<h2>อุตสาหกรรมเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวเติบโตอย่างต่อเนื่องตลอดปีที่ผ่านมา แต่กลับสร้างความกังวลในกลุ่มนักสิ่งแวดล้อม เพราะจากจำนวนเที่ยวบินของเจ็ตส่วนตัวในปี 2023 ได้ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์รวมถึง 15.6 ล้านตัน คิดเป็น 1.8% ของการปล่อยคาร์บอนทั้งหมดในการบินพาณิชย์ ซึ่งส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (Climate Change) ที่เป็นปัญหาสำคัญระดับโลกในปัจจุบัน</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ผลการศึกษาใหม่ล่าสุด ที่เผยแพร่ในวารสารวิชาการ Nature เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2024 ระบุว่า การบินส่วนบุคคล (Private Aviation) เป็นการสัญจรทางอากาศที่ใช้พลังงานมากที่สุด และเป็นที่จับตามองสูงเพราะเกี่ยวโยงกับปัญหา Climate Change โดยผู้ใช้บริการการบินส่วนบุคคล คือกลุ่มมหาเศรษฐี (Ultra-High Net Worth Individual หรือ UHNWI) ซึ่งมีจำนวนราว 256,000 คน หรือคิดเป็น 0.003% ของประชากรผู้ใหญ่ทั่วโลก แต่กลับเป็นเจ้าของความมั่งคั่งรวมกว่า 31 ล้านล้านเหรียญสหรัฐฯ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทีมนักวิจัยได้ใช้ระบบติดตามเที่ยวบินที่เรียกว่า ADS-B Exchange เพื่อรวบรวมข้อมูลอากาศยานส่วนตัวเกือบ 26,000 ลำตั้งแต่ปี 2019 - 2023 พบว่า เที่ยวบินส่วนบุคคล 47.4% เป็นเที่ยวบินที่มีระยะทางต่ำกว่า 500 กิโลเมตร และอีกกว่า 900,000 เที่ยวบิน มีระยะทางต่ำกว่า 50 กิโลเมตร เรียกได้ว่าไม่ต่างอะไรจากการใช้แท็กซี่เดินทาง ตัวอย่างเช่น การเดินทางไปงานฟุตบอลโลกในปี 2022 ที่ประเทศกาตาร์ก็มีจำนวนกว่า 1,800 เที่ยวบิน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;งานใหญ่ทั่วโลกที่มีผู้ร่วมงานใช้เครื่องบินส่วนตัวไปเข้าร่วมอื่นๆ อาทิ World Economic Forum (WEF) จำนวน 660 เที่ยวบิน, เทศกาลภาพยนตร์ที่ Cannes จำนวน 644 เที่ยวบิน, การประชุมว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ COP28 จำนวน 291 เที่ยวบิน และงานแข่งขันกีฬาอเมริกันรอบชิงชนะเลิศประจำปีอย่าง Super Bowl จำนวน 200 เที่ยวบิน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;รายงานยังเผยว่า เที่ยวบินโดยเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวทั้งหมดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อย่างน้อย 15.6 ตันในปี 2023 หรือเฉลี่ยอยู่ที่ 3.6 ตันต่อ 1 เที่ยวบิน ซึ่งคิดเป็น 1.8% ของการปล่อยคาร์บอนทั้งหมดในการบินพาณิชย์ และผู้โดยสารบางรายที่ใช้เจ็ตส่วนตัวอาจเป็นตัวการสร้างก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าค่าเฉลี่ยของคนปกติถึง 500 เท่าต่อปี&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“สัดส่วนกลุ่มคนร่ำรวยมีน้อยมากเมื่อเทียบกับจำนวนประชากรทั้งหมด แต่กลับปล่อยคาร์บอนในอัตราสูงและเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว” Stefan Gossling นักภูมิศาสตร์จาก Linnaeus Universiry ในสวีเดน หนึ่งในทีมวิจัยกล่าวว่า “การเพิ่มขึ้นของปริมาณการปล่อยคาร์บอนที่เรากำลังเผชิญกันในปัจจุบันมาจากกลุ่มผู้มั่งคั่งเหล่านี้”&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;เมื่อมองภาพรวมแล้ว การปล่อยคาร์บอนระหว่างปี 2019 - 2023 มีปริมาณเพิ่มขึ้นถึง 46% โดย Gossling พิจารณาว่า กระแสการใช้เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวส่วนหนึ่งมาจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 เนื่องด้วยมีการยกเลิกเที่ยวบินพาณิชย์ทั่วไป ทำให้ผู้คนที่จำเป็นต้องเดินทางหันมาใช้การบินส่วนตัวแทน และหลายคนต้องก็การลดความเสี่ยงในการติดเชื้อ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ แม้สถานการณ์การแพร่ระบาดจะคลี่คลายลงแล้ว อุตสาหกรรมเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวยังมีแนวโน้มเติบโตต่อไปอีกหลายสิบปี บริษัทด้านเทคโนโลยีและวิศวกรรมระดับโลก Honeywell คาดการณ์ว่าจะมีเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวอีกราว 8,500 ลำพร้อมขึ้นบินภายในปี 2033&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ในส่วนของสถานการณ์การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศนั้น ทางองค์การสหประชาชาติ (United Nations หรือ UN) เผยรายงาน Emissions Gap Report ประจำปี 2024 ในเดือนตุลาคมที่ผ่านมาว่า ด้วยนโยบายต่างๆ ที่มีในปัจจุบัน อุณหภูมิโลกจะยังคงเพิ่มขึ้นมากกว่า 3 องศาเซลเซียสก่อนสิ้นศตวรรษนี้ เกินกว่าข้อตกลงที่เคยตั้งกันไว้เมื่อราว 10 ปีก่อนถึงเท่าตัว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;รายงาน Emissions Gap Report ประจำปี 2024 ระบุด้วยว่าปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในปี 2023 เพิ่มขึ้น ถึง 1.3% จากปี 2022 โดยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้นมหาศาลจนทำสถิติใหม่ที่ 57.1 กิกะตัน หรือ 57,100,000,000 ตัน นอกจากนี้ ประเทศต่างๆ ในกลุ่ม G20 ยังไม่ค่อยมีความคืบหน้าเท่าที่ควรในการดำเนินการเพื่อพิชิตเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 43% ภายในปี 2030 ตามที่เคยตกลงร่วมกัน แหล่งที่มา:​​<a href="https://www.theguardian.com/world/2024/nov/07/used-like-taxis-soaring-private-jet-flights-drive-up-climate-heating-emissions" alt="‘Used like taxis’: Soaring private jet flights drive up climate-heating emissions">‘Used like taxis’: Soaring private jet flights drive up climate-heating emissions</a>​ ​<a href="https://www.nationalgeographic.com/environment/article/private-jet-flights-climate-change" alt="Private jets are increasingly replacing car trips—for the ultra-wealthy">Private jets are increasingly replacing car trips—for the ultra-wealthy</a>​ ​<a href="https://www.cbc.ca/news/science/private-aviation-co2-emissions-1.7375509" alt="What are the private flights of the 1% doing to the planet? The numbers are in">What are the private flights of the 1% doing to the planet? The numbers are in</a>​ ​<a href="https://www.reuters.com/business/environment/climate-set-warm-by-31-c-without-greater-action-un-report-warns-2024-10-24/" alt="Climate change: UN report says planet to warm by 3.1 C without greater action">Climate change: UN report says planet to warm by 3.1 C without greater action</a>​ ​<a href="https://www.nature.com/articles/s43247-024-01775-z" alt="Private aviation is making a growing contribution to climate change">Private aviation is making a growing contribution to climate change</a>​ Image by <a href="https://pixabay.com/users/goairbrokerage-44793667/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=8917660">Go Air Brokerage</a> from <a href="https://pixabay.com//?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=8917660">Pixabay</a> เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a href="https://www.forbesthailand.com/news/travel/scb-eic-pet-tourism-nov-2024" alt="Pet tourism เทรนด์ที่มาพร้อมโอกาสทางธุรกิจ เมื่อเจ้าของต้องการเที่ยวกับสัตว์เลี้ยง">Pet tourism เทรนด์ที่มาพร้อมโอกาสทางธุรกิจ เมื่อเจ้าของต้องการเที่ยวกับสัตว์เลี้ยง</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

เมื่อคนรวยบิน ‘เจ็ตส่วนตัว’ เหมือนใช้แท็กซี่ วิจัยชี้ไม่ดีต่อโลก เพราะปล่อยคาร์บอนฯ สูงกว่าคนทั่วไป 500 เท่า

<h2>โควิดระบาดทำตลาดเครื่องบินส่วนตัวในเอเชียโตแรง MJets บริษัทธุรกิจเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวที่มีเจ้าของร่วมคือ วิลเลียม เอ็ลล์วู๊ด ไฮเน็ค แห่งกลุ่มไมเนอร์ ประกาศลงทุนกว่า 17 ล้านเหรียญสิงคโปร์ ใน ‘วิงส์โอเวอร์เอเชีย’ ตั้งเป้าขยายธุรกิจขึ้นแท่นผู้นำการให้บริการเครื่องบินส่วนตัวในเอเชีย</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;นับตั้งแต่โควิดระบาดซึ่งทำให้การเดินทางด้วยเครื่องบินพาณิชย์เป็นเรื่องยาก นักธุรกิจหลายรายหันมาใช้บริการ ‘เครื่องบินส่วนตัว’ หรือเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวในการเดินทางแทน และนั่นทำให้ตลาดนี้เติบโตมากขึ้น โดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อ้างอิงจากการคาดการณ์ขององค์กรวิจัยการตลาด Mordor Intelligence ที่วิเคราะห์อัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีแบบทบต้น (CAGR) ของอุตสาหกรรมดังกล่าวที่ 14.36% ซึ่งคาดว่ามูลค่าตลาดจะเพิ่มขึ้นจาก 463.39 ล้านเหรียญสหรัฐในปี 2567 สู่ 906.39 ล้านเหรียญในปี 2572 จากการเติบโตของภาคการท่องเที่ยว รวมถึงการเพิ่มของลูกค้ากลุ่มสินทรัพย์สูงและสูงพิเศษ (High &amp; Ultra-High Net Worth Individuals) ที่แสวงหาประสบการณ์การเดินทางเหนือระดับ ตลอดจนการจัดกิจกรรมทางธุรกิจอย่างการประชุม มหกรรม หรือการพูดคุยระหว่างองค์กรในภูมิภาคดังกล่าวมากขึ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;แนวโน้มการเติบโตดังกล่าวทำให้ MJets ผู้ดำเนินธุรกิจเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวและการบินส่วนบุคคลครบวงจรที่มีเจ้าของร่วมคือ ‘วิลเลียม เอ็ลล์วู๊ด ไฮเน็ค’ แห่งกลุ่มไมเนอร์ เดินหน้าขยายธุรกิจ ล่าสุดประกาศลงทุนใน ‘วิงส์โอเวอร์เอเชีย’ บริษัทจากสิงคโปร์ มูลค่าการลงทุนในครั้งนี้กว่า 17 ล้านเหรียญสิงคโปร์ เพื่อขยายเครือข่ายการให้บริการไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และประเทศในเอเชียได้ครอบคลุมยิ่งขึ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;กิริต ชาห์ เจ้าของร่วมและกรรมการบริษัท เอ็มเจ็ท จำกัด กล่าวว่า “เอ็มเจ็ท เริ่มดำเนินธุรกิจในประเทศไทยในปี 2550 ต่อมาในปี 2553 บริษัทฯ เล็งเห็นศักยภาพและช่องว่างการเติบโตของธุรกิจการบินส่วนบุคคลในประเทศไทย จึงเดินหน้าขยายธุรกิจอย่างเต็มรูปแบบ ด้วยการสร้างศูนย์บริการอากาศยานส่วนบุคคลครบวงจร (FBO) แห่งแรกในประเทศไทย ซึ่งได้รับการโหวตให้เป็น FBO ที่ดีที่สุดในเอเชียต่อเนื่องกันถึง 9 ปีโดย Aviation International News (AIN)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ปัจจุบันเอ็มเจ็ทให้บริการใน 7 กลุ่มธุรกิจหลัก ได้แก่&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.บริการเครื่องบินเช่าเหมาลำ ได้แก่เครื่องบินรุ่น Cessna Citation Bravo จำนวน 2 ลำ, Cessna Citation X 1 ลำ ซึ่งเป็นเครื่องบินเจ็ทที่บินได้เร็วที่สุดเป็นอันดับ 2 หรือ 3 ของโลก, Gulfstream GV 1 ลำ ซึ่งเป็นเครื่องบินขนาด 14 ที่นั่ง สามารถบินเส้นทางกรุงเทพฯ – ลอนดอน ได้โดยไม่ต้องจอดพัก และเครื่องบินลำล่าสุด Gulfstream G550 1 ลำ​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/05/APzP6wnbtUR9Lvb5Vsy5.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="APzP6wnbtUR9Lvb5Vsy5.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="0"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.บริการเครื่องบินพยาบาล 3.การบริหารเครื่องบิน 4.บริการอาคารผู้โดยสารส่วนบุคคลพร้อมห้องรับรองพิเศษ 5.บริการซ่อมบำรุงเครื่องบิน 6.บริหารธุรกิจการบินส่วนบุคคลและการบริการภาคพื้นแบบครบวงจร และ 7.บริการให้คำปรึกษาและดำเนินการซื้อขายเครื่องบิน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“ทำให้ MJets ถือเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการรายใหญ่และครบวงจรที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นอกจากนี้ยังได้ขยายกิจการธุรกิจการบินส่วนบุคคลไปยังประเทศอื่น ๆ ในภูมิภาคเอเชีย ทั้งประเทศอินเดีย เมียนมา และกัมพูชา”​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/05/Z1z9gcFuD9nr7vRtAuaE.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="Z1z9gcFuD9nr7vRtAuaE.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="1"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;วิลเลียม เอ็ลล์วู๊ด ไฮเน็ค เจ้าของร่วมและกรรมการบริษัท เอ็มเจ็ท จำกัด กล่าวเสริมว่า “ปัจจัยทั้งหมดที่กล่าวไป ถือเป็นโอกาสทางธุรกิจที่สำคัญ ทำให้ MJets ตั้งเป้าเพิ่มการลงทุนและขยายเครือข่ายการบินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น ทั้งในปีนี้และในอนาคต เพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำอุตสาหกรรมการบินส่วนบุคคล พร้อมผลักดันให้องค์กรบรรลุเป้าหมายการเป็นผู้ดำเนินธุรกิจด้านเครื่องบินส่วนตัวครบวงจรระดับเวิลด์คลาส อันดับ 1 ของเอเชียได้สำเร็จ”​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/05/9HhzRsEF9witokAKD7Fo.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="9HhzRsEF9witokAKD7Fo.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="2"><figcaption><div>วิลเลียม เอ็ลล์วู๊ด ไฮเน็ค</div></figcaption></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ ข้อมูลจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า พบข้อมูลผลการดำเนินงานของบริษัท เอ็มเจ็ท จำกัด ดังนี้&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;-ปี 2563 รายได้ 601.7 ล้านบาท ขาดทุน 26.5 ล้านบาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;-ปี 2564 รายได้ 659.4 ล้านบาท ขาดทุน 83.5 ล้านบาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;-ปี 2565 รายได้ 1,137.8 ล้านบาท กำไร 184.8 ล้านบาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ณัฏฐภัทร สีบุญเรือง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอ็มเจ็ท จำกัด กล่าวว่า ภาพรวมผลประกอบการที่ดีขึ้นจนพลิกกลับมามีกำไรได้นั้น เป็นผลมาจากช่วงโควิดบริษัทมีการปรับตัวให้เหมาะกับสถานการณ์ให้การดำเนินเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ไปข้างหน้าได้ทัน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“การระบาดของโควิดทำให้เครื่องบินเจ็ทส่วนตัวเริ่มถูกให้ความสำคัญจากผู้บริโภค และเมื่อเขาใช้แล้วพบว่า effective มากขึ้น ประหยัดเวลาไปได้มากกว่าเดิมเยอะ ทำให้แม้โควิดคลี่คลายแล้วหลายคนก็ยังเลือกใช้บริการนี้อยู่ โดยหลังโควิดเป็นต้นมา ลูกค้าให้เราจัดหาเครื่องบินส่วนตัวมากขึ้น ปัจจุบันเราดูแลเครื่องบินให้ลูกค้าในจำนวนระดับเลข 2 หลักแล้ว จากปีก่อนหน้าอยู่ที่หลักเดียว”​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/05/2MkFncHGkfErBdxMEfUm.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="2MkFncHGkfErBdxMEfUm.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="3"><figcaption><div> ณัฏฐภัทร สีบุญเรือง</div></figcaption></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“ด้วยผลการดำเนินงานที่มั่นคง ประกอบกับเทรนด์การเติบโตของอุตสาหกรรมการบินส่วนตัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอ็มเจ็ทจึงลงทุนในวิงส์โอเวอร์เอเชีย บริษัทผู้ให้บริการด้านการบินส่วนตัวชั้นนำ ที่มีเครือข่ายแข็งแกร่งในอาเซียน ตลอดจนอาคาร สิ่งอำนวยความสะดวก และบริการที่ครบครันในประเทศสิงคโปร์ เพื่อเป็นรากฐานให้บริษัทสามารถขยายธุรกิจทั่วภูมิภาคดังกล่าว​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/05/yiG3RB21VYFauULPU37n.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="yiG3RB21VYFauULPU37n.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="4"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“โดยการลงทุนในครั้งนี้ถือเป็นแผนการลงทุนในระยะยาว เพื่อให้เอ็มเจ็ทสามารถพัฒนาธุรกิจสู่ตำแหน่งผู้นำในระดับโลก ซึ่งเรามีความเชื่อมั่นเป็นอย่างยิ่งว่า ความร่วมมือทางธุรกิจในครั้งนี้จะเป็นก้าวที่ทำให้เอ็มเจ็ทสามารถบรรลุเป้าหมายที่คาดหวังได้สำเร็จ พร้อมกันนี้ เอ็มเจ็ทได้ตั้งเป้าหมายขยายการดำเนินธุรกิจให้ครอบคลุมทุกประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภายในปี 2569 และตั้งเป้าการเติบโตในระดับตัวเลข 2 หลักภายใน 2-3 ปีข้างหน้า”&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ณัฏฐภัทร ระบุเพิ่มเติมอีกว่า เอ็มเจ็ทยังมีแผนลงทุนเพิ่มอีก 1 ดีลในปีนี้ในธุรกิจที่คล้ายๆ กับธุรกิจของเอ็มเจ็ท แต่จะเป็น Local Player ในประเทศนั้น ​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/05/BxCRpns87be7ZWoJ8t6r.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="BxCRpns87be7ZWoJ8t6r.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="5"></figure></div> ​ เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ : <a target="_blank" href="https://forbesthailand.com/news/travel/global/singapore-airlines-nearly-8-months-bonus" alt="Singapore Airlines เตรียมแจกโบนัสพนักงานเกือบ 8 เดือน หลังทำกำไร 2.68 พันล้านเหรียญ ทุบสถิติปีก่อน">Singapore Airlines เตรียมแจกโบนัสพนักงานเกือบ 8 เดือน หลังทำกำไร 2.68 พันล้านเหรียญ ทุบสถิติปีก่อน</a>​<a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

ตลาด ‘เครื่องบินส่วนตัว’ โตแรง! MJets ทุ่มลงทุนในบริษัทสิงคโปร์ ตั้งเป้าขยายธุรกิจขึ้นแท่นผู้นำในเอเชีย

<h2>หากคุณมีประสบการณ์เลวร้ายกับการขึ้นเครื่องบินพาณิชย์ทั่วไปและต้องการจะเปลี่ยนมาใช้เครื่องบินส่วนตัวในการเดินทาง นี่คือเครื่องบินส่วนตัว 5 รุ่นที่ไม่ควรพลาด อย่างไรก็ตามคุณอาจจะต้องอดใจรอหน่อย เพราะเครื่องบินเหล่านี้ยังไม่พร้อมใช้งานในปัจจุบัน แต่ก็ใกล้เต็มที โดยแต่ละรุ่นพร้อมบินขึ้นสู่อากาศได้จริงภายใน 3 ปี</h2>
&nbsp;

1.Dassault Falcon

<img src="http://forbesthailand.com/uploads/library/d5b42ef3ed92b2a7331442bf37f50669.png" alt="" />

&nbsp;

เครื่องบินรุ่น 5X จากผู้ผลิต Dassault Falcon จูงใจเศรษฐีด้วยนิยามสั้นง่ายได้ใจความว่า “เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดและใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่สุดเท่าที่ Falcon เคยพัฒนา” เครื่องบินรุ่นนี้มีความสูงของเคบิน 6 ฟุต 6 นิ้ว ซึ่งถือว่าสูงที่สุดในอุตสาหกรรมผลิตเครื่องบิน สามารถบินได้เร็ว 0.90 มัค (690 ไมล์/ชั่วโมง) บินได้ไกล 5,200 ไมล์ทะเล

จุดเด่นของเครื่องบินรุ่นนี้คือ สมรรถนะดังกล่าวใช้พลังงานเชื้อเพลิงต่ำที่สุด 5X สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ 50% ในการบินระยะสั้นเทียบกับเครื่องบินรูปแบบเดียวกัน

&nbsp;

2.Global 8000

<img src="http://forbesthailand.com/uploads/library/5875f1a5c03effaa0bb65f53dc2784a0.png" alt="" />

&nbsp;

เครื่องบินรุ่น Global 8000 จากผู้ผลิต Bombardier ห้องเครื่องของรุ่นนี้แบ่งออกเป็น 3 ส่วน โดยมีพื้นที่รวม 2,236 ลูกบาศก์ฟุต สำหรับผู้โดยสาร 8 ที่นั่ง สามารถบินได้ในระยะทาง 7,900 ไมล์ทะเลด้วยความเร็ว 0.85 มัค นั่นหมายถึง Global 8000 จะสามารถบินจากเมือง Sydney ในออสเตรเลียไปถึง Los Angeles ในสหรัฐอเมริกา หรือจากเกาะฮ่องกงสู่ New York ได้ ทำให้มันสามารถบินได้ไกลกว่าเครื่องบินเจ็ตใดๆ ที่มีจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน

กำหนดการเดิมบริษัทจะเปิดตัวเครื่องจริงในปีนี้แต่จำเป็นต้องเลื่อนการเปิดตัวออกไป คาดว่าจะสามารถเปิดตัวได้ในปี 2019

&nbsp;

3.Gulfstream G500

<img src="http://forbesthailand.com/uploads/library/a04ea49e26177d59c5f658b3d36f58bd.png" alt="" />

&nbsp;

เครื่องบิน Gulfstream G500 บินด้วยความเร็ว 0.85 มัค ระยะทางสูงสุด 5,000 ไมล์ทะเล ซึ่งทำให้สามารถบินโดยไม่แวะพักจากเมือง Istanbul ในตุรกีถึง Cape Town ประเทศแอฟริกาใต้ได้เลย ระยะทางดังกล่าวทำได้เมื่อจุผู้โดยสาร 8 คนพร้อมสัมภาระ แต่ถึงอย่างนั้น

แม้จะเพิ่มจำนวนผู้โดยสารและสัมภาระเป็นเท่าตัว G500 ก็ยังบินได้ไกลถึง 4,600 ไมล์ทะเลโดยไม่แวะพัก เพียงพอสำหรับเที่ยวบินจาก Sao Paulo ในบราซิลไปถึงกรุง Madrid ประเทศสเปน

&nbsp;

4.Pilatus Pc-24

<img src="http://forbesthailand.com/uploads/library/71b81570963dc68521430d41f20c2b9b.png" alt="" />

&nbsp;

“ดั่งเพนท์เฮ้าส์บนตึกสูงชั้นที่ 5,000” คือคำนิยามจากบริษัทสวิส Pilatus ผู้ผลิตเครื่องบิน PC-24 เครื่องบินรุ่นนี้เป็นเหมือนอัญมณีล้ำค่าของพวกเขา ห้องเครื่องของ PC-24 มีความจุ 501 ลูกบาศก์ฟุต รองรับผู้โดยสาร 6 ท่านได้อย่างสะดวกสบาย ถือเป็นเครื่องบินเจ็ตน้ำหนักเบาที่มีความกว้างและสูงมากที่สุดที่มีในตลาด สมรรถนะสามารถบินได้สูง 45,000 ฟุต มีคุณสมบัติสำคัญคือล้อจอดแบบคู่

ซึ่งทำให้เครื่องบินรุ่นนี้ลงจอดได้อย่างนุ่มนวลบนรันเวย์ทุกรูปแบบ เป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้โดยสารที่กลัวการขึ้นเครื่องบิน

&nbsp;

นอกจากนี้ PC-24 ยังถูกทดสอบคุณสมบัติการต้านทานต่อสภาพอากาศและอุณหภูมิสุดขั้ว ไม่ว่าจะเป็นความร้อน น้ำแข็ง และละอองน้ำ คาดว่าเครื่อง Pilatus PC-24 จะได้รับการรับรองในปี 2017 นี้และเริ่มส่งมอบให้กับลูกค้าต่อไป

&nbsp;

5.Aerion AS2

<img src="http://forbesthailand.com/uploads/library/3c32dd2ee2f3a1322a78aec08d7dbf55.png" alt="" />

&nbsp;

บริษัท Aerion ผลิตเครื่องบินรุ่นนี้ในลักษณะเดียวกับเครื่องบินที่ Concorde เคยผลิต (ซึ่งปัจจุบันไม่มีการผลิตแล้ว) เครื่องบิน Aerion AS2 ทำให้คุณสามารถบินจาก London สู่ New York ด้วยความเร็วในระดับที่ “ถึงจุดหมายตั้งแต่ก่อนออกเดินทาง” เนื่องจากมันสามารถบินด้วยความเร็วสูงสุด 1.5 มัค (1,150 ไมล์/ชั่วโมง)

&nbsp;

เครื่องบินที่จะกลายเป็นปรากฏการณ์ลำนี้บินได้ไกล 4,750 ไมล์ทะเล หรือสามารถบินจาก San Francisco ถึง London ได้ด้วยความเร็วเสียง (supersonic) และถ้าหากเปลี่ยนมาใช้ความเร็วต่ำกว่าเสียง (subsonic) หรือที่ 0.95 มัค มันจะบินได้ไกลถึง 5,300 ไมล์ทะเล

&nbsp;

คุณสมบัติเด่นของเครื่องบินรุ่นนี้คือเทคโนโลยี “Boomless Cruise” ดังนั้นการบินด้วยความเร็วเสียงจะทำได้โดยไม่เกิดปรากฏการณ์ Sonic Boom ตามมา (Sonic Boom: เสียงดังที่จะเกิดขึ้นบนพื้นโลกเมื่อเครื่องบินความเร็วเสียงบินผ่าน ทำให้ในบางประเทศและบางพื้นที่มีการจำกัดความเร็วเครื่องบินเพื่อลดมลภาวะทางเสียง) นี่จึงเป็นการแก้ไขจุดอ่อนที่เคยทำให้เครื่องบิน Concorde ต้องออกจากตลาด

&nbsp;

เรียบเรียงจาก Five Cool Private Planes Arriving In The Next Three Years โดย Josh Max
ขอบคุณภาพจาก Forbes.com

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events