<h2>หากพูดถึงสินเชื่อจำนำทะเบียนรถ หลายคนอาจนึกถึงกลุ่มผู้ที่ต้องการสภาพคล่องหรือเงินหมุนให้เร็วที่สุดแม้ดอกเบี้ยสูง แต่ก็พร้อมกู้ แต่ปัจจุบันกลับพบว่า กลุ่มผู้ใช้รถหรู รถยุโรป หรือ Supercar หากขาดสภาพคล่องก็หันมาใช้สินเชื่อจำนำทะเบียนมากขึ้นด้วย</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;นายวิสิทธิ์ พึ่งพรสวรรค์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีไอเอ็มบี ไทย ออโต้ จำกัด บริษัทในเครือธนาคาร ซีไอเอ็มบี ไทย CIMBT เล่าว่า ช่วงที่ผ่านมาการแข่งขันสินเชื่อรถยนต์ขยับจากรถยนต์ใหม่มายังที่ตลาดรถมือสองมากขึ้น กระทั่งช่วงปี 2566 - 2567 ราคารถยนต์มือสองที่ลดลงรุนแรงในบางช่วงไปถึง 50% (ปกติจะลดลงเฉลี่ยไม่เกิน 40%) ส่งผลให้หลายบริษัทขาดทุนจัดการขายรถ และจึงเห็นการปรับกลยุทธ์มาเน้นลูกค้าที่มีประวัติการผ่อนชำระดีมากขึ้น รวมถึงยังเห็นการเพิ่มเงินดาวน์เพื่อเพิ่มโอกาสในการอนุมัติสินเชื่อ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อย่างไรก็ตาม ปี 2567 นี้ในพอร์ตของธนาคาร CIMBT ส่วนสินเชื่อเช่าซื้อยานยนต์ปรับตัวดีขึ้นมาตั้งแต่เดือนมกราคม 2567 ส่วนหนึ่งอาจเพราะมาตรการช่วยเหลือของรัฐที่ออกมาอย่างต่อเนื่อง และมองถึงปี 2568 เชื่อว่าตลาดสินเชื่อรถยนต์จะกลับมาฟื้นตัวจากภาวะเศรษฐกิจที่ปรับตัวดีขึ้น และภาวะดอกเบี้ยนโยบายขาลงที่เป็นผลดีต่อเช่าซื้อ (คาดว่าไตรมาส 1 และ 2 ปี 2568 อาจเห็นการปรับลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายของไทยลงราว 0.5-1%)​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/11/4qDpkzY6KpsFQbzkoWqZ.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="4qDpkzY6KpsFQbzkoWqZ.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" origin-size="720,480" style="" data-index="0"><figcaption><div>​นายวิสิทธิ์ พึ่งพรสวรรค์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีไอเอ็มบี ไทย ออโต้ จำกัด​</div></figcaption></figure></div>​ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ดังนั้น กลยุทธ์ของ ซีไอเอ็มบี ไทย ออโต้ จะรุกตลาดสินเชื่อจำนำทะเบียนรถมากขึ้น แม้อาจมีการแข่งขันสูง แต่ทางบริษัทฯ จะแข่งขันในกลุ่มลูกค้าที่มีประวัติการผ่อนชำระที่ดี และกลุ่มที่มีรายได้ต่อเดือน 30,000-50,000 บาทขึ้นไป ล่าสุดเปิดตัว ‘สินเชื่อรถปลดล็อค’ เป็นสินเชื่อจำนำทะเบียนรถเพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่ต้องการสภาพคล่อง อัตราดอกเบี้ยเริ่มต้น 0.25% ต่อเดือน (3% ต่อปี) วงเงินสูงสุด 5 ล้านบาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“ต้องยอมรับว่า ตลาดสินเชื่อจำนำทะเบียนรถแข่งขันสูง ที่เรากล้าปล่อยแคมเปญสู้ เพราะเรามั่นใจว่าตรงความต้องการลูกค้า จากการที่ทีมงานทุ่มเทศึกษาตลาดและทำการบ้านอย่างหนัก เพื่ออุด pain point ของลูกค้าทุกจุด จึงออกมาเป็นสินเชื่อรถปลดล็อก by CIMB THAI AUTO ซึ่งเราคาดว่าจะปล่อยสินเชื่อรถปลดล็อกได้ 3,000 ล้านบาทภายในปี 2568” นายวิสิทธิ์ กล่าว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;นายเกรียงภพ ปานุราช รองกรรมการผู้จัดการ สินเชื่อการตลาดและบริหารสินเชื่อ บริษัท ซีไอเอ็มบี ไทย ออโต้ จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันยังเห็นความต้องการสภาพคล่องสูง ซึ่งรวมถึงกลุ่มผู้ประกอบกิจการ SME ที่มีทรัพย์สินเป็นรถยนต์จึงนำมาขอสินเชื่อจำนำทะเบียนเมื่อต้องการสภาพคล่อง โดยเริ่มเห็นการนำรถยุโรป Supercar มาขอสินเชื่อจำนำทะเบียนมากขึ้น ทางบริษัทฯ จึงขยายสู่ฐานลูกค้ากลุ่มนี้และให้วงเงินสูงสุดที่ 5 ล้านบาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“สาเหตุที่เราให้วงเงินสูงเพราะต้องการเสริมศักยภาพทางการเงินให้ลูกค้า แต่ทำการตลาดจะควบคู่ไปกับการให้ความรู้ลูกค้าในการขอสินเชื่อเท่าที่ตัวเองสามารถผ่อนได้ โดยจากการศึกษาข้อมูล พบว่าลูกค้าที่มีรถปลอดภาระมักไม่ทิ้งรถ” นายเกรียงภพ กล่าว<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto; width: 720px;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/11/wo6rzdM1jKL8EWPPRXpo.jpg" alt="" data-proportion="true" data-size="720px,330px" data-align="center" data-file-name="wo6rzdM1jKL8EWPPRXpo.jpg" data-file-size="0" origin-size="720,330" data-origin="720px,330px" style="width: 720px; height: 330px;" data-index="1"></figure></div>​ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ สินเชื่อจำนำทะเบียนของธนาคารมีอัตราดอกเบี้ยอยู่ที่ 9.95% ต่อปีซึ่งเป็นอัตราดอกเบี้ยจำนำทะเบียนแบบไม่โอนเล่มที่ถือว่าอยู่ในอัตราต่ำของตลาด ขณะที่กลุ่มลูกค้าที่มีความเสี่ยงสูงกว่า ยังมีการปล่อยสินเชื่อแต่จะได้รับอัตราดอกเบี้ยที่สูงกว่า (อัตราสูงสุดตามกฎเกณฑ์อยู่ที่ 24% ต่อปี)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อย่างไรก็ตามแผนใน 2 ปี ตั้งเป้าหมายในรถที่อายุน้อยลง จากปัจจุบันเฉลี่ยอายุรถที่ 6-10 ปี ส่วนมูลค่ารถที่นำมาจัดสินเชื่อเฉลี่ยที่ 500,000 บาทต่อคัน เพิ่มขึ้นจากปัจจุบันที่อยู่ราว 300,000 บาทต่อคัน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;วิสิทธิ์ กล่าวต่อว่า พอร์ตสินเชื่อรวมของบริษัทฯ ปัจจุบันอยู่ที่ราว 31,000 ล้านบาท ทรงตัวจากปีก่อน โดยปี 2568 คาดว่าจะมียอดสินเชื่อใหม่เดือนละ 1,200 ล้านบาท จากปัจจุบันที่อยู่ราว 800 ล้านบาท (ปัจจุบันมียอดการชำระคืนเฉลี่ยเดือนละ 1,000 ล้านบาท) แต่ภายใน 3 ปีข้างหน้าตั้งเป้าหมายจะมีสินเชื่อคงค้างเช่าซื้อยานยนต์อยู่ที่ 38,000 ล้านบาทโดยแบ่งสัดส่วนเป็น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;- สินเชื่อเช่าซื้อให้กับดีลเลอร์ยานยนต์ 60% (จากปัจจุบันอยู่ที่ 90%)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;- สินเชื่อจำนำทะเบียนราว 20% (จากปัจจุบันอยู่ที่ 5%)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;- สินเชื่อมอเตอร์ไซค์ใช้แล้วในสัดส่วน 20% (จากปัจจุบันอยู่ที่ 5%)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ขณะที่ ด้านหนี้เสียหรือ NPL ปัจจุบันอยู่ที่ 1.9% ปรับตัวดีขึ้นจากช่วงก่อนหน้า อย่างไรก็ตามในปี 2568 เชื่อว่า NPL จะลดลง ทั้งจากเศรษฐกิจที่ดีขึ้นและการมุ่งเน้นลูกค้ากลุ่มคุณภาพ โดยปัจจุบันในพอร์ตของบริษัทมีการให้สินเชื่อในกลุ่มที่มีฐานข้อมูลในเครดิตบูโร (NCB) กว่า 75% Photo by <a href="https://unsplash.com/@redcharlie?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash" style="background-color: initial; font-family: &quot;DB FongNam X&quot;, sans-serif; font-size: 34px; text-align: var(--bs-body-text-align);">redcharlie</a> on <a href="https://unsplash.com/photos/silver-bmw-m-3-coupe-parked-in-building-6EjtuM4D0oQ?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash" style="background-color: initial; font-family: &quot;DB FongNam X&quot;, sans-serif; font-size: 34px; text-align: var(--bs-body-text-align);">Unsplash</a>, CIMBT เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a href="https://www.forbesthailand.com/news/marketing/travel/rs-group-invest-entertainment-complex" alt="RS ประกาศลงทุน Entertainment Complex ตั้งบริษัทย่อยผนึกพาร์ทเนอร์ ปักธงภูเก็ต-พังงา">RS ประกาศลงทุน Entertainment Complex ตั้งบริษัทย่อยผนึกพาร์ทเนอร์ ปักธงภูเก็ต-พังงา</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

คนไทยใช้รถหรูมากู้มากขึ้น! CIMBT เปิดตัว ‘สินเชื่อรถปลดล็อก’ วงเงินสูงสุด 5 ล้านบาท ดอกเบี้ย 0.25% ต่อเดือน

<h2>ปี 2567 นี้หลายฝ่ายจับตามองว่าตลาดสินเชื่อยานยนต์จะหดตัว บางบริษัทคาดว่าจะหดตัวแรงถึง 20% เพราะยอดขายรถยนต์ที่ติดลบ และเกณฑ์ปล่อยสินเชื่อที่เข้มงวดขึ้นตามความเสี่ยงผู้กู้ที่เพิ่มขึ้น ล่าสุด แบงก์ชาติผ่อนปรนเกณฑ์ขอลีสซิ่ง นำรายได้ผู้ค้ำประกันมาคำนวณความสามารถในการชำระหนี้ อยู่ระหว่าง Hearing แต่ให้เอกชนฯ ให้เริ่มปรับตัวได้ก่อน คาดเกณฑ์ออกภายในสิ้นปี 2567</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;นางสาวสุวรรณี เจษฎาศักดิ์ ผู้ช่วยผู้ว่าการ สายกำกับสถาบันการเงิน ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) กล่าวว่า พร้อมผ่อนปรนเกณฑ์ขอสินเชื่อเช่าซื้อ จะเปิดให้นำรายได้ผู้ค้ำประกันมาคำนวนความสามารถในการชำระหนี้ได้ (จากเดิมที่คำนวนเฉพาะรายได้ของผู้กู้) โดยปัจจุบันให้บริษัทเช่าซื้อ Non-Bank ภายใต้การกำกับให้เริ่มใช้เงื่อนไขนี้ได้&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อย่างไรก็ตาม ประกาศฯ การผ่อนปรนนี้อยู่ระหว่างการรับฟังความคิดเห็น (Hearing) กับเจ้าหนี้ต่างๆคาดว่าเกณฑ์นี้จะออกภายในสิ้นปี 2567 ทั้งนี้ ตลาดสินเชื่อเช่าซื้อที่ปรับตัวลดลงในช่วงที่ผ่านมา ไม่ได้เกิดจากการเริ่มใช้มาตรการให้สินเชื่ออย่างรับผิดชอบและเป็นธรรม (Responsible Lending) เป็นหลัก แต่เกิดจาก 2 ปัจจัย คือ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1) สถานการณ์ปัจจุบันส่งผลให้ความเสี่ยงด้านเครดิตเพิ่มที่สูงขึ้น สะท้อนจากราคาขายรถยนต์มือ 2 ที่ปรับลดลงค่อนข้างมาก ทำให้ต้นทุนด้านเครดิตเพิ่มขึ้น และทำให้ผู้ปล่อยสินเชื่ออาจต้องเข้มงวดการ Underwriting มากขึ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2) ลูกหนี้ยังอยู่ในสภาวะตึงตัว แม้รายได้จะเริ่มฟื้นตัวขึ้นหลังสถานการณ์โควิด-19 แต่ยังไม่สามารถชดเชยหลุมรายได้ที่เกิดขึ้นในช่วงนั้นได้โดยเฉพาะกลุ่มเปราะบาง และผู้มีรายได้น้อย (ต่ำกว่า 30,000 บาทต่อเดือน) ที่มีภาระหนี้สูงยังเป็นกลุ่มที่ ธปท. ยังมีความกังวล&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ณ ไตรมาส 2 ปี 2567 นี้ สินเชื่อเช่าซื้อมีหนี้เสียที่ 2.33% ขณะที่ stage 2 (ค้างชำระระหว่าง 1-3 เดือน) อยู่ที่ 14.72% ถือว่าอยู่ในระดับที่สูง ส่วนหนึ่งเพราะเป็นการบริหารสภาพคล่องของลูกหนี้ที่จะประคองตัวไม่ให้เป็นหนี้เสีย หรือ NPL เพราะเมื่อมีการผิดนัดชำระหนี้ 3 เดือนจะนำสู่การยึดรถ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ในส่วนประเด็นคำถามการขอสินเชื่อไม่สามารถกู้ร่วมได้นั้น ทาง สุวรรณี ตอบว่า ธปท. เปิดให้มีการกู้ร่วมในสินเชื่อรถยนต์อยู่แล้ว โดยกฎหมายเปิดให้ทำได้แล้วซึ่งในเล่มทะเบียนรถยนต์จะมีการระบุชื่อบุคคลที่ 2 ในด้านหลังสุดของเล่มทะเบียน แต่บางบริษัทเช่าซื้ออาจไม่รู้ว่าสามารถทำได้ เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a target="_blank" href="https://forbesthailand.com/news/marketing/energylib-launches-solar-cells-save-electricity-up-to-70-percent" alt="'ตอบโจทย์ค่าไฟแพง' EnergyLIB เปิตัวโซล่าร์เซลล์ ใช้ได้ทั้งกลางวัน-กลางคืน ประหยัดไฟสูงสุด 70%"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/marketing/butterbear-phenomenon-in-line-platform" alt="ปรากฏการณ์ ‘ด้อมน้องเนย’ LINE OpenChat เปิดตัวเดือนเดียว มีมัมหมี-พ่อหมีเป็นสมาชิกกว่า 30,000 คน"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/mof-thailand-economy-forecast-july-2024" alt="คลังเชื่อเศรษฐกิจไทยปีนี้ดีขึ้น! ปรับเป้า GDP ปี 67 เพิ่มเป็น 2.7% ย้ำยังไม่รวมผล Digital Wallet"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/bot-tba-flood-thailand-aug-2024" alt="แบงก์ชาติ - ส.ธนาคารไทย- แบงก์รัฐ เร่งออกมาตรการด่วนช่วยลูกหนี้ลดผลกระทบน้ำท่วม"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/krungsri-auto-new-plan-go-travel-aug-2024" alt="กรุงศรี ออโต้ คาดปี 67 ตลาดสินเชื่อรถหดตัว เล็งหารายได้ใหม่ผ่าน GO Travel บนแอปฯ">กรุงศรี ออโต้ คาดปี 67 ตลาดสินเชื่อรถหดตัว เล็งหารายได้ใหม่ผ่าน GO Travel บนแอปฯ</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

ปีนี้สินเชื่อรถฯ เสี่ยงหดตัวแรง! แบงก์ชาติผ่อนเกณฑ์ ‘กู้ซื้อรถ’ นำรายได้ผู้ค้ำมาร่วมขอสินเชื่อได้ คาดประกาศฯ ใช้สิ้นปี 67

<h2>ธนาคารทหารไทยธนชาตเผยเศรษฐกิจไทยตึงตัวกระทบสินเชื่อบ้าน-รถปีนี้อาจไม่ถึงเป้าหมายที่เคยวางไว้ ส่วนหนี้เสียตอนนี้ยังทรงตัว แต่ในส่วนบ้านปลายปีอาจะเพิ่มขึ้น จึงต้องเร่งปรับโครงสร้างหนี้ให้ลูกค้า ชี้กลุ่มรายได้ 3-5 หมื่น/เดือนเริ่มเปราะบางต้องติดตามใกล้ชิดมากขึ้น</h2> &nbsp; &nbsp; &nbsp;นายฐากร ปิยะพันธ์ ผู้จัดการใหญ่ ธนาคารทหารไทยธนชาต หรือ ทีเอ็มบีธนชาต (ttb)&nbsp;กล่าวว่า ภาพรวมสินเชื่อรายย่อยของทีทีบีอาจจะต่ำกว่าเป้าหมายที่วางไว้ตอนต้นปี 2567 ไม่ได้โฟกัสที่การเติบโตสินเชื่อมากนัก สาเหตุเพราะเศรษฐกิจที่ตึงตัว และอีกส่วนมาจากยอดจดจำนองบ้านและรถยนต์ที่ต่ำลง การอนุมัติสินเชื่อปรับลดลง แม้จะไม่มีการปรับเงื่อนไขการขอสินเชื่อ แต่ภาระหนี้ต่อรายได้ของลูกหนี้ยังน่ากังวล มีเพียงสินเชื่อไม่มีหลักประกัน เช่น บัตรเครดิตและสินเชื่อส่วนบุคคลที่ยังขยายตัวได้บ้าง จากคนยังต้องการสภาพคล่องมากขึ้นในภาวะเศรษฐกิจนี้ อย่างไรก็ตามพอร์ตสินเชื่อไม่มีหลักประกันยังไม่สามารถชดเชยสินเชื่อบ้านและรถได้&nbsp; &nbsp; &nbsp;ในส่วนของสินเชื่อบ้าน ยังคงมีกลุ่มเปราะบางเป็นผู้มีรายได้ต่ำกว่า 30,000 บาทต่อเดือน ในขณะที่กลุ่มที่มีรายได้ 30,000-50,000 บาทต่อเดือน เริ่มมีการติดตามอย่างใกล้ชิด ตามแนวโน้มความเปราะบางที่เพิ่มขึ้น จึงต้องเน้นเรื่องการจับกลุ่มลูกค้าและเจรจาปรับโครงสร้างหนี้&nbsp; &nbsp; &nbsp;ขณะที่ภาพรวมหนี้เสีย หรือ NPL ปัจจุบันทรงตัว แต่คาดว่าสิ้นปีอาจปรับตัวเพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยสินเชื่อบ้านมี NPL ที่ราว 2% ช่วงสิ้นปีอาจเพิ่มขึ้นราว 0.1-0.2% ส่วนหนี้เสียรถยนต์อยู่ที่ 1% กว่า (ส่วนหนึ่งเพราะเป็นสินเชื่อรถยนต์ใหม่) แต่ยังเป็นกลุ่มที่มองว่าน่ากังวลเป็นพิเศษ ช่วงที่ผ่านมาจึงหันมาปรับโครงสร้างหนี้ให้ลูกหนี้ก่อนจะกลายเป็นหนี้เสีย (DR) มากขึ้น ในส่วนสินเชื่อรถยนต์ช่วง 4-5 เดือนที่ผ่านมส มีการปรับโครงสร้างหนี้เพิ่มขึ้นเฉลี่ยมาที่ 11,000 – 12,000 รายต่อเดือน จากเดิมที่ช่วงต้นปีอยู่ที่ราว 5,000-6,000 รายต่อเดือน ส่วนสินเชื่อบ้านมีการทำ DR ยังอยู่ในสัดส่วนปกติที่ราว 2,000-3,000 ราย เนื่องจากลูกค้าบางส่วนมีการปรับโครงสร้างหนี้ไปแล้งตั้งแต่ครั้งมาตรการช่วยเหลือช่วงการระบาดโควิด -19&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;ทั้งนี้ ยังเชื่อมั่นว่าหากธนาคารมุ่งเน้นเรื่องปรับโครงสร้างได้ดี น่าจะทำให้แนวโน้มหนี้เสียชะลอตัวลง เพราะสามารถพยุงลูกค้า และเพิ่มโอกาสไม่ให้กลายเป็นหนี้เสียได้มากขึ้น แต่ต้องยอมรับว่าอาจมีบางส่วนที่ไหลไปเป็น NPL อย่างไรก็ตามจากการพุดคุยกับลูกค้าช่วงที่ผ่านมาพบว่า ลูกค้าอาจกังวลในการทำ DR หากมีประวัติเรื่องการปรับโครงสร้างหนี้ในระบบเครดิตบูโร&nbsp; เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a target="_blank" href="https://forbesthailand.com/news/marketing/energylib-launches-solar-cells-save-electricity-up-to-70-percent" alt="'ตอบโจทย์ค่าไฟแพง' EnergyLIB เปิตัวโซล่าร์เซลล์ ใช้ได้ทั้งกลางวัน-กลางคืน ประหยัดไฟสูงสุด 70%"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/marketing/butterbear-phenomenon-in-line-platform" alt="ปรากฏการณ์ ‘ด้อมน้องเนย’ LINE OpenChat เปิดตัวเดือนเดียว มีมัมหมี-พ่อหมีเป็นสมาชิกกว่า 30,000 คน"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/mof-thailand-economy-forecast-july-2024" alt="คลังเชื่อเศรษฐกิจไทยปีนี้ดีขึ้น! ปรับเป้า GDP ปี 67 เพิ่มเป็น 2.7% ย้ำยังไม่รวมผล Digital Wallet"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/bot-tba-flood-thailand-aug-2024" alt="แบงก์ชาติ - ส.ธนาคารไทย- แบงก์รัฐ เร่งออกมาตรการด่วนช่วยลูกหนี้ลดผลกระทบน้ำท่วม">แบงก์ชาติ - ส.ธนาคารไทย- แบงก์รัฐ เร่งออกมาตรการด่วนช่วยลูกหนี้ลดผลกระทบน้ำท่วม</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events