<h2>กรุงเทพประกันภัย มองประกันรถไฟฟ้ายังมีความเสี่ยงในระดับสูง แต่ปี 2568 นี้จะไม่ได้ปรับขึ้นเบี้ยฯ เพราะของบริษัทฯ ได้คำนวนรองรับความเสี่ยงไว้แล้วทำให้ ค่าเฉลี่ยเบี้ยฯ สูงกว่าตลาดราว 10-15% โดยปีนี้จะขยายตลาดประกันชั้น 2+ มากขึ้น โดยปรับขยายอายุรถถึง 25 ปี จากเดิมที่อยู่ 20 ปี นอกจากนี้ยังคงเป้าหมายเบี้ยประกันรับรวมจะอยู่ที่ 34,200 ล้านบาท เติบโต 8% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ดร.อภิสิทธิ์ อนันตนาถรัตน กรรมการและประธานคณะผู้บริหาร บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) หรือ BKI กล่าวว่า ประกันรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ยังมีความท้าทายหลายด้าน ทั้งจากความเสี่ยงที่อยู่ระดับสูง สะท้อนจาออัตราค่าสินไหมทดแทน (Loss Ratio) ของบริษัทฯ ที่ปัจจุบันอยู่ระดับ 68% ซึ่งถือว่าลดลงจากช่วงก่อนหน้าที่อัตราส่วนรวมค่าสินไหมทดแทนและค่าใช้จ่ายดำเนินงานทั้งหมด (Combined Ratio) อยู่ที่ระดับ 100% หรือเปรียบเทียบกับช่วงแรกที่ Combined Ratio ไปถึง 120%&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ ส่วนหนึ่งที่การรับประกันภัยรถ EV ยังไม่ขาดทุนและ Loss ratio ยังไม่เกิน 100% มาจากการกำหนดราคาเบี้ยประกันรถ EV ของ BKI สูงกว่าตลาดเฉลี่ย 10-15% บางแบรนด์อาจสูงถึง 20% ซึ่งในปี 2568 นี้ยังไม่มีแผนในการปรับขึ้นเบี้ยฯ รถ EV&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;นอกจากนี้ช่วงที่ผ่านมาไม่ได้บุกตลาดประกันรถ EV มากนัก แต่มีการรับประกันเพื่อรองรับเทรนด์ที่เกิดขึ้น ซึ่งจากประกันรถ EV ที่อยู่ในตลาดรวมกว่า 160,000 คัน ทาง BKI มีการรับประกันอยู่ 7,000 คัน คิดเป็นเบี้ยฯ อยู่ที่ 215 ล้านบาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“(เรื่องประกันรถ EV) เรายังไม่เน้นมากนัก เพราะถ้าเข้าเยอะ Loss Ratio ก็เยอะตาม ดังนั้นเราต้องเตรียมความพร้อม ทั้งการพัฒนาอู่ซ่อม EV ในสัญญาของเราเป็น General Garage เพื่อให้ได้มาตรฐานเดียวกับศูนย์ ซึ่งเราอยู่ระหว่างการศึกษาร่วมกันในเรื่องความร่วมมือต่างๆ กับพันธมิตรแบรนด์ของจีน” ดร.อภิสิทธิ์ กล่าว​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2025/03/CM2KFHDBTMjmwzMazjTw.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="CM2KFHDBTMjmwzMazjTw.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="0" origin-size="720,480"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ปัจจุบันมี Vender ที่นำเข้าอะไหล่รถไฟฟ้าจากจีนแล้ว จากเดิมที่นำเข้าแต่ตัวรถเข้ามา (ทำให้การซ่อมบำรุง หรือการซื้ออะไหล่รถยังต้องรอนาน) ดังนั้น BKI จะเข้าไปพูดคุยกับ Vender และพันธมิตรต่างๆ เพื่อเรียนรู้เพื่อปรับตัวกับรถไฟฟ้า ไปจนถึงในอนาคตเพื่อรองรับกับรถไฮโดรเจนที่กำลังเป็นกระแสไปทั่วโลก&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ในภาพรวมธุรกิจประกันวินาศภัยไทย ปี 2568 มองว่ายังมีความท้าทายจากหนี้ครัวเรือนที่อยู่ในระดับสูง รวมถึงภาคธุรกิจโดยเฉพาะ SME เจอต่างชาติเข้ามารุกตลาดมากขึ้น อาจส่งผลกระทบต่อภาพรวมเศรษฐกิจได้ ในส่วนประกันรถยนต์ยังมีความท้าทายย่ิงขึ้นจากสถานการณ์รถมือสอง (ราคาขายซากรถ) ที่ราคาผันผวน รวมถึงความเปราะบางของอุตสาหกรรมรถยนต์ยังสูง ดังนั้นการเติบโตอาจยังไม่สูงมาก ถือเป็นช่วงจังหวะที่บริษัทฯ ต้องหันมาทำเรื่องแบรนด์ให้เข้าถึง และทำให้ลูกค้าตัดสินใจเลือกเรา ผ่านการพัฒนาบริการ ผลิตภัณฑ์ให้โดดเด่นและแตกต่างภายใต้แนวคิด Distinguished Excellence&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ กรุงเทพประกันภัย คาดว่าปี 2568 นี้ เบี้ยประกันรับรวมจะอยู่ที่ 34,200 ล้านบาท เติบโต 8% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน แบ่งเป็นเบี้ยประกันรถยนต์ 14,700 ล้านบาท และประกันภัยที่ไม่ใช่รถยนต์ (Non-motor) 19,500 ล้านบาท ซึ่งจะเป็นแรงส่งหลักสาเหตุเพราะยอดขายรถใหม่ยังมีความเปราะบางสูง เห็นจากปี 2567 ที่ผ่านมายอดขายยังลดลง โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าที่ราคารถมือสองที่ยังปรับลดลงต่อเนื่อง ทำให้ผู้บริหารบริโภคยังต้องประเมินก่อนซื้อ รวมถึงปัจจัยนี้ยังเป็นความเสี่ยงของอุตสาหกรรมประกันภัยอีกด้วย&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ในส่วนของ Non-motor ที่มีสัดส่วนกว่า 57% ของเบี้ยประกันภัยรับรวม ประเมินว่าจะได้รับผลดีจากงบประมาณภาครัฐที่ทยอยออกมามากขึ้นผ่านโครงการ Mega project ต่างๆ รวมถึงจะมีการขยายประกันภัยโรคร้ายแรง, ประกันภัยการเดินทางต่างประเทศ เพิ่มความคุ้มครองสัตว์เลี้ยง (สุนัขและแมว) และประกันภัยรถยนต์ประเภท 2+ ขยายอายุรถถึง 25 ปี จากเดิมที่อยู่ 20 ปี นอกจากนี้ยังเตรียมปรับปรุงแผนประกันภัยรถยนต์ประเภท 3+ ให้สอดรับกับสภาวะเศรษฐกิจตอบโจทย์ลูกค้า ภาพ: BKI เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a href="https://forbesthailand.com/news/finance-and-investment/viriyah-insurance-ev-mar-2025" alt="กรณีศึกษาประกันรถไฟฟ้าขาดทุน! วิริยะฯ เล็งขึ้นเบี้ยในปี 68 แต่ไม่หยุดรับประกันรถ EV">กรณีศึกษาประกันรถไฟฟ้าขาดทุน! วิริยะฯ เล็งขึ้นเบี้ยในปี 68 แต่ไม่หยุดรับประกันรถ EV</a><a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

BKI มองประกันรถ EV เคลมสูง แต่ปี 68 ยังไม่ปรับขึ้นเบี้ยฯ-ไม่เร่งโต รุกตลาดประกันรถ 2+ ขยายอายุรถถึง 25 ปี

<h2>ชัย โสภณพนิช เตรียมความพร้อมให้ 2 ทายาทสืบทอดธุรกิจกรุงเทพประกันภัย ประกาศปรับโครงสร้าง แต่งตั้ง ชวาล โสภณพนิช เป็น COO และแต่งตั้ง ลสา โสภณพนิช เป็นผู้อำนวยการใหญ่ สานต่อความสำเร็จสู่การเติบโตที่มั่นคงและแข็งแกร่ง</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ชัย โสภณพนิช ประธานกรรมการ บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) เตรียมพร้อมให้ 2 ทายาท ชวาล โสภณพนิช และ ลสา โสภณพนิช สืบทอดธุรกิจในการบริหารกรุงเทพประกันภัย ด้วยการส่งเสริมให้เรียนรู้และการสั่งสมประสบการณ์ในทุกมิติขององค์กรอย่างต่อเนื่อง พร้อมสานต่อภารกิจพัฒนาบริษัทฯ ให้เติบโตไปข้างหน้า เป็นหนึ่งจุดเปลี่ยนสำคัญเพื่อก้าวเข้าสู่ “กรุงเทพประกันภัยยุคใหม่” โดยยังคงยึดมั่นในวิสัยทัศน์ “มุ่งเป็นที่สุดในใจลูกค้า” ท่ามกลางความท้าทายในธุรกิจประกันภัย&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;เมื่อช่วงต้นปี 2568 ที่ผ่านมา กรุงเทพประกันภัยมีการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ เพื่อเสริมความแข็งแกร่ง ด้วยการแต่งตั้งผู้บริหารระดับสูง ชวาล โสภณพนิช ดำรงตำแหน่งประธานคณะผู้บริหารฝ่ายปฏิบัติการ (Chief Operating Officer: COO) ดูแลและพัฒนากลยุทธ์การดำเนินงานภายในองค์กรให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ครอบคลุมการพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรม การบริหารแบรนด์องค์กร งานบริการลูกค้า การบริหารสินไหมทดแทนยานยนต์&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;รวมถึงการส่งเสริมพัฒนาบุคลากรให้มีศักยภาพตลอดจนได้รับความไว้วางใจกับอีกหนึ่งบทบาทที่สำคัญคือการดูแลมูลนิธิกรุงเทพประกันภัยที่ ชัย โสภณพนิช ให้ความใส่ใจอย่างยิ่งในการให้การสนับสนุนช่วยเหลือผู้ที่ขาดโอกาสทางสังคมให้มีคุณภาพชีวิตที่ดียิ่งขึ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;เส้นทางการทำงานของ ชวาล กับกรุงเทพประกันภัย เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ปี 2547 โดยตลอดระยะเวลากว่าสองทศวรรษที่ผ่านมาได้สั่งสมประสบการณ์ในด้านการบริหารงานธุรกิจลูกค้ารายย่อย การบริหารทรัพยากรบุคคล การสื่อสารองค์กร และการบริการลูกค้า หลังจบการศึกษาด้านเศรษฐศาสตร์จาก University of Rochester และได้รับประกาศนียบัตรด้านบริหารความเสี่ยงและการประกันภัยจาก St. John’s University ประเทศสหรัฐอเมริกา&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยในบทบาทใหม่นี้จะมุ่งเน้นไปที่การให้ความสำคัญกับการสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งให้องค์กร วางระบบการบริหารจัดการภายในบริษัทฯ ให้มีประสิทธิภาพ พัฒนาสวัสดิการและคุณภาพชีวิตที่ดีของพนักงาน สร้างวัฒนธรรมองค์กรที่ส่งเสริมความก้าวหน้า ควบคู่ไปกับการยกระดับภาพลักษณ์แบรนด์กรุงเทพประกันภัยให้ครองใจผู้บริโภคและเข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น พร้อมนำเทคโนโลยีและนวัตกรรมใหม่ๆ มาประยุกต์ใช้ในการบริหารองค์กรและการให้บริการลูกค้า เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีและความพึงพอใจสูงสุด ตอบโจทย์ความต้องการที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อีกหนึ่งแรงขับเคลื่อนสำคัญของกรุงเทพประกันภัยในยุคใหม่ คือ ลสา โสภณพนิช ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการใหญ่ (President) ดูแลและสนับสนุนการดำเนินธุรกิจให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ขององค์กรที่มุ่งขยายการเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืน พร้อมส่งมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้แก่ลูกค้าและคู่ค้า ซึ่งจะมุ่งเน้นดูแลในส่วนธุรกิจนายหน้า ธุรกิจสถาบันการเงิน ธุรกิจลูกค้ารายย่อย ฝ่ายบริหารสัญญาประกันภัยต่อ รวมถึงสำนักการลงทุน ซึ่งล้วนเป็นหน่วยงานสำคัญในการขับเคลื่อนกรุงเทพประกันภัยให้เติบโตอย่างแข็งแกร่ง&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ลสา เริ่มงานกับกรุงเทพประกันภัยตั้งแต่ปี 2554 และสั่งสมประสบการณ์การบริหารงานในหลากหลายด้าน ซึ่งมีความเชี่ยวชาญโดดเด่นในด้านการบริหารธุรกิจนายหน้าและการบริหารสัญญาประกันภัยต่อ โดยสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทด้านรัฐศาสตร์ ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศจาก Columbia University และสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีด้าน International Relations &amp; Chinese จาก Wellesley College ประเทศสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ ยังได้รับประกาศนียบัตรด้านการประกันภัยจาก The Chartered Insurance Institute (CII) ซึ่งช่วยเสริมรากฐานความรู้และความเข้าใจเชิงลึกในธุรกิจประกันภัยมากยิ่งขึ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ด้วยความเข้าใจในโครงสร้างธุรกิจและแนวโน้มตลาดประกันภัย ลสา ให้ความสำคัญกับการขยายเครือข่ายพันธมิตร การพัฒนาทีมงานให้แข็งแกร่ง และสร้างกลยุทธ์ใหม่ๆ ที่ช่วยให้หน่วยงานธุรกิจต่างๆ สามารถเติบโตได้อย่างต่อเนื่อง แม้ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาด แต่โอกาสขยายตัวของธุรกิจประกันภัยยังมีอีกมาก และกรุงเทพประกันภัยพร้อมที่จะก้าวสู่อนาคตอย่างมั่นคงเช่นกัน เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a href="https://forbesthailand.com/news/finance-and-investment/tlaa-thailand-life-insurance-feb-2025" alt="ส.ประกันชีวิตไทย คาดปี 68 ธุรกิจประกันชีวิตยังโต 2-3% ผลดีเทรนด์ประกันสุขภาพ-โรคร้ายโตต่อ">ส.ประกันชีวิตไทย คาดปี 68 ธุรกิจประกันชีวิตยังโต 2-3% ผลดีเทรนด์ประกันสุขภาพ-โรคร้ายโตต่อ</a><a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

ชัย โสภณพนิช เตรียมพร้อมให้ 2 ทายาท ‘ชวาล-ลสา โสภณพนิช’ สืบทอดธุรกิจ สานต่อความสำเร็จ ‘กรุงเทพประกันภัย’

<h2>ท่ามกลางธุรกิจประกันภัยไทยที่ยังหดตัว 0.5% ในช่วง 9 เดือนแรกปี 67 แต่ บมจ.กรุงเทพประกันภัย เบี้ยรับรวมยังเติบโต 5.2% จากแรงหนุนประกันรถยนต์ ทว่าปี 2567 นี้ อาจเติบโตได้ไม่ถึงเป้าหมายที่วางไว้เมื่อตอนต้นปี แต่ปีหน้าคาดว่าเบี้ยรับรวมจะเพิ่มขึ้นแตะ 35,000-36,000 ล้านบาท เติบโต 8%</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ดร.อภิสิทธิ์ อนันตนาถรัตน ประธานคณะผู้บริหารและกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) หรือ BKI กล่าวว่า ภาพรวมธุรกิจประกันภัยวินาศภัยไทย 9 เดือนแรกปี 2567 พบว่าติดลบ 0.5% เนื่องจากเบี้ยประกันภัยรถยนต์ลดลง สอดคล้องกับยอดขายรถยนต์หดตัวลง ซึ่งปี 2567 นี้ยังมีการปรับเป้าหมายยอดขายรถยนต์ใหม่เหลือราว 550,000 คันจากต้นปีที่คาดไว้สูงถึง 800,000 คัน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ขณะที่ผลการดำเนินงาน 9 เดือนแรกปี 2567 ของบริษัทฯ พบว่าเบี้ยประกันภัยรับรวมอยู่ที่ 23,122.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 5.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) ในด้านกำไรสุทธิอยู่ที่ 2,290.7 ล้านบาท ลดลง 10%YoY&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ ช่วงที่ผ่านมา พบว่าอัตราค่าสินไหมทดแทน (Loss Ratio) ของประกันภัยรถยนต์เพิ่มขึ้นมาสู่ระดับ 59% (เพิ่มขึ้น 3%) ซึ่งสูงกว่าจากช่วงปีสุดท้ายของ COVID-19 ที่อยู่ระดับ 56% อีกทั้งช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา ประเทศไทยยังเจอภัยธรรมชาติ โดยในส่วนของบริษัทฯ มีมูลค่าความเสียหายจากน้ำท่วม ทั้งประกันภัยรถยนต์ (123 ล้านบาท) และประกันภัยอื่นๆ (609 ล้านบาท) รวมกว่า 730 ล้านบาทโดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการเรียกรับจากการรับประกันภัยต่อราว 460 ล้านบาท<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/11/xhpwJ1wug1oMbsXjARx8.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="xhpwJ1wug1oMbsXjARx8.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="0" origin-size="720,480"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อย่างไรก็ตาม ทางบริษัทฯ ยังมีเป้าหมายเป็น lifestyle insurance ที่จะตอบโจทย์ลูกค้าในแต่ละกลุ่ม ช่วงที่ผ่านมาจึงมีการเพิ่มความคุ้มครองการเสียชีวิตและค่ารักษาพยาบาลของสัตว์เลี้ยง (สุนัขและแมว) ที่กรณีเกิดอุบัติเหตุจากการชนให้แก่ผู้เอาประกันภัยรถยนต์ประเภท 1 ทุกแผนประกันภัย นอกจากนี้ยังมีประกันภัยรถยนต์ประเภท 1 อุ่นใจวัยเก๋า เพื่อรองรับสังคมสูงวัย (Aging Society) ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนอายุ 55-75 ปี และประกันภัยสุขภาพ Telemedicine ที่เริ่มนำเสนอขายไปแล้วในช่วงเดือนก.ย. 2567 ที่ผ่านมา&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ขณะที่กลุยทธ์ในปี 2568 ปัจจุบันอยู่ระหว่างทำแผนงาน แต่คาดว่าจะตั้งเป้าหมายเบี้ยประกันภัยรับรวมที่ 35,000 - 36,000 ล้านบาท เติบโตราว 8% จากปี 67 นี้&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ ปี 2568 มองว่าเศรษฐกิจไทยน่าจะขยายตัวเพียงเล็กน้อยจากปี 2567 ซึ่งอาจส่งผลต่อเบี้ยประกันภัยรับรวมในตลาดทำให้แนวโน้มธุรกิจประกันภัยรถยนต์ปี 2568 มองว่าอาจยังเปราะบาง เพราะยังเจอผลกระทบจากยอดขายรถยนต์ที่ยังไม่กระเตื้องขึ้นและเศรษฐกิจที่ยังทรงตัว รวมถึงหนี้ครัวเรือนก็ยังไม่ลดลงมาก อาจเห็นธนาคารเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อเพื่อลดหนี้เสีย (NPL) ดังนั้นหากปี 2568 การปล่อยสินเชื่อยังเข้มงวดคาดว่าการเช่าซื้อรถใหม่น่าจะไม่เติบโตมากนัก&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;นอกจากนี้ ยังมีความเสี่ยงจากภัยธรรมชาติที่ไทยยังไม่เคยเจอ หากเกิดภัยใหญ่ขึ้นอาจจะส่งผลกระทบส่วนอัตราค่าสินไหมทดแทน แต่ในภาพรวมประเมินว่า Loss Ratio ในปี 2568 คาดว่าจะทรงตัวในระดับเดิม แต่เบี้ยประกันภัยยังมีการแข่งขันทำให้ราคาไม่ได้ปรับเพิ่มขึ้นมากนัก ในส่วนของ BKI จะไม่ได้ปรับลดเบี้ยฯ ลง และอาจมีการปรับเพิ่มขึ้นในบางรุ่นเพื่อให้สอดคล้องกับค่าความเสียหายที่เกิดขึ้นจริง โดยบริษัทฯ มีอัตราการต่ออายุที่ 86% ถือว่าสูงเมื่อเทียบกับในอุตสาหกรรม&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ในส่วนของการประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า มองว่า BKI คาดว่าปี 2567 มีเบี้ยประกันภัยอยู่ที่ 250 ล้านบาท ส่วนปี 2568 คาดว่าจะอยู่ที่ 300 ล้านบาท โดยมองว่าอัตราความเสียหายในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าคาดว่าจะเริ่มลดลง เพราะผู้ใช้เริ่มคุ้นชินกับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น ขณะเดียวกันพทางบริษัทฯ ยังขยายศูนย์ซ่อมกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าให้มากขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับผู้ใช้งานที่เพิ่มขึ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ดังนั้น ในปี 2568 มองว่า บริษัทประกันวินาศภัยขนาดใหญ่ ยังคงมีกำไรจากการประกันภัยรถยนต์	แต่รายกลางและเล็กอาจเหนื่อย หากไม่มีการปรับเพิ่มเบี้ยราว 3-5% ให้สอดคล้องกับความเสียหายที่เกิดขึ้นจริง และอาจส่งผลต่อกำไรของบริษัทฯ เหล่านั้น ซึ่งการปรับเพิ่มเบี้ยฯ อาจทำได้ยากตามสถานการณ์แข่งขันในปัจจุบัน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ในส่วนของ BKIH อยู่ระหว่างการศึกษาหา s curve ใหม่โดยอาจจะเน้นอินชัวรันส์แพลตฟอร์มเพื่อให้บริษัทประกันวินาศภัยขนาดเล็กขนาดกลางสามารถเข้าไปแบบฟอร์มเหล่านี้โดยจ่ายค่าบริการเป็นค่าธรรมเนียมซึ่งช่วยลดต้นทุนภายในขององค์กรมากขึ้น หมายเหตุ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ปัจจุบัน บมจ. กรุงเทพประกันภัย เป็นบริษัทย่อยที่สร้างรายได้หลักให้แก่ บริษัท บีเคไอ โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BKIH โดผลการดำเนินงานงวด 9 เดือนของปี 2567 (ม.ค.-ก.ย.) มีรายได้รวม 17,344.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12.0%YoY ด้านกำไรสุทธิเท่ากับ 2,277.9 ล้านบาท ลดลง 10.5%YoY คิดเป็นกำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐาน 21.39 บาท ​ภาพ:&nbsp;BKIH,&nbsp;<a href="https://unsplash.com/@christianw?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash">Christian Wiediger</a> on <a href="https://unsplash.com/photos/white-bmw-m-3-coupe-on-green-grass-field-during-daytime-wqyUpI2E454?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash">Unsplash</a> เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a href="https://www.forbesthailand.com/news/marketing/maguro-group-prepares-to-launch-fifth-brand-coucou" alt="MAGURO แรงต่อไม่หยุด เปิดตัว CouCou แบรนด์ที่ 5 ส่งท้ายปี 67 เตรียม Soft Opening 25 ธันวาคมนี้"></a><a href="https://forbesthailand.com/csr-sustainability/lamphun-partnered-gsk-to-open-suksala-a-community-health-center-for-lung-screening" alt="อยู่ลำพูนแล้วต้อง “สุขก๋าย สบายใจ๋” ลำพูนจับมือ GSK เปิด ‘สุขศาลา’ ศูนย์สุขภาพชุมชนตรวจปอด รับมือ PM 2.5"></a><a href="https://forbesthailand.com/news/finance-and-investment/set-thailand-q-3-2024" alt="ตลท. เผยบริษัทจดทะเบียนใน SET ช่วง 9 เดือนแรก ปี 67 มีกำไรสุทธิลดลง 5.4%YoY ฝั่งธุรกิจน้ำมันร่วงแรง">ตลท. เผยบริษัทจดทะเบียนใน SET ช่วง 9 เดือนแรก ปี 67 มีกำไรสุทธิลดลง 5.4%YoY ฝั่งธุรกิจน้ำมันร่วงแรง</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

9 เดือนแรกปี 67 กรุงเทพประกันภัย เบี้ยรับรวมยังโต 5.2% แม้ตลาดหดตัว รับปีนี้อาจไม่ถึงเป้า แต่คาดปี 68 ยังโต 8%

<h2>ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัท บีเคไอ โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BKIH เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2567 ได้มีมติอนุมัติจ่ายเงินปันผลระหว่างกาล ครั้งที่ 1 สำหรับผลการดำเนินงาน 9 เดือนแรกของปี 2567 ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 ถึงวันที่ 30 กันยายน 2567 ให้แก่ผู้ถือหุ้นในอัตราหุ้นละ 11.25 บาท โดยจะจ่ายเงินปันผลในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2567</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ การจ่ายเงินปันผลดังกล่าวเป็นการจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลครั้งแรกภายหลังกระบวนการทำคำเสนอซื้อหลักทรัพย์ (Tender Offer) โดยการแลกเปลี่ยนหุ้น BKI เป็นหุ้น BKIH แล้วเสร็จ และได้นำ BKIH เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย และเริ่มทำการซื้อขายเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2567 ที่ผ่านมา โดยบริษัทฯ จะยังคงไว้ซึ่งนโยบายการจ่ายเงินปันผลอย่างต่อเนื่องพร้อมมุ่งสู่การเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ปัจจุบัน BKIH ประกอบธุรกิจหลักผ่านการถือหุ้นในบริษัทอื่น (Holding Company) โดยมุ่งสร้างผลประกอบการที่ดีด้วยการลงทุนในธุรกิจหลักด้านการประกันภัยและธุรกิจอื่นที่หลากหลายและมีศักยภาพ ขยายการลงทุนทั้งในประเทศไทยและต่างประเทศ ยึดมั่นการดำเนินธุรกิจตามหลักธรรมาภิบาล คำนึงถึงประโยชน์สูงสุดต่อผู้มีส่วนได้เสียทุกกลุ่ม โดยปัจจุบันมีบริษัทย่อยที่สร้างรายได้หลักคือ บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) หรือ BKI ที่ดำเนินธุรกิจอย่างมั่นคงมายาวนานกว่า 77 ปี เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a target="_blank" href="https://forbesthailand.com/news/finance-and-investment/azay-unit-linked-oct-2024" alt="ตลาดประกัน Unit Linked ปี 67 ชะลอ แต่อลิอันซ์ อยุธยา รุกเพิ่ม 2 กองทุน คาดสิ้นปี 67 เบี้ยฯ โต 40%">ตลาดประกัน Unit Linked ปี 67 ชะลอ แต่อลิอันซ์ อยุธยา รุกเพิ่ม 2 กองทุน คาดสิ้นปี 67 เบี้ยฯ โต 40%</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

BKIH ประกาศจ่ายเงินปันผลระหว่างกาล งวด 9 เดือน รวม 11.25 บาทต่อหุ้น

<h2>กรุงเทพประกันภัย เจาะเทรนด์ Pet Humanization เพิ่มความคุ้มครองสัตว์เลี้ยงให้ลูกค้าประกันภัยรถยนต์ ชั้น 1 ทั้งลูกค้าใหม่และลูกค้าต่ออายุกรมธรรม์ เริ่ม 15 ก.ค. 67 นี้ โดยจะคุ้มครองการบาดเจ็บและเสียชีวิตที่เกิดจากอุบัติเหตุรถชน วงเงินสูงสุด 10,000 บาท</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;บมจ. กรุงเทพประกันภัย หรือ BKI เปิดเผยว่า จากเทรนด์ Pet Humanization ผู้คนให้ความสำคัญกับสัตว์เลี้ยง และออกเดินทางร่วมกันมากขึ้น บริษัทฯ จึงเพิ่มความคุ้มครองการเสียชีวิตและค่ารักษาพยาบาลของสัตว์เลี้ยง (แมวและสุนัข) ที่อยู่ภายในรถยนต์เมื่อเกิดอุบัติเหตุจากการชน ให้แก่ผู้เอาประกันภัยรถยนต์ ประเภท 1 ทุกแผนประกันภัย ทั้งลูกค้าใหม่และลูกค้าต่ออายุประกันภัย ตั้งแต่ 15 ก.ค. 2567 เป็นต้นไป โดยไม่ต้องเสียค่าเบี้ยประกันภัยเพิ่มเติม มีรายละเอียดดังนี้&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;- คุ้มครองการเสียชีวิตของสัตว์เลี้ยงที่อยู่ภายในรถยนต์ อันเนื่องมาจากรถยนต์เกิดอุบัติเหตุจากการชน วงเงินความคุ้มครอง 10,000 บาทต่อตัว ตลอดระยะเวลาเอาประกันภัย (คุ้มครองสูงสุด จำนวน 2 ตัว)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;- คุ้มครองค่ารักษาพยาบาลจากการบาดเจ็บของสัตว์เลี้ยงที่อยู่ภายในรถยนต์ อันเนื่องมาจากรถยนต์เกิดอุบัติเหตุจากการชน จ่ายตามจริง สูงสุดไม่เกิน 10,000 บาทต่อตัว ตลอดระยะเวลาเอาประกันภัย (คุ้มครองสูงสุด จำนวน 2 ตัว)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ แมวและสุนัขที่ได้รับการคุ้มครองจะต้องมีอายุไม่ต่ำกว่า 3 เดือนบริบูรณ์ ณ วันที่กรมธรรม์ประกันภัยเริ่มมีผลคุ้มครอง ซึ่งโดยสารอยู่ในรถยนต์คันที่เอาประกันภัย และจะต้องเป็นสัตว์เลี้ยงของผู้เอาประกันภัยโดยตรงเท่านั้น ไม่รวมถึงสัตว์เลี้ยงที่เลี้ยงไว้โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อประโยชน์ทางการค้าหรืออยู่ภายใต้การดูแลในฐานะผู้รับฝากทรัพย์ ภาพ: บมจ. กรุงเทพประกันภัย เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a href="https://www.forbesthailand.com/news/motoring/fti-thailand-motor-industry-july-2024" alt="สภาอุตฯ หั่นเป้าผลิตรถยนต์ปี 67 เหลือ 1.7 ล้านคัน คาดผลิตขายในประเทศลดลง"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/soft-loan-thailand-boots-economy-2024" alt="รัฐหนุน SME ปล่อยสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ 3.5% ต่อปี วงเงิน 1 แสนล้าน ผ่านออมสินและ 16 ธนาคาร กู้ได้ถึงสิ้นปี 68"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/mof-thailand-economy-forecast-july-2024" alt="คลังเชื่อเศรษฐกิจไทยปีนี้ดีขึ้น! ปรับเป้า GDP ปี 67 เพิ่มเป็น 2.7% ย้ำยังไม่รวมผล Digital wallet"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/travel/american-express-high-earning-thai-plan-for-travel-2024" alt="‘คนไทยรายได้สูง’ กว่า 55% วางแผนเที่ยว 3-4 ครั้งในปี 67 ส่วนใหญ่อยากไปเชียงใหม่-ภูเก็ต"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/mof-thailand-economy-forecast-july-2024" alt="คลังเชื่อเศรษฐกิจไทยปีนี้ดีขึ้น! ปรับเป้า GDP ปี 67 เพิ่มเป็น 2.7% ย้ำยังไม่รวมผล Digital Wallet"></a><a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/mtl-shieldlife-july-2024" alt="เมืองไทยประกันชีวิต ชูแคมเปญ ShieldLife เจาะกลุ่มลูกค้าบริหารมรดก - วางแผนชีวิต">เมืองไทยประกันชีวิต ชูแคมเปญ ShieldLife เจาะกลุ่มลูกค้าบริหารมรดก - วางแผนชีวิต</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

กรุงเทพประกันภัย เพิ่มฟรีความคุ้มครอง ‘หมา-แมว’ ให้ลูกค้าประกันรถยนต์ ชั้น 1 เริ่ม 15 ก.ค. นี้

<h2>กรุงเทพประกันภัย มองแนวโน้มราคาเบี้ยประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้าปี 67 อาจสูงขึ้น 30% เหตุค่าซ่อมสูง-ควรปรับขึ้นให้สะท้อนความเสี่ยงที่แท้จริง แต่ราคาเบี้ยฯ ที่เพิ่มขึ้นอาจช่วยให้ภาพรวมเบี้ยประกันภัยรถยนต์เพิ่มขึ้น แม้ยอดขายรถยนต์ปีนี้จะปรับลดลง ขณะที่ปี 2567 นี้ BKI คาดว่าเบี้ยรับรวมจะอยู่ที่ 32,500 ล้านบาท เติบโต 8% จากปีก่อน พร้อมเดินหน้า BKIH ปรับโครงสร้างธุรกิจ-จัดแผนลงทุน Insurtech</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;นายอภิสิทธิ์ อนันตนาถรัตน ประธานคณะผู้บริหารและกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) หรือ BKI กล่าวว่า ในภาพรวมตลาดเบี้ยประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มีแนวโน้มปรับตัวเพิ่มขึ้น 30% ส่วนหนึ่งเพราะต้นทุนค่าซ่อม ค่าอะไหล่ที่ยังต้องนำเข้า และอัตราการเคลมที่สูงกว่ารถสันดาป จากข้อมูลของ BKI ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมาพบว่า อัตรา Loss ratio ของรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ราว 70% สูงกว่าอัตราของรถสันดาปที่ราว 58%<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-none" contenteditable="false"><figure style="margin: 0px;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/04/X6qGzNhnhQRyqXMJQ2Wr.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="none" data-file-name="X6qGzNhnhQRyqXMJQ2Wr.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" origin-size="1567,1045" style="" data-index="0"><figcaption><div>​อภิสิทธิ์ อนันตนาถรัตน ประธานคณะผู้บริหารและกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.กรุงเทพประกันภัย​</div></figcaption></figure></div>&nbsp; &nbsp; ดังนั้น เบี้ยประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้าอาจเห็นการปรับเพิ่มขึ้นเพื่อจะสะท้อนความเสี่ยงที่แท้จริงและเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในระยะยาว อย่างไรก็ตาม จากกระแสรถยนต์ EV ที่เกิดขึ้นส่งผลให้ปีนี้คาดว่าจะมียอดขายราว 120,000- 130,000 คัน ซึ่งจะมาช่วยให้ภาพรวมเบี้ยประกันรถยนต์ยังเพิ่มขึ้นได้แม้ยอดขายรถยนต์รวมในปี 2567 จะมีแนวโน้มจะชะลอตัว &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ในส่วนของ BKI ด้านประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้ามองว่าเบี้ยประกันภัยต้องสะท้อนความเสี่ยงที่แท้จริงมากกว่าเน้นการแข่งขันเรื่องราคา ปัจจุบันทางบริษัทฯ มีเบี้ยประกันรถยนต์ไฟฟ้ารวม 260-270 ล้านบาท คาดว่าปี 2567 นี้จะเพิ่มขึ้นสู่ระดับ 350 ล้านบาท โดยจะมุ่งเน้นที่รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ขึ้น&nbsp; &nbsp; ขณะที่ เป้าหมายของ BKI ในปี 2567 นี้คาดว่าจะมีเบี้ยประกันภัยรับรวม 32,500 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งสูงกว่าตลาดประกันวินาศภัยที่คาดว่าปีนี้จะขยายตัว 5-6% ในภาพรวมตลาดจะเห็นภาพที่ดีขึ้นจากประกันรถยนต์ที่มีแรงสนับสนุนจากกระแสรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนประกันอัคคีภัยยังเติบโตขึ้นจากยอดขายบ้านกลุ่มราคา 20 ล้านบาทขึ้นไปยังเพิ่มสูงขึ้น และประกันภัยทรัพย์สินที่เบี้ยประกันฯ จะเพิ่มขึ้น 5-10%&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;แต่ตลาดประกันวินาศภัยปีนี้ยังต้องจับตาปัจจัยลบใน 3 ด้าน ได้แก่&nbsp; 1) มูลค่าการลงทุนภาครัฐที่หดตัวลงต่อเนื่องจากปีที่ผ่านมา 2) ความล่าช้าของงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2567 3) การส่งออกที่ไม่เติบโตตามศักยภาพเพราะผลกระทบจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อย่างไรก็ตาม ปี 2566 ที่่ผ่านมา BKI มีเบี้ยประกันภัยรับรวมที่ 29,915.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12.1% โดยมีกำไรสุทธิสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 3,048.8 ล้านบาท ขณะที่ในงบการเงินพบว่า มีกำไรจากการรับประกันภัย 2,070.1 ล้านบาท และมีรายได้สุทธิจากการลงทุน 1,299.5 ล้านบาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ ปี 2566 ถือเป็นปีแห่งการพลิกฟื้น หลังจากที่เจอผลกระทบในช่วงปี 2564-2565 ที่ผ่านมา ส่วนปี 2567 นี้ เป็นจังหวะฟื้นฟูทุกภาคส่วน และจะสร้างพื้นฐานเพื่อเติบโตอย่างยั่งยืนในระยะยาวผ่านการจัดตั้ง บริษัท บีเคไอ โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BKIH เมื่อช่วงปลายปีที่แล้วซึ่งคาดว่าจะเสร็จสิ้นในปีนี้ โดยในช่วง 1-2 ปีแรกวางแผนจะลงทุนใน Insurtech 1-2 ธุรกิจในลักษณะการไปร่วมทุน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ขณะที่พอร์ตการลงทุนของบริษัทฯ พบว่ามี สินทรัพย์ตามราคาทุนอยู่ที่ 28,900 ล้านบาท โดยมีสัดส่วนพันธบัตร-ตราสารหนี้ราว 65% และลงทุนในตราสารทุนอีก 35% (สินทรัพย์ตามราคาตลาดอยู่ที่ 52,900 ล้านบาทแบ่งเป็นสัดส่วน ตราสารหนี้ 35% ตราสารทุน 65%) เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/lotus-sets-the-interest-rate-for-4-sets-bonds-2-90-3-56-percent-per-year" alt="“โลตัส” เคาะอัตราดอกเบี้ยหุ้นกู้ 4 ชุด 2.90-3.56% ต่อปี เปิดให้จองซื้อ 22-24 เมษายน 67">“โลตัส” เคาะอัตราดอกเบี้ยหุ้นกู้ 4 ชุด 2.90-3.56% ต่อปี เปิดให้จองซื้อ 22-24 เมษายน 67</a>​ ​<a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>​

ปี 67 ราคาเบี้ยประกันรถยนต์ไฟฟ้าอาจพุ่ง 30% BKI คาดปีนี้เบี้ยรับรวมโต 8% มุ่งปรับโครงสร้างหวังโตยั่งยืน

<h2>ผลการดำเนินงานของกรุงเทพประกันภัย งวด 9 เดือนของปี 2566 มีเบี้ยประกันภัยรับรวม 21,981.5 ล้านบาท เติบโตร้อยละ 12.7 มีกำไรสุทธิ 2,546.1 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 217.3 บอร์ดอนุมัติจ่ายเงินปันผลแก่ผู้ถือหุ้นในอัตราหุ้นละ 3.75 บาท</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ดร.อภิสิทธิ์ อนันตนาถรัตน ประธานคณะผู้บริหารและกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) หรือ BKI เผยถึงผลการดำเนินงานไตรมาสที่ 3 ของปี 2566 (ก.ค.-ก.ย.) มีเบี้ยประกันภัยรับรวม 8,112.9 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2565 เพิ่มขึ้นร้อยละ 13.5 มีผลกำไรสุทธิจากการรับประกันภัยหลังหักค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานแล้ว 554.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 76.8 เมื่อเปรียบเทียบกับงวดเดียวกันของปีก่อน ซึ่งมีกำไรสุทธิจากการรับประกันภัย 313.4 ล้านบาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;บริษัทฯ มีกำไรจากการลงทุนสุทธิ 448.5 ล้านบาท เปรียบเทียบกับงวดเดียวกันของปีก่อน ซึ่งมีจำนวน 705.6 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 36.43 และมีกำไรก่อนค่าใช้จ่ายภาษีเงินได้ 1,002.7 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 1.6 โดยเมื่อหักค่าใช้จ่ายภาษีเงินได้แล้ว บริษัทฯ มีกำไรสุทธิ 856.1 ล้านบาท กำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐาน 8.04 บาท เมื่อเปรียบเทียบกับงวดเดียวกันของปีก่อน ซึ่งมีกำไรสุทธิ 981.7 ล้านบาท ส่งผลให้มีกำไรสุทธิลดลงร้อยละ 12.8&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สำหรับผลการดำเนินงานงวด 9 เดือนของปี 2566 (ม.ค.-ก.ย.) บริษัทฯ มีเบี้ยประกันภัยรับรวม 21,981.5 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2565 เพิ่มขึ้นร้อยละ 12.7 มีผลกำไรสุทธิจากการรับประกันภัยหลังหักค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานแล้ว 1,619.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 123.1 มีกำไรจากการลงทุนสุทธิ 1,140.1 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 76.16 และมีกำไรก่อนค่าใช้จ่ายภาษีเงินได้ 2,759.1 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 224.4&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยเมื่อหักค่าใช้จ่ายภาษีเงินได้แล้ว บริษัทฯ มีกำไรสุทธิ 2,546.1 ล้านบาท กำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐาน 23.91 บาท เมื่อเปรียบเทียบกับงวดเดียวกันของปีก่อน ซึ่งขาดทุนสุทธิ 2,170.2 ล้านบาท ส่งผลให้มีกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นร้อยละ 217.3&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ ซึ่งได้ประชุมเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2566 มีมติให้จ่ายเงินปันผลระหว่างกาล สำหรับผลประกอบการของไตรมาสที่ 3 ปี 2566 แก่ผู้ถือหุ้นในอัตราหุ้นละ 3.75 บาท ในวันที่ 8 ธันวาคม 2566&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้ดำเนินกลยุทธ์ทางธุรกิจบนพื้นฐานของการกำกับดูเเลกิจการที่ดี โปร่งใสและเป็นธรรม ปรับตัวให้เท่าทันทุกสถานการณ์และบริหารจัดการความเสี่ยงอย่างต่อเนื่อง พร้อมมุ่งมั่นพัฒนาผลิตภัณฑ์ประกันภัยที่หลากหลาย เหมาะสมกับความเสี่ยงและการใช้ชีวิตของผู้บริโภคยุคใหม่ ยกระดับคุณภาพการบริการและเพิ่มการเข้าถึงในทุกช่องทาง สร้างสรรค์นวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ทันสมัย&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;รวมถึงขับเคลื่อนธุรกิจเพื่อความยั่งยืนในทุกมิติ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันเเละสร้างโอกาสการเติบโตทางธุรกิจ ด้วยความแข็งแกร่งด้านเงินทุน เงินกองทุน และสินทรัพย์ที่มั่นคง โดยมุ่งมั่นสร้างประโยชน์สูงสุดต่อลูกค้า คู่ค้า ผู้ถือหุ้น เเละผู้มีส่วนได้เสียของบริษัทฯ ทุกกลุ่ม ตามปรัชญาการดำเนินธุรกิจตามหลักธรรมาภิบาลที่ยึดมั่นมาตลอดระยะเวลากว่า 76 ปี เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a target="_blank" href="https://forbesthailand.com/news/finance-and-investment/kbank-the-great-wealth-transfer" alt="KBank Private Banking แนะรับมือปรากฎการณ์ส่งต่อทรัพย์สินครั้งใหญ่">KBank Private Banking แนะรับมือปรากฎการณ์ส่งต่อทรัพย์สินครั้งใหญ่</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

BKI โตแข็งแกร่ง ทำกำไรงวด 9 เดือน ปี 2566 พุ่ง 2,546.1 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 217.3%

นักลงทุนรุ่นเก๋า “ชัย โสภณพนิช” ถอดบทเรียน BKI บริหารพอร์ตลงทุนกู้วิกฤต

บลจ.บัวหลวง และ บมจ.กรุงเทพประกันภัย ร่วมกับ บมจ.กรุงเทพประกันชีวิต เปิดตัวนวัตกรรมทางการเงิน "3B LINK แผนการลงทุนคู่ความคุ้มครอง" ที่จะช่วยออกแบบอนาคตสำหรับความต้องการและเป้าหมายของแต่ละบุคคล &ldquo;Design Your Own Future" ผ่านแอพพลิเคชั่น 3B LINK ที่พันธมิตร 3B ร่วมกันพัฒนาขึ้นในการสร้างความมั่นคงทางการเงินด้วยการลงทุนในกองทุนรวมที่หลากหลายคู่ไปกับหลักประกันที่มั่นคงเพื่อคุ้มครองความเสี่ยงโดยมีผู้บริหารจากพันธมิตร 3B ร่วมเปิดงาน

"เพื่อรองรับทุกความเปลี่ยนแปลงในยุคปัจจุบันทั้งอายุคนที่จะอยู่ยืนยาวขึ้น โครงสร้างสังคมที่เปลี่ยนแปลงไปผลิตภัณฑ์ทางการเงินมีความซับซ้อนมากขึ้น ดังนั้นการวางแผนรองรับความเสี่ยงและความมั่งคั่งในชีวิตถือเป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างมาก 3B LINK แผนการลงทุนคู่ความคุ้มครองจึงออกแบบมาเพื่อให้ครอบคลุม ทั้งการวางแผนลงทุนและการจัดสรรเงินลงทุนด้วยกองทุนรวมที่มีคุณภาพของ บลจ.บัวหลวง และผลิตภัณฑ์ที่สร้างหลักประกันชีวิตและทรัพย์สินจาก กรุงเทพประกันภัย และกรุงเทพประกันชีวิต เป็นการช่วยตอบโจทย์เป้าหมายชีวิตของคุณได้ตามต้องการ&rdquo; วรวรรณ ธาราภูมิ ประธานกรรมการบริหาร บลจ. บัวหลวง เปิดเผย 
 
<img alt="" src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/f7d4e0caa3d14a331110e7438d765e45.png" style="width: 680px; height: 452px;" /> 
วรวรรณ ธาราภูมิ ประธานกรรมการบริหาร บลจ. บัวหลวง

นวัตกรรมทางการเงิน 3B LINK เป็นนวัตกรรมที่คิดค้นขึ้นเพื่อตอบโจทย์การวางแผนการเงินที่พัฒนาด้วยความร่วมมือของ 3 พันธมิตรทางการเงินที่แข็งแกร่ง หรือ &ldquo;พันธมิตร 3B&rdquo; ได้แก่ บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุนรวม บัวหลวง จำกัด บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) และบริษัท กรุงเทพประกันชีวิต จำกัด (มหาชน) รวมทั้งยังพัฒนาที่ปรึกษาการเงิน 3B เพื่อบริการและให้คำแนะนำการวางแผนการเงิน ผ่านแอพพลิเคชั่น 3B LINK แผนการลงทุนคู่ความคุ้มครอง เพื่อตอบโจทย์ความเปลี่ยนแปลงของตลาดในยุคปัจจุบัน&rdquo; 
 
<img alt="" src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/7eb2b0335b60ee4db029bca4e4205d1a.png" style="width: 680px; height: 452px;" />

เรืองศักดิ์ ปัญญาบดีกุล ผู้บริหารโครงการ 3B LINK ยังเปิดเผยว่า &ldquo;3B LINK ได้พัฒนาแอพพลิเคชั่น สำหรับการออกแบบแผนการลงทุนคู่ความคุ้มครองเพื่อช่วยบริหารทรัพย์สินและเลือกวิธีการลงทุนที่เหมาะสม มีประสิทธิภาพ พร้อมคุ้มครองความเสี่ยงในชีวิตได้อย่างครอบคลุม ทั้งการวางแผนลงทุน แผนจัดสรรเงินลงทุน แผนการศึกษาบุตร แผนเตรียมเกษียณ หรือแผนมรดก ร่วมกับมีแนวคิดตอบโจทย์การวางแผนเป้าหมายชีวิตของคุณได้ตามต้องการ นวัตกรรมนี้ยังมีความโดดเด่นในการให้อิสระกับผู้ลงทุน ด้วยการเลือกผลตอบแทนตามความต้องการจากกองทุนที่หลากหลาย สามารถจัดสรรระยะเวลาการถือครองของการลงทุนหรือความคุ้มครอง และมีความยืดหยุ่นในการจัดสรรสัดส่วนการลงทุน รวมทั้งระยะเวลาการลงทุน ให้ได้รับผลตอบแทนที่เหมาะสมกับสัดส่วนที่ลงทุนไว้ ถือว่าเป็นนวัตกรรมการเงินที่แตกต่างจากผลิตภัณฑ์การเงินต่างๆ และจะช่วยให้ที่ปรึกษาการเงิน 3B สามารถให้บริการแก่ลูกค้าและผู้สนใจได้อย่างมีประสิทธิภาพ&rdquo; 
 
<img alt="" src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/5f275aeefe12e0d3335291d2ac5f4fac.png" style="width: 680px; height: 593px;" /> 
เรืองศักดิ์ ปัญญาบดีกุล ผู้บริหารโครงการ 3B LINK 

ทั้งนี้ภายในงานเปิดตัวนวัตกรรม 3B LINK ยังได้จัดเสวนาครั้งสำคัญในหัวข้อ &ldquo;Design Your Own Future ออกแบบอนาคตที่คุณฝัน มั่นใจทุกเป้าหมาย&rdquo; โดย วรวรรณ ธาราภูมิ ประธานกรรมการบริหาร บลจ. บัวหลวง และ เรืองศักดิ์ ปัญญาบดีกุล ผู้บริหารโครงการ 3B LINK เพื่อแบ่งปันประสบการณ์การวางแผนทางการเงิน และแนะเคล็ดวิธีบริหารการเงินเพื่ออนาคตที่สดใสให้แก่ผู้ร่วมงาน

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events