<h2>หลังจากรถไฟฟ้าจากจีนได้เข้ามารุกตลาดอุตสาหกรรมยานยนต์จนส่งผลกระทบต่อยอดขายของบริษัทผู้ผลิตยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นหลายราย ล่าสุดทาง Honda และ Nissan จึงได้ออกมาประกาศกร้าวพร้อมผนึกกำลังควบรวมกิจการ อัปสปีดขีดความสามารถเพื่อรับมือกับการแข่งขันที่รุนแรงภายในปี 2573&nbsp;</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;เมื่อวันจันทร์ที่ 23 ธันวาคม ที่ผ่านมา ทาง Honda และ Nissan ได้ออกมาประกาศร่วมกันถึงแผนการเจรจาเพื่อควบรวมกิจการพร้อมจัดตั้งบริษัทโฮลดิ้งร่วมกันภายในปี 2569 โดยแนวทางดังกล่าวถือเป็นอีกหนึ่งจุดเปลี่ยนสำคัญทางประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น ที่ตระหนักถึงภัยคุกคามอันเกิดขึ้นจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่กำลังก่อตัวมากขึ้นอยู่ในปัจจุบันและยังส่งผลกระทบต่อบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่าที่ครองตลาดมายาวนานของโลก&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;แผนการควบรวมดังกล่าวของ Honda Nissan และ Mitsubishi (ที่ Nissan เป็นผู้ถือหุ้นสูงสุดด้วยสัดส่วนการถือหุ้น 24%) ที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในอนาคต ถือเป็นการสร้างกลุ่มรถยนต์รายใหญ่อันดับ 3 ของโลกตามยอดขายรถยนต์ รองจาก Toyota ที่ครองแชมป์อันดับ 1 และ Volkswagen ที่ครองอันดับ 2 ตามลำดับ อีกทั้งข้อดีของการผนึกกำลังดังกล่าว ก็น่าจะส่งผลให้บริษัทมีขนาดใหญ่ขึ้นและสามารถแบ่งปันทรัพยากรร่วมกันเพื่อรับมือกับการแข่งขันที่รุนแรงจาก Tesla รถไฟฟ้าจากสหรัฐฯ&nbsp; และ BYD รถไฟฟ้าจากจีนที่กำลังอัปสปีดสร้างยอดขายให้เติบโตได้อย่างว่องไว​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/12/tCbYfNj7PvtYH6tWUB8J.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="tCbYfNj7PvtYH6tWUB8J.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="0"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ แผนการควบรวมกิจการของ Honda และ Nissan น่าจะเป็นการควบรวมกิจการอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ Fiat Chrysler ได้เข้าร่วมกับ PSA Groupe ในฝรั่งเศสเพื่อก่อตั้ง Stellantis ในเดือนมกราคม 2564 ด้วยข้อตกลงที่มีมูลค่าราว 5.2 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐฯ โดยทาง Mitsubishi เองก็กำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาเข้าควบรวมกิจการดังกล่าว ซึ่งคาดว่าจะเป็นผลสรุปได้ชัดเจนขึ้นภายในต้นปีหน้าหรือเดือนมกราคม 2568 ที่จะถึงนี้&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ภายในบรรยากาศการจัดงานแถลงข่าวของผู้บริหารระดับสูงจากทั้ง 3 ค่ายรถยนต์ที่จัดขึ้นโตเกียว โดยทาง Mr.Toshihiro Mibe ซีอีโอของ Honda กล่าวว่า “การเพิ่มขึ้นของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนและผู้เล่นรายใหม่ได้เปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมรถยนต์ไปมาก ดังนั้นเราต้องสร้างขีดความสามารถเพื่อต่อสู้กับพวกเขาให้ได้ภายในปี 2573 ไม่เช่นนั้นเราจะพ่ายแพ้”&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ผู้บริหารของ Honda และ Nissan ยังเผยถึงตัวเลขยอดขายรถยนต์ที่ตั้งเป้ารวมกันให้ได้ราว 30 ล้านล้านเยน หรือคิดเป็นเงิน 1.91 แสนล้านเหรียญสหรัฐฯ พร้อมตั้งเป้ากำไรจากการดำเนินงานมากกว่า 3 ล้านล้านเยน หลังจากการควบรวมกิจการดังกล่าวได้เกิดขึ้น แปลและเรียบเรียงจากบทความ:&nbsp;<a href="https://www.reuters.com/markets/deals/honda-nissan-set-announce-launch-integration-talks-media-reports-say-2024-12-22/" alt="Honda, Nissan aim to merge by 2026 in historic pivot">Honda, Nissan aim to merge by 2026 in historic pivot</a> เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a href="https://forbesthailand.com/news/motoring/honda-and-nissan-from-japan-currently-merger-negotiations" alt="Honda และ Nissan 2 ค่ายยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น อยู่ระหว่างเจรจาควบรวมกิจการ">Honda และ Nissan 2 ค่ายยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น อยู่ระหว่างเจรจาควบรวมกิจการ</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

Honda - Nissan หวั่น 'รถไฟฟ้าจีน' แซงหน้า เร่งผนึกกำลัง Up ขีดความสามารถในปี 2573 

<h2>เเม้ว่า Carlos Ghosn ประธานและซีอีโอของกลุ่มพันธมิตร Renault- Nissan- Mitsubishi ได้ถูกควบคุมตัวในญี่ปุ่น ด้วยข้อกล่าวหาประพฤติมิชอบทางการเงิน เเต่ทางบอร์ดบริหารของ Renault ยังคงชื่อของ Ghosn นั่งตำเเหน่งเดิม โดยตั้งคณะผู้บริหารชั่วคราวขึ้นมา ในระหว่างที่ประธานบริหารและซีอีโอคนปัจจุบันไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้</h2>
โดยคณะกรรมการบริหารของ Renault บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลก มีมติในการประชุมฉุกเฉินเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา เเต่งตั้ง Philippe Lagayette ผู้อำนวยการคณะตรวจสอบจากภายนอก ให้ดำรงตำแหน่ง "ประธานบริหารชั่วคราว"

พร้อมประกาศเลื่อนตำเเหน่ง Thierry Bolloré จากรองประธานคณะเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารหรือรองซีอีโอ ให้ขึ้นดำรงตำแหน่งซีอีโอไปก่อน "อย่างไม่มีกำหนด" เพื่อให้การบริหารงานของบริษัทดำเนินไปได้อย่างต่อเนื่อง โดย Lagayette เเละ Bolloré  มีอำนาจตัดสินในการบริหาร “เทียบเท่า” กับ Ghosn  ขณะที่แถลงการณ์ของ Renault ยังยืนยันด้วยว่าโครงสร้างการบริหารภายในองค์กรยังคง “ดำเนินไปอย่างปกติ”

ด้านท่าทีของรัฐบาลฝรั่งเศส ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นใน Renault อยู่ 15% ไม่พอใจกับการปรับโครงสร้างผู้บริหารในครั้งนี้ โดยรัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจของฝรั่งเศส มองว่าชื่อของ Carlos Ghosn  ไม่สมควรอยู่ในบอร์ดบริหารของบริษัทอีกต่อไป

ในขณะที่มีรายงานว่า ทางอัยการญี่ปุ่นกำลังพิจารณายื่นฟ้องต่อคดีของ Carlos Ghosn จากการประพฤติมิชอบด้านการเงินร้ายแรง ทั้งการรายงานรายได้ต่ำกว่าความเป็นจริงมากกว่า 40 ล้านเหรียญ ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาและการใช้ทรัพย์สินขององค์กรเพื่อประโยชน์ส่วนตน

นอกจากนี้ ยังอาจจะยื่นฟ้องต่อบริษัท Nissan ประเด็นที่จัดทำรายงานทางการเงินอันเป็นเท็จด้วย โดยล่าสุดทางการญี่ปุ่นได้เข้าตรวจค้นสำนักงานใหญ่ของ Nissan ในโยโกฮามาเพื่อค้นหาหลักฐานเพิ่มเติม

อย่างไรก็ตาม ทั้งทางรัฐบาลฝรั่งเศสเเละฝ่ายรัฐบาลญี่ปุ่น เห็นพ้องกันว่าจะพยายามรักษาความเป็นพันธมิตรระหว่าง Renault , Nissan และ Mitsubishi ต่อไป

โดยในวันพรุ่งนี้ (22 พฤศจิกายน) ทาง Nissan และ Mitsubishi ประกาศว่าจะมีการโหวตลงคะแนนเสียงว่าต้องการปลด Ghosn ออกจากตำเเหน่งหรือไม่

ทั้งนี้ หุ้นของทั้ง 3 บริษัท ร่วงหนักเมื่อปิดการซื้อขายที่ตลาดเอเชียเมื่อวันอังคาร โดยราคาหุ้นของ Renault ตกหนักที่สุดและทำจุดต่ำสุดในรอบปีนี้ ด้วยราคาต่ำกว่า 60 ยูโรต่อหุ้น

สำหรับ Carlos Ghosn วัย 64 ปี เป็นชาวเลบานอนที่ได้รับสัญชาติฝรั่งเศส ได้รับการยอมรับให้เป็นนายใหญ่เเห่ง Nissan ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น ด้วยผลงานอันโดดเด่น เขาถูกเรียกว่า Mr. Fix-it จากการนำพา Nissan พ้นจากภาวะล้มละลายในช่วง 20 ปีที่แล้วมาได้ รวมถึงมีบทบาทสำคัญในการรวมกลุ่ม 3 พันธมิตรยานยนต์โลกอย่าง Renault , Nissan และ Mitsubishi

&nbsp;

ที่มา
<ul>
 	<li><a href="https://edition.cnn.com/2018/11/20/business/france-renault-carlos-ghosn/index.html">Renault names acting CEO but keeps Carlos Ghosn on the payroll</a></li>
 	<li><a href="https://www.bbc.com/news/business-46284610">Carlos Ghosn : Renault names interim chief executive</a></li>
 	<li><a href="https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20181120_20/">Ghosn may have kept money intended for other execs</a></li>
</ul>
&nbsp;

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events