Dyson เผยไทยคุณภาพอากาศในอาคารยอดแย่ติดลำดับ 6 ของเอเชีย และลำดับ 11 ของโลก

<h2 class="p1">Dyson ได้รับออร์เดอร์จากรัฐบาลสหราชอาณาจักรที่สั่งผลิตเครื่องช่วยหายใจ จำนวน 10,000 เครื่อง เพื่อสนับสนนุนการทำงานของหน่วยบริการสุขภาพแห่งชาติในการรักษาผู้ป่วยไวรัสโควิด-19</h2>
โดย James Dyson มหาเศรษฐีผู้ก่อตั้งบริษัทที่ขึ้นชื่อในเรื่องเครื่องดูดฝุ่นและไดร์เป่าผม ยืนยันคำสั่งซื้อดังกล่าวในจดหมายที่ส่งถึงพนักงาน
“เครื่องช่วยหายใจนี้เป็นอุปกรณ์ที่จะช่วยเหลือผู้ป่วยที่ไม่สามารถควบคุมการหายใจของตัวเองได้ ที่น่าเศร้าคือขณะนี้ทั้งในสหราชอาณาจักรและประเทศอื่นๆ ทั่วโลกต่างประสบปัญหาขาดแคลนเครื่องช่วยหายใจ” เขาระบุ
Dyson ระบุว่า บริษัทได้ออกแบบและสร้างเครื่องช่วยหายใจตัวใหม่ที่มีชื่อว่า “CoVent” ตั้งแต่เมื่อ 10 วันก่อนที่ได้รับโทรศัพท์จากนายกรัฐมนตรีอังกฤษ Boris Johnson
เขากล่าวเพิ่มเติมอีกว่า บริษัทสามารถผลิตอุปกรณ์ชิ้นใหม่นี้ได้อย่างรวดเร็ว, มีประสิทธิภาพ ในปริมาณที่ต้องการ โดยเครื่องช่วยหายใจนี้ได้รับการออกแบบขึ้นใหม่เพื่อ “ตอบโจทย์ต่อผู้ป่วยไวรัสโคโรน่าโดยเฉพาะ”


<figure><img class="wp-image-28153 size-full" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/03/dyson-covent-ventilator.jpg" alt="" width="720" height="480" /><figcaption> เครื่องช่วยหายใจที่ Dyson ออกแบบ</figcaption></figure>
ด้านโฆษกของบริษัทแห่งนี้ระบุว่า เครื่องช่วยหายใจดังกล่าวจะพร้อมส่งมอบในต้นเดือนเมษายน ขณะเดียวกัน Dyson ผู้มีความมั่งคั่งอยู่ที่ 1 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐฯ ยังระบุในจดหมายดังกล่าวอีกว่า เขาจะบริจาคอีก 5,000 เครื่องให้กับนานาชาติ เพื่อสนับสนุนการรักษาโรคระบาดครั้งนี้
“ความท้าทายหลักของเราคือวิธีการออกแบบและส่งมอบอุปกรณ์การแพทย์ที่ซับซ้อนในจำนวนขนาดนี้ ในเวลาที่สั้นมากๆ” เขาระบุเพิ่มเติม
ทั้งนี้ บุคลากรทางการแพทย์ในหลายภูมิภาคทั่วโลกต่างกำลังประสบปัญหาอย่างหนักในเรื่องอุปกรณ์การแพทย์ ไม่ว่าจะเป็นหน้ากาก, ถุงมือ และเครื่องช่วยหายใจ เพื่อรับมือกับจำนวนผู้ป่วยที่ยังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ขณะที่อีกหนึ่งบริษัทจากอังกฤษ Gtech ก็กำลังผลิตเครื่องช่วยหายใจ โดยได้ส่งตัวอย่าง 2 รุ่นไปให้รัฐบาลทำการประเมิน โดยบริษัท Gtech เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญในด้านการผลิตเครื่องดูดฝุ่นไร้สาย และเครื่องมือทำสวนที่ต้องใช้ไฟฟ้า
ส่วนในสหรัฐอเมริกา Ford ได้ประกาศว่าบริษัทกำลังทำงานร่วมกับ 3M และ GE Healthcare ในการผลิตอุปกรณ์ทางการแพทย์อย่างเครื่องช่วยหายใจ และอุปกรณ์ป้องกันต่างๆ ด้าน GM และ Tesla ก็ประกาศว่าจะผลิตเครื่องช่วยหายใจเช่นกัน
&nbsp;
<ul>
 	<li>อ่านเพิ่มเติม <a href="https://forbesthailand.com/world/%e0%b9%80%e0%b8%ad%e0%b8%a7%e0%b8%b5%e0%b9%80%e0%b8%ad%e0%b8%aa-%e0%b8%ad%e0%b8%b4%e0%b8%99%e0%b9%82%e0%b8%99%e0%b9%80%e0%b8%a7%e0%b8%8a%e0%b8%b1%e0%b9%88%e0%b8%99-%e0%b8%9b%e0%b8%b1%e0%b9%89%e0%b8%99.html">เอวีเอส อินโนเวชั่น ปั้นนวัตกรรมฆ่าเชื้อไวรัส</a></li>
</ul>
&nbsp;

แปลและเรียบเรียงจาก <a href="https://edition.cnn.com/2020/03/26/tech/dyson-ventilators-coronavirus/index.html?utm_medium=social&amp;utm_source=fbCNN&amp;utm_content=2020-03-26T18%3A16%3A06&amp;utm_term=link&amp;fbclid=IwAR2N1J27uA7oSL1p9T3fn1W6sArp56XVC6nfhvXTblvq_O7n5T1J2fBgqD4">James Dyson designed a new ventilator in 10 days. He's making 15,000 for the pandemic fight</a>

James Dyson ยืนยัน บริษัทเตรียมผลิตเครื่องช่วยหายใจ 1.5 หมื่นเครื่องสู้ไวรัส

ทายาทอาณาจักร Dyson ต่อยอดสินค้าเทคโนโลยี ปั้นวิศวกรเลือดใหม่

<h2>หลังประกาศจะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ามาตั้งเเต่ปี 2017 ล่าสุด Dyson บริษัทเทคโนโลยีจากเกาะอังกฤษ ที่มีชื่อเสียงจากการคิดค้นนวัตกรรมเครื่องดูดฝุ่น พร้อมลงสนามยานยนต์เเห่งอนาคต เตรียมตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในสิงคโปร์ คาดว่าจะเเล้วเสร็จในปี 2020 เเละจะเริ่มเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกออกสู่ตลาดในปี 2021</h2>
สำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ของ Dyson ในสิงคโปร์ที่กำลังจะเริ่มก่อสร้างในเดือนธ.ค.ที่จะถึงนี้ เป็นส่วนหนึ่งของเเผนการลงทุนของบริษัทที่ต้องการลงทุน "เทคโนโลยีใหม่" ทั่วโลก ด้วยวงเงินกว่า 3.2 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ โดย Dyson ยังสนใจพัฒนาระบบแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าเองด้วย

นับว่าการลงทุนครั้งนี้ Dyson ได้กลับมาเปิดโรงงานผลิตยนต์ในสิงคโปร์อีกครั้ง หลังจากเคยยกเลิกผลิตไปในช่วงปี 1980

"เเม้ว่าสิงคโปร์มีค่าใช้จ่ายในการทำธุรกิจสูง แต่ด้วยความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีขั้นสูงเเละการสนับสนุนที่ดี มีความถนัดในด้านการผลิตเครื่องยนต์ทันสมัย จึงเหมาะเเก่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า" James Dyson ซีอีโอเเละผู้ก่อตั้งของ Dyson กล่าว

เขาอธิบายต่ออีกว่า การตัดสินใจเลือกสถานที่สำหรับผลิตรถนั้นมีความซับซ้อน โดยอยู่บนปัจจัยหลายอย่าง ประกอบด้วยห่วงโซ่อุปทาน ความสามารถในการเข้าถึงตลาด และการมีผู้เชี่ยวชาญที่จะช่วยให้เราบรรลุถึงเป้าหมายได้

ทั้งนี้ จากรายงานของ BBC เผยว่าปัจจุบัน Dyson มีพนักงาน 1,100 คนในสิงคโปร์ 1,300 คนในมาเลเซีย พนักงานในจีน 1,000 คนเเละในฟิลิปปินส์อีก 800 คน นอกจากนี้ยังมีพนักงาน 4,800 คนในสหราชอาณาจักร

ด้าน Lee Hsien Loong นายกรัฐมนตรีเเห่งสิงคโปร์ ประกาศผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว ระบุว่า วิศวกรในสิงคโปร์จะต้องก้าวสู่ความท้าทายและพิสูจน์ให้ได้ว่าเก่งกาจทัดเทียมระดับโลก

สำหรับรายได้ของ Dyson ในปี 2017 อยู่ที่ 3,500 ล้านปอนด์ (ราว 1.5 แสนล้านบาท) เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 40% ส่วนกำไรจากการดำเงินงานอยู่ที่ 800 ล้านปอนด์ (ราว 3.4 หมื่นล้านบาท) เพิ่มขึ้นราว 30% จากปีก่อนหน้า โดยตลาดในจีน, อินเดีย, ญี่ปุ่น, เกาหลีและไต้หวันมีการเติบโตเป็นอย่างมาก

&nbsp;

ที่มา
<ul>
 	<li>https://www.forbes.com/sites/sebastianblanco/2018/10/23/dyson-singapore/#4b4f91456f1d</li>
 	<li>https://www.channelnewsasia.com/news/business/dyson-build-electric-car-singapore-10855708</li>
</ul>
ภาพ: Dyson

Dyson ประกาศตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าใน 'สิงคโปร์' เจาะตลาด EV เอเชีย

<div>
<h2 class="ace-copy-paste-skip-this-tag">Dyson บริษัทผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าระดับพรีเมียมจากอังกฤษ เปิดตัวเครื่องดูดฝุ่นรุ่น Dyson Cyclone V10 ด้วยเทคโนโลยีดิจิทัลมอเตอร์รุ่นใหม่ที่มีพลังแรงดูดเพิ่มขึ้น 20% แต่น้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนหน้า 100 กรัม เพื่อให้เครื่องดูดฝุ่นมีน้ำหนักเบาแต่ยังให้พลังแรงเทียบเท่าเครื่องดูดฝุ่นปกติ</h2>
</div>
Kevin Grant หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์ดูแลพื้นผิว บริษัท Dyson เปิดตัวผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ของไลน์สินค้าเครื่องดูดฝุ่น Dyson Cyclone V10 ซึ่งเขากล่าวว่า เป็นการปรับเปลี่ยนรุ่นครั้งสำคัญเพราะเทคโนโลยีดิจิทัลมอเตอร์ภายในเครื่องที่ Dyson พัฒนาถือเป็นการก้าวข้ามขีดจำกัดอีกขั้น

โดย Dyson มีการผลิตเครื่องดูดฝุ่นไร้สายรุ่นแรกเมื่อปี 2552 ผ่านการพัฒนามอเตอร์รุ่น V2 ซึ่งมีน้ำหนัก 150 กรัม ศักยภาพหมุนได้ 1.04 แสนรอบต่อนาที ทำให้สามารถบรรจุมอเตอร์ไว้ในมือจับของเครื่องดูดฝุ่น เครื่องมีน้ำหนักเบาและไร้สาย ทำให้ยกขึ้นลงดูดฝุ่นได้อย่างอิสระตามจุดต่างๆ เช่น ชั้นวางของ โซฟา ภายในรถยนต์

จากคอนเซปท์ดังกล่าว Dyson มีการพัฒนามอเตอร์ต่อมาอีกหลายรุ่น ล่าสุดคือรุ่น V8 ซึ่งมีน้ำหนักมอเตอร์ 225 กรัม และศักยภาพหมุนได้ 1.07 แสนรอบต่อนาที ซึ่งออกวางจำหน่ายเมื่อปี 2559

<figure><img style="width: 638px; height: 425px;" src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/cfef21b4ecd1864d9f3366bda445fbe2.jpg" alt="" width="638" height="425" /><figcaption> ดิจิทัลมอเตอร์รุ่นใหม่ของ Dyson มอเตอร์รุ่น V10 นี้มีศักยภาพสูงขึ้น 20%</figcaption></figure>

สำหรับปีนี้ Dyson ได้พัฒนามอเตอร์รุ่นใหม่ V10 ซึ่งมีน้ำหนักเบาลงเหลือ 125 กรัม จากการปรับวัสดุที่ใช้ในการผลิต แต่สามารถหมุนได้ 1.25 แสนรอบต่อนาที ซึ่งเร็วกว่าเดิม 20% ประกอบกับการออกแบบท่อดูดฝุ่นแนวตรงแทนที่ท่อแบบเดิมซึ่งยังมีส่วนโค้ง ส่งผลให้ประสิทธิภาพการดูดฝุ่นของเครื่องดีขึ้น

ด้านแบตเตอรี่ในตัวเครื่อง V10 ใช้แบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนขนาด 7 เซลล์ที่เพิ่มระยะเวลาใช้งานสูงสุด 60 นาที เพิ่มจากเดิมในรุ่น V8 ที่ใช้ได้นาน 40 นาทีต่อการชาร์จ 1 ครั้ง

ทั้งนี้ Grant ยังประกาศในงานเปิดตัวด้วยว่า Dyson ได้หยุดพัฒนาเทคโนโลยีในเครื่องดูดฝุ่นแบบมีสายเรียบร้อยแล้ว เพราะบริษัทเล็งเห็นว่า ด้วยมอเตอร์รุ่นใหม่ V10 และแบตเตอรี่ที่ให้พลังงานใช้ได้นาน 60 นาทีนั้นทำให้เครื่องดูดฝุ่นไร้สายมีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับเครื่องดูดฝุ่นมีสายแบบเดิมและใช้ได้นานพอสำหรับการทำความสะอาดบ้านทั้งหลัง แต่ Dyson ยังมีการผลิตและจำหน่ายเครื่องดูดฝุ่นมีสายตามปกติ เนื่องจากผู้บริโภคบางส่วนยังคงต้องการผลิตภัณฑ์นี้

<figure><img style="width: 638px; height: 425px;" src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/ea1cf053a9d97dc414d090976af4fb65.jpg" alt="" width="638" height="425" /><figcaption> หัวต่อเครื่องดูดฝุ่น Dyson Cyclone V10</figcaption></figure>
<h2>สรุปข้อมูลทั่วไป Dyson Cyclone V10</h2>
<ul class="listtype-bullet listindent1 list-bullet1">
 	<li>ดิจิทัลมอเตอร์ 525W 290 Motor Air Watts หมุนได้ 1.25 แสนรอบต่อนาที นำ้หนัก 125 กรัม</li>
 	<li>สามารถดักจับอนุภาคขนาดเล็ก 0.3 ไมครอนได้ 99.97%</li>
 	<li>แบตเตอรีลิเธียมไอออน 7 เซลล์ ใช้ได้นาน 60 นาที (ด้วยแรงดูดระดับ 1) และใช้เวลาชาร์จ 210 นาที</li>
 	<li>มีฟังก์ชันทิ้งฝุ่นจากถังบรรจุผงในเครื่องดูดฝุ่นลงถังขยะโดยตรง ไม่ต้องสัมผัสกับฝุ่น</li>
 	<li>ความจุถังบรรจุผง 0.76 ลิตรสำหรับเครื่องแบบ Absolute และ 0.54 ลิตรสำหรับเครื่องแบบ Fluffy</li>
 	<li>มีเซ็นเซอร์แจ้งเตือนการเปลี่ยนฟิลเตอร์</li>
 	<li>ติดตั้งแผ่นเก็บเสียง</li>
</ul>
Dyson Cyclone V10 จะวางจำหน่ายในไทยวันที่ 14 กันยายน 2561 ราคาเบื้องต้น 23,900-27,900 บาท

<figure><img style="width: 638px; height: 425px;" src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/654e3e2e0624eab61e59d4e3bea77ae9.jpg" alt="" width="638" height="425" /><figcaption> Kevin Grant หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์ดูแลพื้นผิว กับเครื่องดูดฝุ่นไร้สาย Dyson Cyclone V10 ที่เขาเป็นผู้นำทีมการดีไซน์ผลิตภัณฑ์</figcaption></figure>

Dyson พัฒนามอเตอร์น้ำหนักเบา-พลังสูงขึ้น 20% ประกอบเป็นเครื่องดูดฝุ่นรุ่นใหม่ Cyclone V10

<h2>Dyson เผยภาพรวมธุรกิจปี 2560 โต 200% หลังเริ่มต้นทำการตลาดและการขายจริงจังในปีที่ผ่านมา ชูเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าและดิจิทัลมอเตอร์ต่อยอดสู่นานาผลิตภัณฑ์</h2>
มาร์ติน เดวิส ประธานกรรมการ Dyson ประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เปิดตัวเครื่องดูดฝุ่น Dyson V8 ล่าสุดในตระกูลเครื่องดูดฝุ่นไร้สายที่ทาง Dyson ทุ่มเวลาและงบประมาณในการวิจัย พัฒนาระบบดูดฝุ่น ดิจิทัลมอเตอร์ และ ความสามารถในการจัดพลังงานไฟฟ้าในชุดแบตเตอร์รี่

มาร์ติน เดวิส กล่าวภายในงานเปิดตัวว่า ตั้งแต่ปี 2542 เป็นต้นมา Dyson ใช้งบประมาณกว่า 350 ล้านปอนด์ ในการพัฒนามอเตอร์เครื่องดูดฝุ่นไร้สาย มีทีมวิศวกรกว่า 240 คน ในการพัฒนาดิจิทัลมอเตอร์เพียงอย่างเดียว รวมถึงการพัฒนาแบตเตอรี่นิกเกิลโคบอลต์อลูมิเนียมรุ่นล่าสุดที่สามารถทำให้เครื่องดูดฝุ่นรุ่นล่าสุดนี้ใช้งานได้นานถึง 40 นาทีต่อการเสียบชาร์ต

“10 ปีที่ผ่านมา Dyson ได้พัฒนาเทคโนโลยีเครื่องดูดฝุ่นแบบไร้สายให้มีสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ภายใน Dyson V8 เราติดตั้งเทคโนโลยีการดูดฝุ่นล่าสุด ที่เรียกว่า 2 Tier Redial รวมถึงเพื่อประสิทธิภาพการใช้งานและการป้องกันไม่ให้ละอองฝุ่นออกจากตัวเครื่อง” มาร์ติน เดวิส กล่าวและเสริมว่าด้วยแนวคิดการพลิกโฉมธุรกิจ Dyson ได้ทำการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องโดยใช้งบประมาณสูงถึง 7 ล้านปอนด์ต่อสัปดาห์ ภายใต้การทำงานของมีวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์มากกกว่า 3,500 คน รอบโลก

<figure><img style="width: 680px; height: 453px;" src="http://forbesthailand.com/uploads/library/f8ed714721d27950a0bc6f2f63cf979a.jpg" alt="" width="680" height="453" /><figcaption> แซม ทวิสท์ วิศวกรนักออกแบบ อธิบายถึงนวัตกรรมที่ซ่อนอยู่ภายในเครื่องดูดฝุ่นรุ่นล่าสุด</figcaption></figure>

ด้านภาพรวมการรุกตลาดในประเทศไทยนั้น มาร์ติน เดวิส เผยว่าผลิตภัณฑ์ของ Dyson เริ่มมีการจำหน่ายภายในประเทศตั้งแต่ปี 2557 จนกระทั่งปีที่ผ่านมา Dyson เริ่มเข้ามาทำการตลาดอย่างจริงจัง และโดยมีบูธสินค้าในห้างสรรรพสินค้าต่างๆ เป็นช่องทางการจำหน่ายหลักในประเทศ “เราเปิดตัว Dyson ด้วยผลิตภัณฑ์เรือธงเครื่องเป่าผมซูเปอร์โซนิคในปีที่ผ่านมาและได้รับการตอบรับเป็นที่น่าพอใจจากผู้บริโภค ส่วนในปีนี้เราเปิดตัวเครื่องดูดฝุ่นที่มีจุดเด่นหลายๆ ด้าน โดยเฉพาะกับการดูดฝุ่นโดยไม่มีฝุ่นฟุ้งกระจาย ในปีที่ผ่านมาภาพรวมธุรกิจของเราโตราว 200 % ซึ่งในปีนี้เราคาดหวังว่าจะเติบโตในระดับเดียวกับปีที่ผ่านมา”

สินค้าของเราถือเป็นกลุ่มสินค้าพรีเมี่ยมที่ตอบโจทย์กับกลุ่มลูกค้าในประเทศไทยที่ต้องการเครื่องใช้ไฟฟ้าซึ่งอำนวยความสะดวกสบายและเป็นเทคโนโลยีแตกต่าง เราผลิตนวัตกรรมต่างๆ เพื่อให้กับคนทุกเพศทุกวัย มาร์ตินยกตัวอย่างในประเทศญี่ปุ่นนั้น เครื่องเป่าผมซูเปอร์โซนิคเป็นที่นิยมมากในผู้ชายโดยมีสัดส่วนเกือบห้าสิบเปอร์เซนต์ของผู้ใช้งานเลยทีเดียว

<figure><img style="width: 680px; height: 453px;" src="http://forbesthailand.com/uploads/library/34a1059e22d3132173701d1d13af93b8.jpg" alt="" width="680" height="453" /><figcaption> มาร์ติน เดวิส ประธานกรรมการ Dyson ประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้</figcaption></figure>

ทั้งนี้ Dyson ยังได้เตรียมเปิดศูนย์ทดสอบและเรียนรู้ที่เรียกว่า “Dyson Demo concept Store” เพื่อเป็นศูนย์รวมในการทดสอบและให้ความรู้ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ให้กับทีมงาน สื่อมวลชน และผู้เกี่ยวข้อง เป็นร้านต้นแบบเช่นเดียวกับประเทศเพื่อนบ้านอย่าง ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย และ อินโดนีเซีย ที่เปิดก่อนหน้านี้

Dyson สู้ด้วยนวัตกรรม พร้อมรุกตลาดพรีเมี่ยมเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน หลังภาพรวมธุรกิจในไทยโต 200% ปีที่ผ่านมา

<h2>แบรนด์เครื่องใช้ไฟฟ้ารายใหญ่สายเลือดอังกฤษเสริมกำลังให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นผ่านศูนย์เทคโนโลยีแห่งใหม่ ด้วยงบลงทุนมูลค่าราว 330 ล้านปอนด์</h2>
ความเชื่อมั่นในพลังเทคโนโลยีทำให้ James Dyson นักประดิษฐ์ชาวอังกฤษพัฒนาเครื่องดูดฝุ่นแบบไร้ถุงเป็นเครื่องแรกของโลกในราวปี 1983 และก่อตั้ง Dyson Ltd. ขึ้นในปี 1987 ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ โดยใช้เทคโนโลยีและนวัตกรรมเป็นตัวขับเคลื่อน เช่น เครื่องเป่าลมมือ เครื่องดูดฝุ่นไร้สาย พัดลมฟอกอากาศ ไดร์เป่าผม ฯลฯ

กันยายนปีนี้ Dyson ประกาศการลงสนามครั้งใหม่คือการผลิตรถยนต์แบตเตอรี่ไฟฟ้า (EV) วางแผนใช้งบราว 2 พันล้านปอนด์และทีมวิศวกรอย่างน้อย 400 คนในการพัฒนา คาดว่าจะเปิดตัวได้ในปี 2020 สอดรับกับความต้องการใช้ EV ที่มากขึ้น

<figure><img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/52534c2ea4bedee55dd4d099f4073eae.png" alt="" width="680" height="453" /><figcaption> James Dyson เศรษฐีอันดับที่ 414 ของโลกในปี 2017</figcaption></figure>

ปัจจุบัน Dyson มีฐานในหลายประเทศ เช่น อังกฤษ สิงคโปร์ มาเลเซีย จีน ฯลฯ มีพนักงานรวมกันราว 9,000 คน โดย 1 ใน 3 คือวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ มีผลิตภัณฑ์จำหน่ายใน 75 ประเทศทั่วโลก ซึ่งตลาดต่างประเทศสร้างสัดส่วนถึง 90% ของผลประกอบการที่ในปี 2015-2016 อยู่ที่ 1.7 พันล้านปอนด์ และ 2.5 พันล้านปอนด์ ด้านกำไรอยู่ที่ 448 ล้านปอนด์ และ 631 ล้านปอนด์

ส่วนตัวของ Dyson วัย 70 ปี ก็ติดอันดับที่ 414 ในโผ <a href="http://www.forbesthailand.com/world-detail.php?did=1723">“World’s Billionaires 2017” </a>จัดโดยนิตยสาร Forbes มีมูลค่าทรัพย์สิน (ณ มีนาคม) ราว 4.2 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 3.17 พันล้านปอนด์

&nbsp;

ขุมพลังแห่งใหม่

นอกจากสำนักงานใหญ่ของ Dyson ที่เมือง Malmesbury ประเทศอังกฤษ บริษัทยังตั้งสำนักงานที่สิงคโปร์ในปี 2007 ด้วยทีมวิศวกรไม่กี่คน กระทั่งไม่กี่ปีก่อน บริษัททุ่มงบราว 330 ล้านปอนด์ ก่อตั้ง Dyson Singapore Technology Centre (STC) ที่ Science Park I เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปเมื่อต้นปีนี้ ตั้งเป้าให้เป็นศูนย์ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรม พัฒนาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ รวมทั้งพัฒนาโครงการเกี่ยวกับปัญญาประดิษฐ์ (AI)

<figure><img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/1421d70a3b0e2d9b72849af989bc6f8b.png" alt="" width="680" height="454" /><figcaption> การทดสอบประสิทธิภาพของไดร์เป่าผมในห้องแล็บ ณ ศูนย์เทคโนโลยีแห่งใหม่ในสิงคโปร์ ที่ Dyson ทุ่มงบหลายร้อยล้านปอนด์ในการก่อสร้าง</figcaption></figure>

ภายใน STC ออกแบบผังห้องแล็บให้อยู่ใกล้กับส่วนโต๊ะทำงานเพื่อที่พนักงานจะได้นำความคิดเข้าไปทดลองในห้องแล็บได้อย่างรวดเร็ว มีเช่น Acoustics Lab ซึ่ง Dyson ใช้งบกว่า 11 ล้านปอนด์สร้างห้องทดลองเสียงเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ทำงานได้เงียบที่สุด Fluid Dynamics Lab ใช้ทดสอบพลังงานลมในรูปแบบต่างๆ Performance Lab ทำการทดลองผลิตภัณฑ์กับสภาพเส้นผมของคนแต่ละชาติพันธุ์ Connected Studio ทดสอบการทำงานของหุ่นยนต์ดูดฝุ่นที่ติดกล้องแบบ 360 องศา ซึ่งสามารถสร้างแผนที่ได้ด้วยตัวเองจากการจดจำทิศทางการเดิน เป็นต้น

Dyson ยังก่อตั้ง Singapore Advanced Manufacturing Centre (SAM) ที่ West Park ในปี 2012 เป็นฐานการผลิต “ดิจิทัลมอเตอร์” ตั้งแต่รุ่น V2 ซึ่งเป็นมอเตอร์ของผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่ รุ่น V4 ใช้ในเครื่องเป่าลมมือและหุ่นยนต์ดูดฝุ่น 360 องศา รุ่น V6/V8 ใช้ในเครื่องดูดฝุ่นไร้สาย ส่วนดิจิทัลมอเตอร์ ขนาดเล็กสุดคือรุ่น V9 ใช้ในไดร์เป่าผม โดยมีขนาด 27 มิลลิเมตร และมีใบพัดลมตามแนวแกนที่หมุนได้ถึง 110,000 รอบ/นาที

<figure><img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/e8554e9e03ffae8fa02f2b6220b1bd11.png" alt="" width="680" height="453" /><figcaption> Acoustics Lab ที่ใช้งบ 11 ล้านปอนด์ในการสร้าง</figcaption></figure>

SAM เน้นการทำงานด้วยระบบหุ่นยนต์อัตโนมัติซึ่งมีราว 300 ตัว โดยใช้แรงงานคนในการลำเลียงวัสดุป้อนเข้าสายการผลิตเท่านั้น ที่ผ่านมา SAM ผลิตดิจิทัล มอเตอร์ได้แล้วราว 20 ล้านชิ้น ก่อนส่งไปยังประเทศมาเลเซียเพื่อประกอบเข้ากับชิ้นส่วนอื่นๆ ให้เป็นผลิตภัณฑ์ แล้วจึงส่งออกจำหน่าย

&nbsp;

เทคโนโลยีไม่สิ้นสุด

หลังการเยี่ยมชม STC และ SAM เสร็จสิ้น Forbes Thailand มีโอกาสพูดคุยกับ Scott Maguire ซึ่งดำรงตำแหน่ง Global Engineering Director ของ Dyson เขาจบปริญญาตรีด้านวิศวกรรมการออกแบบผลิตภัณฑ์จาก University of Glasgow ในปี 2003 และเข้าทำงานที่ Dyson ตั้งแต่อายุราว 22 ปี โดยมีส่วนออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้บริษัทมากกว่า 50 แบบ ส่วนบทบาทในปัจจุบันคือการดูแลแนวคิดทางเทคโนโลยีและกระบวนการผลิต

<figure><img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/fd20d43cf704ff3f9ba20c6c7272b3f2.png" alt="" width="350" height="500" /><figcaption> Scott Maguire</figcaption></figure>

เบื้องหลังความสำเร็จของ Dyson คือเทคโนโลยี ซึ่ง Maguire เล่าว่าบริษัทใช้งบราว 7 ล้านปอนด์/สัปดาห์ไปกับแผนกวิจัยและพัฒนา (R&amp;D) และคาดว่าจะลงทุนด้านนี้ทั้งหมดประมาณ 1 พันล้านปอนด์ภายในปี 2020 ซึ่ง STC คือหนึ่งในยุทธศาสตร์สำคัญขององค์กร

สาเหตุที่เลือกลงทุนที่นี่เนื่องจาก Dyson อยู่ในสิงคโปร์มาเป็นระยะเวลานาน รวมทั้งมีฐานการผลิตดิจิทัล มอเตอร์ ที่สิงคโปร์อยู่แล้ว จึงตัดสินใจลงทุนเพิ่มด้วยงบหลายร้อยล้านปอนด์เพื่อสร้างให้ STC เป็นหนึ่งในศูนย์เทคโนโลยีที่ดีที่สุดของบริษัท อีกประการคือคนรุ่นใหม่ชาวสิงคโปร์มีความรู้ทางวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์เป็นจำนวนมาก ซึ่งตอบความต้องการของ Dyson ได้ทุกอย่าง โดยขณะนี้มีพนักงานที่ STC ราว 1,000 คนแล้ว

แนวคิดและการวิจัยทั้งหมดจะเริ่มที่สำนักงานใหญ่ในอังกฤษ จากนั้นสิงคโปร์จะรับช่วงต่อมาทดลองและพัฒนาในห้องแล็บให้เกิดผลลัพธ์ ซึ่งทั้ง 2 แห่งจะทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิด เพื่อให้โครงการเดินหน้าไปได้อย่างราบรื่นและช่วยให้ฐานการผลิตสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/5e7882dd71f6b9a91f516425c7d0c4e1.png" alt="" />

Maguire กล่าวถึงพนักงานของบริษัททั่วโลกว่าส่วนใหญ่มีอายุเฉลี่ย 26 ปี ซึ่ง Dyson ยินดีต้อนรับคนรุ่นใหม่เข้าสู่รั้วองค์กร เพราะคนเหล่านี้มักมาพร้อมความคิดสร้างสรรค์และไม่กลัวที่จะล้มเหลว

“หลายครั้งที่พวกเขาทำผิดพลาดหรือล้มเหลวแต่ก็กล้าจะยอมรับและเดินหน้าใหม่ ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดขององค์กรที่มีความกระตือรือร้นและทะเยอทะยานในการนำเทคโนโลยีมาใช้แก้ปัญหา”

แม้จะเป็นแหล่งรวมวิศวกรจำนวนมาก แต่ปัญหาหลักๆ ขององค์กรยังเป็นเรื่องการขาดแคลนวิศวกร ดังนั้นบริษัทจึงใช้งบ 22 ล้านปอนด์ ก่อตั้ง Dyson Institute of Engineering and Technology ขึ้นที่เมือง Malmesbury เปิดรับนักศึกษาวิศวกรรมศาสตร์รุ่นแรกไปเมื่อเดือนกันยายนนี้ เพื่อป้อนบุคลากรเข้าสู่อุตสาหกรรมต่างๆ ที่เดินหน้าด้วยเทคโนโลยี

ผู้บริหาร Dyson ไม่ได้กล่าวถึงส่วนแบ่งการตลาดที่แน่ชัดของบริษัทในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่ภาพรวมมีอัตราการเติบโตสูง และในบางพื้นที่เติบโตมากกว่าตัวเลขสองหลัก สาเหตุมาจากลูกค้าในภูมิภาคมีความเข้าใจเทคโนโลยีมากขึ้นและมองหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ

<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/27a157708167c63349e111d5243b27a5.png" alt="" />

สำหรับเมืองไทยนับเป็นหนึ่งในตลาดที่โตเร็วที่สุดของ Dyson ซึ่งบริษัทมีความพยายามสร้างตลาดในไทยให้โตขึ้นทั้งส่วนผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดบ้าน มีสินค้าหลักคือเครื่องดูดฝุ่นไร้สาย และส่วนผลิตภัณฑ์ความงามคือไดร์เป่าผม

Maguire ไม่กังวลว่าลูกค้าชาวไทยจะนิยมใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าจากประเทศญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และจีน ซึ่งเป็นที่รู้จักมากกว่าเพราะอยู่ในตลาดมานานกว่า และมีระดับราคาที่ย่อมเยากว่า Dyson ค่อนข้างชัดเจน

“แม้กระทั่งในจีนหรือญี่ปุ่น เราก็ยังได้รับความนิยมที่นั่น เราจึงไม่ได้กังวลเรื่องคู่แข่งจากประเทศอื่น” Maguire ยืนยันและเสริมว่า “เราจะพัฒนานวัตกรรมให้ดีที่สุดเพื่อทุกตลาด อย่างเมืองไทยก็เป็นตลาดใหญ่ของเครื่องดูดฝุ่นของเรา”

เมื่อวกกลับมาถามถึงความเป็นไปได้ในการตั้งสำนักงานหรือฐานการผลิตที่ไทย เขาบอกว่า Dyson มีแผนจะลงทุนมากขึ้นในทุกแห่ง “เรามองหาแหล่งที่มีศักยภาพทางวิศวกรรมศาสตร์ ตอนนี้เรายังไม่มี R&amp;D ในไทยแต่ไม่ได้หมายความว่าจะไม่มีในอนาคต ที่ไหนมีวิศวกรฝีมือดีเราก็จะไปที่นั่น”

&nbsp;

ภาพ: Dyson

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events