<h2>กระเป๋าเดินทาง Away ของผู้ประกอบการสองสาวที่ใช้การตลาดออนไลน์อย่างต่อเนื่องสามารถทำเงินด้วยกระเป๋าเดินทางได้อย่างไร</h2>
กระเป๋าเดินทางของ <strong>Jen Rubio</strong> แตกในสนามบินเมือง Zurich ระหว่างที่เธอกำลังรีบ เธอยัดเสื้อผ้ากลับเข้ากระเป๋าแล้วใช้เทปกาวพันไว้ หลังจากนั้นเธอขอคำแนะนำจากเพื่อนๆ 2,600 คนใน Facebook ว่าจะซื้อกระเป๋าใหม่รุ่นไหนดี แต่ไม่มีใครให้คำตอบดีๆ ได้เลย

Rubio เคยเป็นพนักงานของ Warby Parker บริษัทที่พลิกวงการค้าปลีกแว่นตาด้วยการตัดพ่อค้าคนกลางออก “ฉันเริ่มคิดว่า เราจะทำแบบเดียวกับที่ Warby Parker ขายแว่นตาได้ยังไง”

Away จึงถือกำเนิดขึ้น (เดิมชื่อ JRSK Inc. ซึ่งมาจากอักษรย่อในชื่อของ Rubio และ Korey) บริษัทแห่งนี้ผลิตกระเป๋า carry-on ในจีนแล้วลงขายทางอินเทอร์เน็ต โดยที่บริษัทมีหน้าร้านเพียง 6 ร้าน อุบัติเหตุของ Rubio ที่สนามบินเกิดขึ้นเมื่อไม่ถึง 4 ปีก่อน แต่ในปีนี้บริษัทซึ่งไม่เปิดขายหุ้นต่อสาธารณชนแห่งนี้ตั้งเป้าจะทำรายได้ถึง 150 ล้านเหรียญสหรัฐฯ แล้ว

Rubio ซึ่งเป็นกรรมการผู้จัดการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารแบรนด์ของ Away และ <strong>Steph Korey</strong> ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร พบกันที่ Warby ปี 2011 ช่วงที่ Warby เพิ่งเริ่มต้นกิจการ ทั้งสองเคยอยู่ในลิสต์ 30 Under 30 ของ Forbes และขณะนี้ทั้งคู่อายุ 31 ปีแล้ว

พวกเธอเริ่มเปิดตัว Away เมื่อปี 2015 และตอนนี้มูลค่าเงินรวมของบริษัทอยู่ที่ประมาณ 700 ล้านเหรียญ โดยมี Accel, Comcast Ventures และ Forerunner Ventures เป็นผู้ลงทุน ทำให้หุ้นของผู้ก่อตั้งทั้งสองมีมูลค่ามากกว่า 80 ล้านเหรียญต่อคน

Away ซึ่งเป็นกิจการที่มีฐานอยู่ใน New York City ได้เข้ามาในลิสต์ Next Billion-Dollar Startups ของเราในปีนี้ด้วย สินค้าตัวแรกของ Away คือกระเป๋าเดินทางแบบแข็ง (hard-shell) มี 4 ล้อซึ่งบีบเข้าช่องเก็บของเหนือที่นั่งได้ มีให้เลือก 10 สี และขายในราคา 225 เหรียญรวมค่าขนส่งแบบธรรมดาสำหรับการส่งในสหรัฐฯ Away เริ่มทำกำไรได้ในปี 2017 หนึ่งปีหลังจากเริ่มปล่อยสินค้าตัวแรก Rubio กับ Korey ทำได้อย่างไรในเมื่อขายของถูกขนาดนี้เหตุผลข้อหนึ่งคือทั้งคู่ไม่แบ่งรายได้ไปให้กับการตั้งร้านในห้างสรรพสินค้าซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง

Away ขายสินค้าส่วนใหญ่ทางออนไลน์และใช้ร้านซึ่งตั้งอยู่ในทำเลที่คนพลุกพล่านเป็นป้ายโฆษณาและทำการตลาดเพื่อเพิ่มส่วนผู้นำวงการอย่าง Samsonite จ่าย 1.8 พันล้านเหรียญเพื่อซื้อแบรนด์ระดับสูงอย่าง Tumi ซึ่งกลายมาเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่โตเร็วที่สุดด้วยยอดขาย 678 ล้านเหรียญในปี 2017
<h3><img class="alignnone size-full wp-image-5527" src="http://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2019/03/กระเป๋าเดินทาง-Away-03.jpg" alt="" width="638" height="314" />
<em>จากซ้าย Jen Rubio กรรมการผู้จัดการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารแบรนด์ และ Steph Korey ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Away</em></h3>
สตาร์ทอัพผู้ผลิตกระเป๋าเดินทางอัจฉริยะรายอื่นๆ เกิดมาแล้วก็ดับไป ในขณะที่ Away ซึ่งเน้นเรื่องการสร้างแบรนด์มากกว่าเทคโนโลยีกลับตั้งตัวได้ <span style="color: #993300;">“Away ทำให้ตลาดประทับใจได้อย่างแท้จริง”</span>

พวกเธอเจอโรงงานทางตะวันออกเฉียงใต้ของจีนที่พร้อมช่วยผลิตกระเป๋าเดินทางไม่กี่พันใบให้ผู้หญิง 2 คนที่มีความทะเยอทะยานสูงแต่ประสบการณ์ไม่สูงเท่าไร Korey และ Rubio เดินทางไปโรงงาน 8 ครั้งในปี 2015 กระเป๋า carry-on ลอตแรกส่งถึงมือลูกค้าในช่วงต้นปี 2016

แม้กระเป๋าเดินทางจะดูเป็นของน่าเบื่อ แต่รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ก็สำคัญ กระเป๋าของ Away มีเปลือกโพลีคาร์บอเนตและติดล้อที่หมุนได้ 360 องศาของ <strong>Hinomoto</strong> กับซิป <strong>YKK</strong> ซึ่งทนแรงกระแทกได้ดีมีแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนรุ่น 10,000 มิลลิแอมป์ต่อชั่วโมงสำหรับชาร์จมือถือซึ่งจะถอดออกได้เนื่องจากกฎด้านความปลอดภัยห้ามไม่ให้มีแบตเตอรี่แบบนี้ติดอยู่กับกระเป๋าที่ขนเข้าห้องเก็บสัมภาระ และบางสายการบินก็จะสั่งให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากกระเป๋า carry-on ด้วย

นอกจากนี้ ในกระเป๋ายังมีแผ่นกดที่ใช้รัดเสื้อผ้าให้แน่นขึ้นเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของแบบนี้ยังน่าเบื่ออยู่อีกไหม Away เริ่มยื่นคำขอจดสิทธิบัตรภายในช่วงหลายเดือนหลังจากเปิดตัวสินค้า และยื่นใบคำขอไปสิบกว่าฉบับทั่วโลก จากนั้นมา Away ก็ขยายตลาดไปสู่สินค้าและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวกับการเดินทางอีกหลายอย่างรวมทั้งกระเป๋าที่ใช้ได้ทุกโอกาสและเป้สะพายหลัง

Korey ไปอยู่ที่โรงงานในจีน 3 วันรวด กลยุทธ์ของเธอคือ <span style="color: #993300;">“ฉันจะมาเฝ้าจนกว่างานจะเสร็จ ฉันจะอัดให้ทุกคนคลั่งจนกว่างานจะเสร็จ”</span>

Away ใช้แผนเดียวกับ Nike คือการจับมือเป็นพาร์ทเนอร์กับเซเลบอย่างนางแบบและผู้ประกอบการ Karlie Kloss และดาราหญิง Rashida Jones เพื่อออกสินค้ารุ่นลิมิเต็ด และเมื่อเดือนกันยายน Away ออกกระเป๋าใส่ขวดไวน์ร่วมกับพาร์ทเนอร์คือ Dwyane Wade จากทีมบาสเกตบอล Miami Heat ซึ่งกระเป๋ารุ่นนี้ขายเกลี้ยงภายในไม่กี่สัปดาห์

สำหรับตอนนี้ ทั้งสองจะต่อยอดธุรกิจในยุโรป (ซึ่งขณะนี้อยู่แค่ใน London) และโชว์สิ่งที่พวกเธอมองว่าเป็นไลฟ์สไตล์แบบ Away โดย Rubio ผู้เดินทางมาแล้วกว่า 50 ประเทศกล่าวว่า <span style="color: #993300;">“เราไม่ได้มาทำธุรกิจนี้เพราะเราหลงใหลกระเป๋าเดินทาง แต่เราหลงใหลการเดินทางต่างหาก”</span> ซึ่งเท่าที่ผ่านมาความหลงใหลนี้ก็ให้ผลตอบแทนคุ้มค่า
<p class="p3"><em>เรื่อง: Amy Feldman เรียบเรียง: ธรรดร โสตถิอำรุง</em></p>


<hr />

<a href="http://bit.ly/ForbesthailandFEB19">คลิกอ่านฉบับเต็ม "เดินทางไปกับ Away" ได้ที่นิตยสาร Forbes Thailand Magazine ฉบับเดือนกุมภาพันธ์ 2562 ในรูปแบบ e-Magazine</a>
<img class="alignnone wp-image-5124 size-medium" src="http://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2019/02/ชวัลวัฒน์-ทิพพาภรณ์-เนรมิตฝัน-MQDC-แสนล้าน-พลังจอเงินสู่โปรเจกต์พลิกโลก-228x300.jpg" alt="" width="228" height="300" />

เทคนิคการตลาดของ กระเป๋าเดินทาง Away

<h2>จากความหลงใหลในเครื่องบิน Junkers F13 ของ Dieter Morszeck นำมาสู่การชุบชีวิตเครื่องบินโบราณในร่างใหม่อย่าง Junkers F13 By RIMOWA ให้สามารถเหินสู่ท้องฟ้าได้สำเร็จพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อกันยายนที่ผ่านมาและเริ่มส่งมอบให้แก่ผู้สั่งซื้อล่วงหน้าในเดือนนี้</h2>
ฟากฟ้าเหนือสนามบิน Dübendorf ในเมือง Zurich โอบแขนต้อนรับการเปิดตัว<strong> เครื่องบิน Junkers F13</strong> ที่สร้างสรรค์โดยบริษัท <strong>RIMOWA Flugzeugwerke AG</strong> ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของผู้ผลิตกระเป๋าเดินทางชั้นนำ <strong>RIMOWA GmbH</strong> ที่มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่เมือง Cologne ประเทศเยอรมนี

<strong>Dieter Morszeck</strong> ประธานกรรมการและซีอีโอ ตลอดจนเป็นทายาทรุ่นสามของผู้ก่อตั้ง RIMOWA กล่าวถึงที่มาของการทุ่มเทให้กับการฟื้นฟูเครื่องบิน Junkers F13 ภายใต้โครงการ RIMOWA F13 หรือ Junkers F13 By RIMOWA ให้กลับมามีชีวิตและเหินฟ้าได้อีกครั้งว่า

“การสร้างเครื่องบินที่ถือเป็นรุ่นต้นแบบของเครื่องบินพาณิชย์ทุกชนิดบนโลกนี้ มันเป็นความฝันของผมมาโดยตลอด และผมยินดีที่จะได้เห็นมันออกมาเป็นรูปเป็นร่างอีกครั้งหนึ่ง ผมตื่นเต้นกับมันมากและผมสามารถผลิตเพิ่มเพื่อป้อนตลาดได้ดังนั้นผมจึงตั้งบริษัท RIMOWA Flugzeugwerke AG ที่ประเทศสวิตเซอร์แลนด์เพื่อผลิตเครื่องบินดังกล่าว และตอบสนองต่อความต้องการของตลาด”

ด้วยเหตุนี้โครงการพัฒนาเครื่องบิน <strong>RIMOWA F13</strong> จึงเริ่มขึ้นตั้งแต่เมื่อเดือน พฤษภาคม 2556 จนกระทั่งเริ่มบินเที่ยวแรกอย่างเป็นทางการเมื่อกันยายน 2559 และเริ่มส่งมอบเครื่องบินให้แก่ผู้สั่งชื้อล่วงหน้าที่ราคา 2.5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (90 ล้านบาท) ได้ในเดือนพฤศจิกายนนี้

&nbsp;
<blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 350px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-version="7">
<div style="padding: 8px;">
<div style="background: #F8F8F8; line-height: 0; margin-top: 40px; padding: 33.3088235294% 0; text-align: center; width: 100%;">
<div style="background: url(data:image/png; base64,ivborw0kggoaaaansuheugaaacwaaaascamaaaapwqozaaaabgdbtueaalgpc/xhbqaaaafzukdcak7ohokaaaamuexurczmzpf399fx1+bm5mzy9amaaadisurbvdjlvzxbesmgces5/p8/t9furvcrmu73jwlzosgsiizurcjo/ad+eqjjb4hv8bft+idpqocx1wjosbfhh2xssxeiyn3uli/6mnree07uiwjev8ueowds88ly97kqytlijkktuybbruayvh5wohixmpi5we58ek028czwyuqdlkpg1bkb4nnm+veanfhqn1k4+gpt6ugqcvu2h2ovuif/gwufyy8owepdyzsa3avcqpvovvzzz2vtnn2wu8qzvjddeto90gsy9mvlqtgysy231mxry6i2ggqjrty0l8fxcxfcbbhwrsyyaaaaaelftksuqmcc); display: block; height: 44px; margin: 0 auto -44px; position: relative; top: -22px; width: 44px;"></div>
</div>
<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;"><a style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;" href="https://www.instagram.com/p/BN1vUGZAgM9/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">A photo posted by Forbes Thailand Magazine (@forbesthailand)</a> on <time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2016-12-10T14:17:33+00:00">Dec 10, 2016 at 6:17am PST</time></p>

</div></blockquote>
<script async defer src="//platform.instagram.com/en_US/embeds.js"></script>
ทีมงานผู้สร้างเครื่องบินในโครงการ RIMOWA F13 ที่เกิดจากความร่วมมือของ <strong>Association of Friends of Historical Aircraft (VFL)</strong> บริษัทสร้างเครื่องบิน JU-Air จากประเทศสวิตเซอร์แลนด์ และเทคโนโลยี Kaelin Aero Technologies จากบริษัท <strong>Black Forest</strong> ใช้เวลาในการทำงานทั้งสิ้น 12,000 ชั่วโมง

ใช้เทคโนโลยีจากเครื่องยนต์เล็กของ <strong>Pratt &amp; Whitney R-985 Wasp Junior</strong> ความยาวปีกวัดได้ต่ำกว่า 15 เมตร และบริเวณปีกมีพื้นที่ทั้งหมดราว 40 ตารางเมตร เครื่อง F13 มีความยาวตัวเครื่องเกือบ 10 เมตรสูง 3.5 เมตร และมีน้ำหนักสูงสุดขณะบินขึ้นที่ 2,000 กิโลกรัม มีระยะเร่งเครื่องเต็มกำลังไปได้ไกลถึง 600 กิโลเมตร แต่ยังต้องปรับปรุงการบินในเวลากลางวันภายใต้กฎการบินเสมือน (VFR)

อย่างไรก็ตามความหลงใหลในอุตสาหกรรมเครื่องบิน เป็นสิ่งที่ Dieter น่าจะสืบทอดมาจาก <strong>Richard Morszeck</strong> ผู้เป็นบิดาของเขา และบุตรชายของ <strong>Paul Morszeck</strong> ผู้ก่อตั้งแบรนด์ <strong>RIMOWA</strong> ที่มาจากชื่อ <strong>Richard Morszeck Waenzeichen</strong>

แต่จุดเปลี่ยนที่สร้างชื่อ <strong>RIMOWA</strong> ให้เป็นที่รู้จักและโด่งดังถึงวันนี้คือ เมื่อปี 2493 ที่บริษัทเปิดตัวกระเป๋าเดินทางที่ทำจากอะลูมิเนียมซึ่งมีผิวหน้าแบบริ้วร่องที่มีลักษณะเฉพาะตัว และเป็นหนึ่งในกระเป๋าเดินทางที่มีน้ำหนักเบาที่สุดในโลก ณ ขณะนั้น และยังทำให้เกิดความนิยมในการออกแบบให้กระเป๋าสามารถจุของได้มากที่สุด แต่ก็ยังคงมีน้ำหนักเบา

อย่างไรก็ตาม มีหลายสิ่งที่เชื่อมโยงกันระหว่าง <strong>RIMOWA</strong> และเครื่องบิน F13 เช่น ทั้งเครื่องบิน Junkers และตระกูล Morszeck ผู้ก่อตั้งแบรนด์ RIMOWA ต่างก็มีภูมิลำเนาเดิมอยู่ที่ Rhineland อย่างไรก็ตาม ความเชื่อมโยงสำคัญที่สุด คือ ได้ตัดสินใจที่จะใช้วัสดุ ดูราลูมิน (duralumin) ในการผลิตกระเป๋าเดินทางที่เหมาะสำหรับภูมิภาคเขตร้อนขึ้นในปี 2493 และสิ่งที่เกือบจะขาดไม่ได้คือ การใช้วัสดุเดียวกันกับที่ Hugo Junkers ใช้ในการผลิตเครื่องบินเมื่อประมาณ 30 ปีก่อน ซึ่งในยุคนั้นเองเครื่องบินเริ่มมีเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกการเดินทางด้วยเครื่องบินจึงจำเป็นต้องง่ายและกระเป๋าเดินทางต้องมีน้ำหนักเบา

&nbsp;
<h2>RIMOWA Electronic Tag ถูกใจผู้โดยสาร</h2>
หลังจากเปิดตัว <strong>RIMOWA Electronic Tag</strong> ไปเมื่อเดือนมีนาคม 2559 <strong>Sven Lepschy</strong> รองประธานฝ่าย Electronic Tag แห่ง <strong>RIMOWA GmbH</strong> เปิดเผยถึงผลตอบรับของลูกค้าซึ่งเป็นผู้โดยสารของสายการบิน Lufthansa จาก 800 เที่ยวบิน ที่มีโอกาสได้ลองใช้ RIMOWA Electronic Tag ว่า <span style="color: #ff0000;">“การเปิดตัว RIMOWA Electronic Tag ประสบความสำเร็จอย่างดี และลูกค้าต่างชื่นชอบที่ช่วยเรื่องการควบคุมและประหยัดเวลาได้มากขึ้นจึงเป็นการพิสูจน์ว่าเป็นระบบที่ง่ายและสร้างสรรค์ตามที่บริษัทคาดหวังไว้”</span>

อย่างไรก็ตาม ล่าสุดมีลูกค้าลงทะเบียนใช้แอพพลิเคชั่นแล้วกว่า 5,000 รายทั่วโลก ทั้งนี้ โซลูชั่นกระเป๋าเดินทางแบบดิจิทัลจะช่วยให้การโดยสารเครื่องบินพร้อมกระเป๋าเดินทางมีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยโซลูชั่นนี้ประกอบด้วยกระเป๋าเดินทางของ <strong>RIMOWA</strong> รวมถึงแอพฯ ของสายการบิน และ RIMOWA Electronic Tag พร้อมจอแสดง ข้อมูลแบบ E Ink Mobius (TM) ซึ่งฝังอยู่ที่กระเป๋า

นอกจากนี้ข้อมูลกระเป๋าจะปรากฏบนจอแสดงข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมีข้อมูลเหมือนกับบนแท็กกระดาษที่ใช้กันอยู่ทุกวันนี้รวมถึงแถบคาดสีเขียวของ EU ตามกฎของศุลกากร (สำหรับทุกเที่ยวบินที่เดินทางออกจากสนามบินในยุโรป) RIMOWA Electronic Tag ทำให้การเปลี่ยนจากระบบอนาล็อกไปสู่ดิจิทัลเป็นไปอย่างง่ายดาย ข้อมูลสำคัญจะได้รับการปกป้องจากความชื้น ความร้อน ความเย็น การกระแทก การสั่นสะเทือน และจะไม่ฉีกขาดโดยไม่ได้ตั้งใจการใช้งานเหนือกว่าแท็กกระดาษอย่างเห็นได้ชัด

<img style="width: 350px; height: 525px;" src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/e12a27f564d2c5bacc7f60d0e5e85a5c.png" alt="" />

<img style="width: 350px; height: 474px;" src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/8f52b08d800fc61ae0ea57942fe3ba85.png" alt="" />

&nbsp;

<hr />

<a href="http://goo.gl/fFyN78"><span style="color: #daa520;">คลิกอ่านฉบับเต็ม "Dieter Morszeck แห่ง RIMOWA ชุบ Junkers F13 สู่ฟากฟ้า" ได้ที่ Forbes Thailand ฉบับ NOVEMBER 2016 ในรูปแบบ e-Magazine</span></a>
<a href="https://goo.gl/fFyN78"><img style="width: 250px; height: 327px;" src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/0204b3f8180980348e2ec4579732a69d.png" alt="" /></a>

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events