<h2>CPAC ยกระดับความกรีน เปิดตัวรถโม่พลังงานไฟฟ้า “CPAC EV Mixer Truck” ในจังหวัดเชียงใหม่ ถือเป็นรายแรกของภาคเหนือ ต้นแบบการขนส่ง Green Logistics พร้อมเดินหน้าเตรียมความพร้อมการก่อสร้างที่ปลอดมลพิษ ช่วยลดวิกฤตฝุ่นควัน PM 2.5 เผยการใช้รถโม่พลังงานไฟฟ้า 1 คัน สามารถช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ลงได้ถึง 212,736 KgCO2e เทียบเท่าการปลูกต้นไม้ 22,400 ต้น</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ถิรวัฒน์ พูนกาญจนะโรจน์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ผลิตภัณฑ์และวัตถุก่อสร้าง จำกัด หรือ CPAC เปิดเผยว่า CPAC ในฐานะผู้ผลิตคอนกรีตผสมเสร็จและคอนกรีตสำเร็จรูประดับแถวหน้าของประเทศ มุ่งมั่นพัฒนาสินค้าด้วยนวัตกรรมกรีนและบริการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยตระหนักถึงปัญหาสิ่งแวดล้อม&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ซึ่งจังหวัดเชียงใหม่ถือเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจและการก่อสร้างในภาคเหนือที่ต้องเผชิญกับมลพิษทางอากาศ เช่น วิกฤตฝุ่นควัน PM 2.5 อย่างต่อเนื่องในช่วงฤดูหนาว ล่าสุด CPAC ได้นำรถโม่พลังงานไฟฟ้า “CPAC EV Mixer Truck” ซึ่งนับเป็นต้นแบบการขนส่ง Green Logistics เข้ามาใช้ในการจัดส่งคอนกรีต​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2025/01/XoXaj6HtXdfDfQp9vqnL.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="XoXaj6HtXdfDfQp9vqnL.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="0" origin-size="720,479"><figcaption><div>ถิรวัฒน์ พูนกาญจนะโรจน์</div></figcaption></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“นับเป็นความท้าทายอย่างยิ่งในตลอดระยะเวลาการทำงานที่บริษัทฯ จะต้องหาวิธีการดำเนินงานที่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุดโดยมุ่งเน้นการก่อสร้างสีเขียว ตามแนวทาง Inclusive Green Growth ซึ่งรถโม่พลังงานไฟฟ้า CPAC EV Mixer Truck ถือเป็นแรงกระตุ้นในการส่งเสริมอุตสาหกรรมก่อสร้างอย่างยั่งยืนอีกทางหนึ่ง&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงได้ประมาณ 50% เมื่อเทียบกับการใช้น้ำมันดีเซล หรือประมาณ 237,600 บาท/คัน/ปี (คำนวณจากฐานค่าน้ำมัน 33 บาท/ลิตร) ซึ่งรถโม่พลังงานไฟฟ้านี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการขนส่งคอนกรีตทั้งในเขตเมืองและภูมิประเทศที่มีเนินเขาของภาคเหนือ ด้วยระบบขับเคลื่อนที่เงียบช่วยลดผลกระทบต่อชุมชนที่หนาแน่น รวมถึงมีระบบจัดการพลังงานที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งในระยะทางไกล”&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ ภายในปี 2025-2026 มีแผนขยายการใช้รถโม่พลังงานไฟฟ้า CPAC EV Mixer Truck ไปยังหัวเมืองใหญ่ๆ อย่างจังหวัดเชียงราย, ชลบุรี และภูเก็ต รวมถึงการเพิ่มสัดส่วนรถโม่พลังงานไฟฟ้าทดแทนรถโม่สันดาปที่มีสภาพเครื่องยนต์เก่า ขณะเดียวกันจะพัฒนารถโม่พลังงานไฟฟ้าขนาดเล็ก เพื่อสะดวกต่อการใช้งานในพื้นที่ชุมชนซึ่งนอกจากจะไม่มีมลภาวะทางอากาศแล้วยังลดมลภาวะทางเสียงได้อีกด้วย​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2025/01/TsfAhDmXbmdxX3Mtet5v.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="TsfAhDmXbmdxX3Mtet5v.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="1" origin-size="720,479"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ถือเป็นความร่วมมือของหลายองค์กรที่มีเป้าหมายเดียวกันคือ การขับเคลื่อนอุตสาหกรรมก่อสร้าง มุ่งลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ ไม่เพียงแค่การร่วมมือกันใช้การขนส่งสีเขียวเท่านั้น แต่การเลือกใช้สินค้าคาร์บอนต่ำหรือสินค้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;นอกจากจะช่วยโลกลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) แล้ว ยังช่วยสร้างโอกาสและความแตกต่างในเชิงการแข่งขันให้กับคู่ธุรกิจ ตั้งแต่เจ้าของโครงการ, ผู้รับเหมาก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นการได้รับสิทธิประโยชน์การกู้ยืมสินเชื่อสีเขียว (Green Loan) ด้วยอัตราดอกเบี้ยที่ต่ำกว่าสินเชื่อทั่วไป มุ่งเน้นการสนับสนุนโครงการที่มีเป้าหมายในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ลดต้นทุนในการดำเนินงานของธุรกิจในระยะยาว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อีกทั้งในอนาคตประเทศไทยเตรียมเก็บภาษีคาร์บอน (Carbon Tax) เพื่อบรรลุ Carbon Neutrality ภายในปี 2050 ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เช่น ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) จากการใช้พลังงานฟอสซิลเป็นการกระตุ้นให้ภาคธุรกิจหันมาใช้พลังงานสะอาด สอดคล้องกับการที่ CPAC ไม่หยุดพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยี เพื่อสร้างโอกาสใหม่ๆ ที่สามารถพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียวควบคู่ไปกับการฟื้นฟูสิ่งแวดล้อมในระยะยาว ซึ่งจะทำให้คู่ธุรกิจเติบโตสู่ความยั่งยืนไปพร้อมกัน เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a target="_blank" href="https://forbesthailand.com/csr-sustainability/ajinomoto-green-logistics" alt="‘อายิโนะโมะโต๊ะ’ เดินหน้า Green Logistics ทุ่ม 40 ล้านบาท ใช้รถ EV ขนส่งสินค้า">‘อายิโนะโมะโต๊ะ’ เดินหน้า Green Logistics ทุ่ม 40 ล้านบาท ใช้รถ EV ขนส่งสินค้า</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

CPAC อัปเลเวลความกรีน เปิดตัวรถโม่พลังงานไฟฟ้าแห่งแรกในภาคเหนือ

<h2>“CPANEL” บริษัทผู้ผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์แผ่นคอนกรีตสำเร็จรูป เข้ามาในตลาดไม่นานนักหากเทียบกับผู้ผลิตแผ่นคอนกรีตสำเร็จรูปรายอื่นๆ แต่สามารถสร้างการเติบโตได้อย่างต่อเนื่องสวนกระแสโควิด-19</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;แผ่นคอนกรีตสำเร็จรูปได้รับความนิยมจากตลาดมากขึ้น เป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ ชาคริต ทีปกรสุขเกษม กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีแพนเนล จำกัด (มหาชน) หรือ CPANEL ผู้ผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์แผ่นคอนกรีตสำเร็จรูป (Precast Concrete) ด้วยระบบอัตโนมัติ (Fully Automated Precast) รุกตลาดอย่างจริงจังด้วยกลยุทธ์หลัก นำเสนอ Precast ในแบบที่ไม่เหมือนใคร สามารถรองรับคำสั่งซื้อได้ตามแบบที่ลูกค้าต้องการ ลดปัญหาและข้อจำกัดของการใช้งาน Precast กับงานก่อสร้างโครงการต่างๆ ได้แตกต่างจากคู่แข่ง&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“โรงงานผลิต Precast หลายรายในตลาดที่เป็นธุรกิจของดีเวลลอปเปอร์อสังหาฯ ก็มาจ้าง CPANEL ผลิตแผ่น Precast ให้ เพราะเราทำแบบได้ยืนหยุ่นกว่า และทำราคาได้ดีกว่า” ชาคริต อธิบายกลยุทธ์สำคัญที่ทำให้แผ่นพื้นคอนกรีตสำเร็จรูปของ CPANEL สามารถขายได้อย่างต่อเนื่อง มีอัตราการเติบโตค่อนข้างสูงแม้ต้องเผชิญสถานการณ์โควิด-19 ที่ทำให้งานก่อสร้างหลายแห่งต้องหยุดดำเนินการไปชั่วคราวในช่วงที่ผ่านมา&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ด้วยอัตราการเติบโตของรายได้ที่ 10-15% ต่อเนื่องมาตลอดและคาดว่าในปี 2566 จะยังคงรักษาการเติบโตของยอดขายได้ 15% เป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สำหรับปี 2566 CPANEL จะมุ่งเน้นกลยุทธ์ขยายฐานลูกค้า พร้อมเพิ่มกำลังการผลิตโดยวางแผนลงทุนเครื่องจักรเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตอีก 25% จากกว่า 7 แสนตารางเมตรเป็นกว่า 9 แสนตารางเมตร&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยใช้งบลงทุน 30 ล้านบาทในการลงทุนเครื่องจักรยังส่งผลให้กระบวนการผลิตมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทั้งเรื่องการออกแบบ ความรวดเร็ว ปริมาณ และคุณภาพ Precast Concrete รวมถึงลดความผิดพลาด ความสูญเสียในการผลิต เป็นการเพิ่มโอกาสการรับงานรองรับความต้องการลูกค้าได้มากขึ้นและส่งผลให้บริษัทมี Economy of Scale ทำให้ต้นทุนการผลิตลดลงเพิ่มความสามารถการทำกำไร <h3>แบคล็อก 1.2 พันล้านบาท</h3> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ชาคริต เผยว่า ปัจจุบันบริษัทมีงานในมือ (Backlog) ประมาณ 1,295 ล้านบาท ทยอยรับรู้ภายในปี 2566- 2567 (ภายใน 2 ปี) นอกจากนี้ ในช่วงไตรมาส 1/66 บริษัทอยู่ระหว่างรอเซ็นสัญญาจากลูกค้า 3 ราย มูลค่ารวมประมาณ 200 ล้านบาท แบ่งเป็นแนวราบ 2 ราย แนวสูง 1 ราย&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ขณะที่ ภาพรวมตลาดอสังหาฯ มีสัญญาณที่ดี จำนวนบ้านจัดสรรก่อสร้างใหม่ในเขตกรุงเทพ และ ปริมณฑลยังคงเติบโต โดยเฉพาะบ้านระดับกลาง-บน สำหรับอาคารชุด คอนโดมิเนียมคาดว่าจะได้รับอานิสงส์อย่างมากจากการที่ จีน ญี่ปุ่น ไต้หวัน กลับมาเปิดประเทศเต็มตัว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อีกทั้ง ความขัดแย้งด้านภูมิรัฐศาสตร์ในประเทศ เมียนมา ไต้หวัน และ ยุโรปบางประเทศ สนับสนุนให้ประเทศไทยเป็นตัวเลือกลำดับต้นๆ ที่จะเป็นบ้านหลังที่สอง (Second Home), การกระจายฐานการผลิต และ การลงทุน เนื่องจากประเทศไทยค่อนข้างมีความเป็นกลางในเรื่องดังกล่าว ส่งผลให้มีประชากรในพื้นที่ EEC เพิ่มสูงขึ้นในช่วงที่ผ่านมา มีอัตราการโอนกรรมสิทธิ์อสังหาฯ จาก 12% เป็น 15 % และมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง <div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2023/01/DpnwJZg9P2ne7G4qX5nR.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="DpnwJZg9P2ne7G4qX5nR.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" origin-size="650,433" style="" data-index="0"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“เชื่อว่าปีนี้จะเป็นปีที่ประเทศไทยได้รับปัจจัยเชิงบวกจากจีนค่อนข้างมาก โดยเฉพาะภาคอสังหาฯ และการท่องเที่ยว ประกอบกับความต้องการซื้อที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (Pent Up Demand) จากความต้องการที่ถูกอั้นไว้ในช่วงสถานการณ์โควิด-19 อาจส่งผลให้การแข่งขันของผู้ประกอบการอสังหาฯ สูงขึ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยต้องการความรวดเร็วในการส่งมอบงานได้ทันเวลา ลดต้นทุนการก่อสร้าง ลดจำนวนแรงงาน อีกทั้งสามารถรักษาเงินทุนหมุนเวียน (Working Capital) ในการดำเนินงาน ซึ่ง Precast Concrete สามารถตอบโจทย์ความต้องการได้ดี ถือเป็นโอกาสในการรับงานให้กับบริษัท และเชื่อว่าจากปัจจัยดังกล่าวจะผลักดันให้ผลประกอบการปี 2566 เติบโตได้ตามแผนที่วางไว้” ชาคริต กล่าว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยเฉพาะอย่างยิ่งกลยุทธ์หลัก ที่ CPANEL เน้นการรับงานโดยให้บริการลูกค้าสามารถสั่งผลิตแผ่นคอนกรีตได้ตามแบบที่ต้องการ ทำให้ตอบโจทย์ลูกค้าได้ดีสำหรับงานออกแบบที่มี่ความเฉพาะสำหรับแต่ละโครงการ และนอกจากนี้บริษัทยังมีข้อได้เปรียบที่สามารถบริหารต้นทุนการผลิตได้ดี ทำให้สามารถทำราคาขายที่ดีเป็นตัวเลือกสำคัญให้กับลูกค้า&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“เราให้บริการค่อนข้างละเอียด มีการตรวจเช็คงานอย่างรัดกุม ตรวจสอบและตรวจทานคุณภาพได้ตามความต้องการของลูกค้า ทำให้ได้ลูกค้าเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ” ชาคริต เผยกลยุทธ์สำคัญที่ทำให้มียอดคำสั่งซื้อเข้ามาอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งต้องขยายลงทุนโรงงานแห่งที่ 2 ในพื้นที่ชลบุรี ใกล้เคียงกับโรงงานแรก เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตรองรับดีมานด์ที่เพิ่มขึ้น โดยโรงงานแห่งใหม่ใช้งบลงทุนกว่า 500 ล้านบาท&nbsp; อ่านเพิ่มเติม: <a href="https://www.forbesthailand.com/news/other/%E0%B8%AA%E0%B8%B8%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%A3%E0%B9%8C-%E0%B8%81%E0%B8%A4%E0%B8%95%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%9E%E0%B8%87%E0%B8%A8%E0%B9%8C%E0%B8%9E%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%98%E0%B8%B8%E0%B9%8C-%E0%B8%99%E0%B8%B3%E0%B8%97%E0%B8%B1%E0%B8%9E%E0%B8%9A%E0%B8%B5%E0%B8%AD%E0%B8%B5%E0%B8%8B%E0%B8%B5%E0%B9%80%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%A5%E0%B8%94%E0%B9%8C-%E0%B8%AA%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%84%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%E0%B8%9A%E0%B8%B8%E0%B8%81%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%A8" alt="“สุรินทร์ กฤตยาพงศ์พันธุ์” นำทัพบีอีซีเวิลด์ ส่งคอนเทนต์บุกต่างประเทศ">“สุรินทร์ กฤตยาพงศ์พันธุ์” นำทัพบีอีซีเวิลด์ ส่งคอนเทนต์บุกต่างประเทศ</a>​​<hr class="__se__solid">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events