คุยกับ ‘วินโนหนี้’ สตาร์ทอัพเครือบางจาก ที่หวังเข้าตลาดฯ ใน 3-5 ปี

<h2>ธุรกิจตื่นตัวแก้ปัญหา PM 2.5 บีทีเอส กรุ๊ป ลงทุนร่วมกับบางจาก เปิดบริษัท สมาร์ท อีวี ไบค์ รุกธุรกิจเช่าชื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ภายใต้แบรนด์ “ปิ่นโต” ตั้งเป้า 300 คันปีแรก มุ่งบริการเสริมผู้ใช้ระบบรถไฟฟ้าจากต้นทางสู่ปลายทาง “กวิน กาญจพาสน์” มองธุรกิจฟื้นตัวไตรมาสสอง รอรับนักท่องเที่ยวกลับมา</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ปัญหาฝุ่นควัน PM 2.5 กระตุ้นให้ภาคธุรกิจลงทุนขับเคลื่อนสังคมคาร์บอนต่ำ โดยบีทีเอส กรุ๊ป ของตระกูลกาญจนพาสน์ ลงทุนร่วมกับบริษัท วินโนหนี้ จำกัด สตาร์ทอัพของกลุ่มบางจาก จัดตั้งบริษัท สมาร์ท อีวี ไบค์ จำกัด ให้บริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ภายใต้แบรนด์ “ปิ่นโต” (PINTO) ด้วยทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท เจาะกลุ่มรถจักรยานยนต์รับจ้างตามแนวรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ ที่มีปริมาณมากกว่า 90,000 คัน ให้เปลี่ยนมาใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อลดปัญหา PM 2.5 ในกรุงเทพมหานคร&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจากและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า วินโนหนี้ เป็นสตาร์ทอัพภายในองค์กรบางจาก ที่ก่อตั้งเมื่อปี 2563 ด้วยการนำนวัตกรรมพลังงานสีเขียวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า มายกระดับคุณภาพชีวิตของจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ&nbsp; &nbsp; โดยให้เช่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมบริการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อลดต้นทุนค่าใช้จ่าย ตอบโจทย์การเข้าสู่ธุรกิจรถไฟฟ้าของกลุ่มบริษัทบางจาก และเป็นการสร้าง Net Zero Ecosystem หรือระบบนิเวศเพื่อบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ของบริษัทฯ ในปี 2593​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/01/nHnzZcrUAzrjfSATQecS.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="nHnzZcrUAzrjfSATQecS.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="0" origin-size="900,599"><figcaption><div>ชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจากและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)</div></figcaption></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;วินโนหนี้มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง จากวันเริ่มต้นดำเนินงานจนถึงปัจจุบัน โดยมีผู้ใช้งานกว่า 1,000 ราย ผ่านเครือข่ายสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่อัตโนมัติจำนวน 120 สถานี ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล ซึ่งถือเป็น Win-Win Solution ใน 3 ด้าน คือ ช่วยให้ชีวิตผู้ขับขี่วินมอเตอร์ไซค์ดีขึ้น ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายจากการเช่าใช้จักรยานยนต์ ประมาณเดือนละ 4,000 บาท หรือ 48,000 บาทต่อคนต่อปี รวม 48 ล้านบาทต่อปี โลกดีขึ้น จากการส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาด&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยวินโนหนี้วิ่งใช้งานแล้วมากกว่า 42 ล้านกิโลเมตร ลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ไปประมาณ 2 ล้านกิโลกรัมคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า นอกจากนี้ยังช่วยลดมลภาวะทางอากาศ ลดการเกิดฝุ่น PM2.5 และมลภาวะทางเสียง และประเทศดีขึ้น จากการที่วินโนหนี้ พัฒนาโดยคนไทยในประเทศไทย ทำให้เกิดการคิดค้นนวัตกรรม การพัฒนาคนและการสร้างงานในประเทศ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“วันนี้นับเป็นอีกความก้าวหน้าทางธุรกิจที่สำคัญของวินโนหนี้ ในการร่วมเริ่มต้นธุรกิจให้บริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า PINTO กับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างตามแนวรถไฟฟ้าบีทีเอส พร้อมบริการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ผ่านเครือข่ายสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่อัตโนมัติของวินโนหนี้ ที่ครอบคลุมทั่วทั้งกรุงเทพฯ และปริมณฑล โดยเฉพาะสถานีที่จะตั้งเพิ่มเติมตามแนวรถไฟฟ้าบีทีเอสเพื่อให้เกิดความสะดวกและเพียงพอต่อการใช้งานมากขึ้น​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/01/K656uBFA9w1XsB1nEsJ5.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="K656uBFA9w1XsB1nEsJ5.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="1" origin-size="900,599"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“เพื่อให้ผู้โดยสารบีทีเอสมีประสบการณ์การเดินทางแบบ First Mile to Last Mile ด้วยพลังงานสะอาด คือสามารถเดินทางออกจากบ้านจนถึงกลับเข้าบ้านด้วยการบริการขนส่งสาธารณะที่ใช้ไฟฟ้าตลอดเส้นทาง” ชัยวัฒน์กล่าว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สำหรับแนวโน้มการใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยมีโอกาสเติบโตอีกมาก หากได้รับการสนับสนุนและผลักดันจากหน่วยงานภาครัฐในประเด็นต่างๆ อาทิ การสนับสนุนค่าพลังงานไฟฟ้าในราคาพิเศษสำหรับสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ การจัดตั้งหน่วยงานกลางแบบ One Stop Service ในการขออนุมัติการติดตั้งมิเตอร์&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;หรือการพิจารณากฎหมาย เช่น กฎหมายขนส่ง การจดทะเบียนป้ายเหลือง การจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า กฎหมายเกี่ยวกับวินเพื่อรองรับการขยายธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับรถไฟฟ้า รวมถึงการสนับสนุนการขึ้นทะเบียนและการทำ Carbon Credit Certificate&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;และมาตรการสนับสนุนอื่นๆ อาทิ การทำประกันภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า การให้ใช้พื้นที่หน่วยงานภาครัฐหรือกรุงเทพมหานคร เพื่อทำจุดติดตั้งสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ โดยไม่คิดค่าเช่าพื้นที่หรือในอัตราพิเศษ เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ รวมถึงทุนวิจัยและพัฒนา ฯลฯ​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/01/TwwrHSgZSbfxd2VCgNtd.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="TwwrHSgZSbfxd2VCgNtd.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="2" origin-size="900,599"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สำหรับ วินโนหนี้ มีเป้าหมายก้าวสู่การเป็นผู้นำการให้บริการแพลตฟอร์มการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ Battery as a Service (BaaS) สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ได้ตั้งเป้าหมายเพิ่มจำนวนผู้ใช้งานจากกว่า 1,000 ราย และสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ 120 แห่ง ณ สิ้นปี 2566 เป็นผู้ใช้งาน 60,000 ราย และสถานี 3,000 แห่งในปี 2573&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยการให้บริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ภายใต้แบรนด์ “ปิ่นโต” คาดว่าจะมีผู้เช่าซื้อประมาณ 300 คันในปีแรก และจะทยอยเจาะกลุ่มรถจักรยานยนต์รับจ้างในกรุงเทพมหานครที่มีอยู่กว่า 90,000 คัน บีทีเอส กรุ๊ป มองธุรกิจฟื้นตัวครึ่งปีหลัง&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;กวิน กาญจพาสน์ กรรมการบริหาร และกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า บริษัทสมาร์ท อีวี ไบค์ ให้บริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ภายใต้แบรนด์ “ปิ่นโต” เพื่อตอกย้ำวิสัยทัศน์ขององค์กรในการเป็นผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะด้วยพลังงานสะอาด&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;และต้องการสร้างบริการขนส่งสาธารณะระบบรอง หรือ Feeder ที่มีความสะดวก ปลอดภัย และยกระดับรายได้ให้กับผู้เช่า หรือกลุ่มวินรถจักรยานยนต์ โดยการให้เช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าราคาและดอกเบี้ยต่ำ รวมทั้งช่วยเพิ่มความสะดวกในการเดินทางให้กับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;นอกจากนี้ รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า PINTO ยังสามารถลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนได้ถึง 80% ลดการสร้างฝุ่น PM 2.5 และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/01/fJ1FmHutfoiCZAnU4hw7.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="fJ1FmHutfoiCZAnU4hw7.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="3" origin-size="900,599"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;และเพื่อเป็นการสนับสนุนการเพิ่มรายได้ให้กับกลุ่มวินจักรยานยนต์ตามแนวรถไฟฟ้า ทางบริษัทฯ ได้จัดแคมเปญพิเศษ ลดค่าบริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า จาก 4,500 บาทต่อเดือน เหลือเพียง 4,000 บาทต่อเดือน ซึ่งราคาดังกล่าว รวมถึงบริการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ไม่จำกัดจำนวนครั้ง ฟรีค่าบำรุงรักษา และซ่อมแซม 1 ปี สมัครได้จนถึง 30 มิถุนายน 2567&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;กวิน กล่าวว่า ปัจจุบันปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสกลับมาฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง โดยมีสัดส่วนประมาณ 60-70% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนโควิด-19 โดยจำนวนนักท่องเที่ยวยังกลับมาน้อยกว่าที่คาด รวมถึงธุรกิจโฆษณาภายใต้บริษัท วีจีไอ เริ่มกลับมาฟื้นตัว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อย่างไรก็ตาม ปริมาณผู้โดยสารที่ใช้บริการมีอัตราเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง คาดว่าจะกลับมาฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งในช่วงครึ่งหลังของปี 2567 เช่นเดียวกับธุรกิจโรงแรมและอสังหาริมทรัพย์ที่เริ่มฟื้นตัวจากนักท่องเที่ยวที่ทยอยเดินทางเข้ามา ส่วนแผนขยายธุรกิจอื่นๆ ขณะนี้ยังรอดูสถานการณ์ เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a target="_blank" href="https://forbesthailand.com/news/motoring/hertz-selling-ev-to-buy-gasoline-car" alt="Hertz สวนกระแสแก้ขาดทุน ขาย EV ซื้อรถยนต์สันดาปแบบเดิม">Hertz สวนกระแสแก้ขาดทุน ขาย EV ซื้อรถยนต์สันดาปแบบเดิม</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

บีทีเอส กรุ๊ป จับมือบางจาก เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ EV “ปิ่นโต” ลุยบริการเช่าซื้อเจาะกลุ่มพี่วินแนว BTS

<h2>ตลาดกาแฟนอกบ้าน (Coffee Chain Store) ในไทยเรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งตลาดที่มีความคึกคักไม่น้อยเลยทีเดียว จากการแข่งขันกันของฝั่งกลุ่มธุรกิจนอนออยล์ของบรรดาปั๊มน้ำมัน จนทุกวันนี้เราเห็น “ร้านกาแฟ” แบรนด์ดังจากปั๊มน้ำมันขยายสาขากันอย่างคึกคัก และออกไปอยู่นอกปั๊มมากขึ้น หนึ่งในนั้นคือร้าน “อินทนิล” จากกลุ่มบางจากฯ ที่ปัจจุบันเป็นเบอร์ 2 ของตลาด และกำลังวางเป้าหมายขยาย 2,500 สาขาใน 5 ปีข้างหน้า</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อินทนิล เปิดเผยข้อมูลว่าในปี 2566 อินทนิลมีการขยายสาขาจนครบ 1,000 สาขาแล้ว โดยสัดส่วนการบริหารสาขาที่ดำเนินการโดยผู้ประกอบการ 75% ส่วนที่เหลือเป็นของบริษัท บางจากรีเทล จำกัด อยู่เพียง 25%&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ซึ่งการขยายสาขาตลอดทั้งปีนั้นมุ่งเน้นครอบคลุมอำเภอ หรือเมืองใหญ่ในแต่ละจังหวัด ทั่วประเทศ ซึ่งมีจำนวนมากกว่า 1,000 สาขา แบรนด์อินทนิลเป็นเครือข่ายร้านกาแฟอันดับ 2 ของประเทศ ในตลาดกาแฟนอกบ้าน (Coffee Chain Store) กลยุทธ์เจาะกลุ่มคนรุ่นใหม่&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อินทนิลบอกว่าการขยายสาขาอย่างต่อเนื่องทั้งในปั๊มบางจากและนอกปั๊มบางจาก ทำให้ปัจจุบันสัดส่วนนอกปั๊มในตอนนี้มีมากกว่า 40% แล้ว โดยมุ่งเน้นขยายไปใน Strategic Location ได้แก่ สนามบิน ห้างสรรพสินค้า โรงพยาบาล ออฟฟิศสำนักงาน สถานศึกษา และมหาวิทยาลัยชื่อดังทั่วประเทศ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ซึ่งจากการขยายสาขาออกนอกสถานีบริการ อินทนิลได้เข้าถึงฐานลูกค้ากลุ่มใหม่ “คนรุ่นใหม่ และวัยทำงาน” (New Gen &amp; Young Working Age) เพิ่มขึ้น ซึ่งลูกค้ากลุ่มนี้เป็นพลังสำคัญในการขับเคลื่อนแบรนด์ในอนาคต&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;การมีฐานลูกค้ากลุ่มใหม่นี้เองที่เป็นที่มาให้อินทนิลสร้างกลยุทธ์การตลาดแบบใหม่เพื่อให้ใกล้ชิดกับวิถีชีวิตของคนกลุ่มนี้มากขึ้น โดยออกแคมเปญที่นำเอาคาแร็กเตอร์การ์ตูนดังฝีมือคนไทยมาเป็นตัวแทนเครื่องดื่ม Top 5 ของอินทนิล นำทีมด้วย อเมริกาโน่ โกโก้ เอสเพรสโซ่ ชาไทยลาเต้ และชาเขียวลาเต้ โดยมาอยู่บนแก้ว Reusable Cup 5 สี 5 ลายซึ่งแจกฟรี โดยอินทนิลหวังว่านี่จะเป็นการกระตุ้นยอดขายให้กับช่วงโค้งท้ายของปีนี้ได้&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ไม่เพียงเท่านั้น ความพยายามจับกลุ่มคนรุ่นใหม่มากขึ้นของอินทนิลยังรวมไปถึงการออกโปรดักต์ใหม่อย่าง “สลัชชี่” และ “ซอฟต์เสิร์ฟ” ที่นำเครื่องดื่มยอดนิยม เช่น โกโก้เย็น ชาไทยลาเต้เย็น โยเกิร์ต ชาเขียว มาพัฒนาต่อยอดเป็นเครื่องดื่มเกล็ดน้ำแข็ง และไอศกรีม​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2023/12/Ut5rB393y4aLaBzM3zca.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="Ut5rB393y4aLaBzM3zca.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="0"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยอินทนิลจึงมีแผนพัฒนาสลัชชี่และซอฟต์เสิร์ฟรสชาติอื่นๆ เพิ่มเติม เพื่อต่อยอดความนิยมเครื่องดื่มอินทนิลที่ได้ออกสู่ตลาดไปก่อนหน้านี้ ทั้งนี้ ปัจจุบันสลัชชี่และซอฟต์เสิร์ฟทดลองในบางสาขา และมีแผนจะขยายสาขาเป็น 30 สาขา ภายในสิ้นปี 2566 ปี 2566 ยอดขาย ทะยานสู่ 2,000 ล้านบาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;จากกลยุทธ์การตลาดสร้างความสุขผ่านการสร้างประสบการที่ดีกับลูกค้าและการขยายสาขาในจุดยุทธศาสตร์เจาะกลุ่มเป้าหมาย ทำให้ยอดขายจาก 1,000+ สาขา ในปี 2566 นี้ ทะลุไปถึง 2,000 ล้านบาท เติบโตจากปีที่ผ่านมา 14% ซึ่งมากกว่าประมาณการเติบโตตลาดกาแฟ ที่ประมาณการไว้เพียง 10%&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สิ่งที่น่าสนใจคือยอดขายทั้งหมดของอินทนิลมากจากกลุ่มลูกค้าสมาชิกบางจากกรีนสไมล์ที่เติบโตจากปีที่ผ่านมาถึง 2 เท่า จากกิจกรรมส่งเสริมการขายในช่วงเวลาพิเศษ สิทธิประโยชน์ต่างๆ เฉพาะสมาชิก ที่มาใช้ในร้านอินทนิลและยังสามารถใช้บริการในธุรกิจอื่นๆ กลุ่มบางจาก ตลอดจนส่วนลดร้านค้าพันธมิตรของบางจากอีกด้วย​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2023/12/N6t1KUvWYxyNA2RfgiQn.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="N6t1KUvWYxyNA2RfgiQn.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="1"><figcaption><div>ปริญญา กิตติการุญจิต กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท บางจากรีเทล จำกัด</div></figcaption></figure></div> ตั้งเป้า 2,500 สาขาในอีก 5 ปีนี้&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;แต่ที่น่าสนใจกว่าคือเป้าหมายที่วางไว้ โดยอินทนิลตั้งเป้าขยายสาขา 2,500 สาขา ภายในอีก 5 ปีนับจากนี้ โดยยังเน้นไปที่การควบคุมคุณภาพ และดำเนินงานบนจุดยืนของอินทนิล ที่เชื่อมั่นในแนวคิดว่าจะทำให้อินทนิลเป็นแบรนด์ที่ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้า&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยเน้นการพัฒนาบาริสต้าสาขาให้รักษามาตรฐาน ส่งมอบประสบการณ์ที่ดีในทุกเวลาที่ลูกค้ามาใช้บริการ ด้วยคอนเซปต์ โฮมมี่ (Homey) ที่ตั้งใจให้ร้านอินทนิลเป็นพื้นที่แห่งความอบอุ่นเสมือนบ้านอีกหลัง พร้อมต้อนรับให้ลูกค้าทุกคนได้เข้ามาพักพิงใจ ผ่อนคลาย เติมพลังให้กัน เคียงข้างไปกับความประทับใจทุกคนที่ก้าวเข้ามาใช้บริการ ตลอดจนดำเนินธุรกิจควบคู่ไปกับการคำนึงถึงผลตอบแทนทางธุรกิจของผู้ประกอบการซึ่งเป็น Partner คนสำคัญที่ร่วมสร้างความเติบโตของอินทนิลมาถึงวันนี้ ​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2023/12/7HLZ6SquHuxcw1oydJoq.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="7HLZ6SquHuxcw1oydJoq.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="2"></figure></div> เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a target="_blank" href="https://forbesthailand.com/news/marketing/most-mention-thai-tea-on-social-media" alt="“ชาตรามือ” ขึ้นแท่นชาไทยที่คนพูดถึงมากที่สุดบนโซเชียลในเดือน พ.ย.นี้">“ชาตรามือ” ขึ้นแท่นชาไทยที่คนพูดถึงมากที่สุดบนโซเชียลในเดือน พ.ย.นี้</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

“อินทนิล” วางเป้าหมาย ขยาย 2,500 สาขาใน 5 ปี ออกโปรดักต์ ทำแคมเปญเจาะคนรุ่นใหม่

<h2>กลุ่มบริษัทบางจากรายงานผลการดำเนินงาน 9 เดือนแรกปี 2566 มีรายได้รวม 242,931 ล้านบาท มี EBITDA 31,433 ล้านบาท โดยไตรมาส 3 ปี 2566 มีรายได้ 94,528 ล้านบาท โต 39% จากไตรมาสก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 26% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“ชัยวัฒน์ โควาวิสารัช” ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจาก และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทบางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงผลการดำเนินงานงวด 9 เดือนแรกของปี 2566 มีรายได้รวม 242,931 ล้านบาท มี EBITDA 31,433 ล้านบาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ซึ่งแม้ว่าธุรกิจโรงกลั่นและการค้าน้ำมันจะได้รับปัจจัยกดดันจาก Operating GRM ที่ลดลงในครึ่งแรกของปีจากราคาน้ำมันที่ลดลง แต่การที่มีการลงทุนและขยายธุรกิจส่วนอื่นๆ ที่มีศักยภาพ ทั้งธุรกิจทรัพยากรธรรมชาติ ธุรกิจพลังงานไฟฟ้า&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;และการที่บริษัทเอสโซ่ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) เข้ามาเป็นบริษัทย่อยของบริษัท และเริ่มมีการรับรู้ผลการดำเนินงาน ส่งผลให้ 9 เดือนแรกของปี 2566 บริษัทฯ มีกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่ 14,210 ล้านบาท คิดเป็นกำไรต่อหุ้น 10.09 บาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ผลการดำเนินงานในไตรมาส 3 ปี 2566 มีกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทมา 39 ปี อยู่ที่ 11,011 ล้านบาท คิดเป็นกำไรต่อหุ้น 7.91 บาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยมีรายได้ 94,528 ล้านบาท มี EBITDA 13,813 ล้านบาท เพิ่มขึ้นมากกว่า 100% จากไตรมาสก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 20% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน จาก&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันที่ราคาน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ที่ปรับเพิ่มขึ้น ส่งผลให้มี Inventory Gain 3,598 ล้านบาท &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.ปริมาณการจำหน่ายของธุรกิจทรัพยากรธรรมชาติเพิ่มขึ้น &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3.ธุรกิจพลังงานไฟฟ้ามีการรับรู้การผลิตไฟฟ้าของโรงไฟฟ้าพลังงานน้ำใน สปป.ลาว เต็มไตรมาสและรับรู้ปริมาณการผลิตไฟฟ้าจากโรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซธรรมชาติในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 2 โครงการ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4.รับรู้ผลการดำเนินงานของเอสโซ่ (ประเทศไทย) ในสัดส่วน 76.34% ในงบการเงินรวม ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2566 เป็นต้นมา รวมถึงมีการบันทึกกำไรพิเศษจากการต่อรองราคาซื้อที่เกิดจากการประเมินมูลค่ายุติธรรมของทรัพย์สิน (PPA) จำนวน 7,389 ล้านบาท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สรุปผลการดำเนินงานแต่ละกลุ่มธุรกิจในไตรมาส 3 ของปี 2566 มีดังนี้&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;-กลุ่มธุรกิจโรงกลั่นและการค้าน้ำมัน มี EBITDA 6,306 ล้านบาท เพิ่มขึ้นมากกว่า 100% จากไตรมาสก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 53% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยค่าการกลั่นพื้นฐานในไตรมาสนี้เพิ่มขึ้นอย่างมากอยู่ที่ 14.67 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล นับเป็นระดับที่สูงกว่าค่าการกลั่นในตลาดสิงคโปร์ที่อยู่ที่ 9.60 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล กลุ่มธุรกิจโรงกลั่นฯ มีอัตรากำลังการผลิตเฉลี่ยที่ 116.4 พันบาร์เรลต่อวัน หรือ คิดเป็น 97% ของกำลังการผลิต&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;-กลุ่มธุรกิจการตลาด มี EBITDA 1,312 ล้านบาท เพิ่มขึ้นมากกว่า 100 จากไตรมาสก่อนหน้า และเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยปริมาณการจำหน่ายอยู่ที่ 1,571 ล้านลิตร เพิ่มขึ้นร้อยละ 13 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเพิ่มขึ้นทั้งตลาดค้าปลีกและตลาดอุตสาหกรรม เป็นผลจากการผลักดันการจำหน่าย การขยายสถานีบริการ และการส่งเสริมการตลาด ประกอบกับการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องของตลาดน้ำมันอากาศยาน ตามการฟื้นตัวของภาคการท่องเที่ยว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;-กลุ่มธุรกิจเอสโซ่ (ประเทศไทย) มี EBITDA 1,281 ล้านบาท โดยในไตรมาส 3 ได้เริ่มมีการรับรู้ผลการดำเนินงานของเอสโซ่ (ประเทศไทย) ในงบการเงินรวมของบางจากฯ ตั้งแต่ 1 กันยายน 2566&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ ในเดือนกันยายน 2566 โรงกลั่นน้ำมันบางจาก ศรีราชา มีการหยุดดำเนินการผลิตเพื่อการซ่อมบำรุงตามแผนและเพื่อดำเนินการติดตั้งและเชื่อมต่ออุปกรณ์สำหรับโครงการปรับปรุงคุณภาพน้ำมันตามมาตรฐานยูโร 5 เป็นเวลา 25 วัน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;-กลุ่มธุรกิจพลังงานไฟฟ้า มี EBITDA 1,330 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 35% จากไตรมาสก่อนหน้า และ 10% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน นับเป็น EBITDA สูงที่สุดใน 3 ไตรมาสที่ผ่านมา&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยโรงไฟฟ้าพลังงานน้ำใน สปป. ลาว กลับมาผลิตและจำหน่ายไฟฟ้าเต็มไตรมาส และมีการรับรู้ส่วนแบ่งกำไรจากเงินลงทุนในบริษัทร่วม (การดำเนินงานของโรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซธรรมชาติในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 2 โครงการ) รวมถึงโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานลมในไทยมีปริมาณการจำหน่ายไฟเพิ่มขึ้นตามปัจจัยฤดูกาล&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;-กลุ่มธุรกิจผลิตภัณฑ์ชีวภาพ มี EBITDA 169 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 22% จากไตรมาสก่อนหน้า และมากกว่า 100% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยธุรกิจผลิตและจำหน่ายเอทานอลมีกำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้น จากปริมาณการจำหน่ายที่เพิ่มขึ้นตามแผนบริหารการขายเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดของบริษัท&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;-กลุ่มธุรกิจทรัพยากรธรรมชาติและพัฒนาธุรกิจใหม่ มี EBITDA 4,873 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 32% จากไตรมาสก่อนหน้า โดยปริมาณจำหน่ายของ OKEA เพิ่มขึ้น 17% จากไตรมาสก่อนหน้า จากปริมาณจำหน่ายที่เพิ่มขึ้นของแหล่งผลิต Brage และ Nova (ในไตรมาส 2 ปี 2566 ไม่มีการจำหน่ายผลิตภัณฑ์จาก 2 แหล่งนี้)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;นอกจากนี้ ราคาขายเฉลี่ยน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลวปรับเพิ่มขึ้นตามราคาตลาดโลก ทั้งนี้ OKEA ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานภาครัฐของนอร์เวย์ในการขยายการลงทุนในแหล่ง Statfjord โดยคาดว่าธุรกรรมจะเสร็จสิ้นในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2566​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2023/11/kFz5QRQbpfQX9eHkrHkD.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="kFz5QRQbpfQX9eHkrHkD.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="0"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ชัยวัฒน์ กล่าวทิ้งท้ายว่า “ผลการดำเนินงานในไตรมาส 3 สะท้อนอย่างชัดเจนถึงความสามารถในการดำเนินธุรกิจ อันเกิดจากการวางรากฐานในการสร้างขีดความสามารถของบางจากฯ นับเป็นจุดเริ่มต้นของบทใหม่ในหน้าประวัติศาสตร์การดำเนินธุรกิจ ด้วยจุดยืนที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ซึ่งจะเอื้อต่อบางจากฯ ในการแสวงหาและคว้าโอกาสทางธุรกิจใหม่ๆ สู่ความสำเร็จที่มากยิ่งขึ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“โดยเรายังคงยึดมั่นในหลักการดำเนินธุรกิจอย่างรับผิดชอบและมุ่งเน้นการเติบโตของธุรกิจอย่างมั่นคงและยั่งยืน ควบคู่กับการรักษาสมดุลของความท้าทายด้านพลังงาน 3 ประการ (Energy Trilemma)”&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ เมื่อเดือนกันยายน บางจากฯ ได้อนุมัติได้จ่ายเงินปันผลระหว่างกาลปี 2566 ให้แก่ผู้ถือหุ้นในอัตรา 0.5 บาทต่อหุ้น สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของบางจากฯ ในการเพิ่มมูลค่าผู้ถือหุ้นอย่างต่อเนื่อง เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a target="_blank" href="https://forbesthailand.com/news/property/ap-thailand-show-statement-9-months-income-37-billions" alt="เอพี ไทยแลนด์ อวดรายได้ 9 เดือนแรก 3.7 หมื่นล้าน เตรียมทิ้งทวนส่งท้ายปี 23 โครงการใหม่">เอพี ไทยแลนด์ อวดรายได้ 9 เดือนแรก 3.7 หมื่นล้าน เตรียมทิ้งทวนส่งท้ายปี 23 โครงการใหม่</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

“บางจาก” รายได้-กำไร Q3/66 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ หลังปิดดีลประวัติศาสตร์ซื้อเอสโซ่

<h2>มติผู้ถือหุ้น “บางจาก” ล่าสุด 99.9% อนุมัติซื้อหุ้น “เอสโซ่” 5.5 หมื่นล้าน ด้านซีอีโอบริษัท มั่นใจภายในไม่เกิน 3-4 ปีจะคืนทุน ส่วนประเด็นผู้บริโภคใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลงยังเป็นเรื่องอนาคตในอีก 15 ปีข้างหน้าเพราะปัจจุบันความต้องการใช้น้ำมันยังโตเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง</h2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ กลุ่ม บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) กล่าวภายหลังการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2566 ว่า ที่ประชุมผู้ถือหุ้นมีมติกว่า 99.9% อนุมัติการเข้าซื้อหุ้นสามัญและการทำคำเสนอซื้อหลักทรัพย์ที่เหลือทั้งหมดใน บริษัท เอสโช่ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ประกอบด้วย&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1. การเข้าซื้อหุ้นสามัญโดยตรงจำนวน 2,283,750,000 หุ้น ในเอสโซ่ (ประมาณ 65.99% ของหุ้นที่ออกจำหน่ายแล้วทั้งหมดของเอสโซ่ ณ วันที่ 30 ก.ย.2565 จากผู้ขาย ExxonMobil Asia Holdings Pte.Ltd. โดยบริษัทฯ ได้ทำสัญญาซื้อขายหุ้นกับผู้ขายเมื่อวันที่ 11 ม.ค. 2566&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2. การทำคำเสนอซื้อหุ้นสามัญที่เหลือทั้งหมดในเอสโซ่ เป็นจำนวนไม่เกิน 1,177,108,000 หุ้น (ประมาณ 34.01%) ของหุ้นที่ออกจำหน่ายแล้วทั้งหมดของเอสโซ่ ณ วันที่ 30 ก.ย. 2565 ภายหลังจากที่ธุรกรรมการซื้อขายหุ้นเสร็จสิ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขของประกาศคณะกรรมการกำกับตลาดทุน ที่ ทจ.12/2554 เรื่อง หลักเกณฑ์ เงื่อนไข และวิธีการในการเข้าถือหลักทรัพย์เพื่อครอบงำกิจการ (ประกาศการเข้าถือหลักทรัพย์เพื่อครอบงำกิจการ) เพื่อได้มาซึ่งหุ้นที่เหลือทั้งหมดในเอสโชในราคาเดียวกันกับราคาซื้อหุ้นเอสโซในธุรกรรมการซื้อขายหุ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ บริษัทฯ คาดว่าเงื่อนไขบังคับก่อนภายใต้สัญญาซื้อขายหุ้นจะเสร็จสมบูรณ์และสามารถทำการซื้อขายหุ้นที่ซื้อขายได้ภายในระยะเวลา 12 เดือนหลังจากวันที่ของสัญญาซื้อขายหุ้น โดยเมื่อเงื่อนไขบังคับก่อนสำเร็จเสร็จสิ้น​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2023/04/jUekuERZtDKPGgADmLPr.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="jUekuERZtDKPGgADmLPr.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="0"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สำหรับการซื้อเอสโซ่ครั้งนี้ ถือเป็นกลยุทธ์ระยะยาวทำให้บริษัทฯ ไม่ต้องขยายโรงกลั่นแห่งที่ 2 จากเดิมโรงกลั่นบางจากมี 1 แห่งที่สุขุมวิท กำลังการผลิต 174,000 ล้านบาร์เรล และโรงกลั่นน้ำมันเอสโซ่ขนาด 174,000 ล้านบาทบาร์เรล รวมเป็น 294,000 ล้านบาร์เรล&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ส่วนสถานีบริการน้ำมันเอสโซ่ 700-800 สาขา รวมกับบางจากอีก 1,300 สาขา เป็น 2,100 สาขา ถือเป็นผู้นำสถานีบริการน้ำมันที่ขณะนี้จะเบอร์ 1 2 หรือ 3 ก็มีจำนวนระดับนี้ ส่วนระบบท่อ บริษัทฯ ได้สิทธิ์เข้าไปใช้ด้วยเช่นกัน&nbsp; &nbsp; ทั้งนี้ ในเรื่องของราคาหุ้นสุดท้ายที่เข้าซื้อนั้น จะต้องรองบการเงินปิด ตามแผนไตรมาส 2/2566 โดยขั้นตอน 2ใน 3 ที่บังคับจบแล้ว เหลือขั้นตอนสุดท้ายคือ คณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) ซึ่งคาดว่าช่วงเดือน ก.ค. 2566 เชื่อว่าจะอยู่ในราคาที่คำนวนไว้ที่ 8-9 บาท ซึ่งคาดว่าจะต้องหารือกับสถาบันทางการเงินในช่วงเดือน ส.ค.-ก.ย. 2566​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2023/04/CRy9i3zTC7sn68xwVC9h.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="CRy9i3zTC7sn68xwVC9h.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style="" data-index="1"></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สำหรับประเด็นในอนาคตที่ยอดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอาจลดลงนั้น ชัยวัฒน์ ยังกล่าวด้วยว่า หากดูข้อมูลจากกรมธุรกิจพลังงานในช่วง 3-4 ปีนี้ การบริโภคน้ำมันยังโตเพิ่มขึ้นตลอด ดังนั้นประเด็นดังกล่าวกว่าจะเกิดผลกระทบจริงก็น่าจะอีก 12-15 ปี ข้างหน้า&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;รวมทั้งการเข้าซื้อกิจการเอสโซ่ในครั้งนี้เป็นมูลค่า 5.5 หมื่นล้านบาท มั่นใจว่าภายในไม่เกิน 3-4 ปีก็สามารถคืนทุนได้และยังสามารถทำ EBITDA ได้ปีละไม่ต่ำกว่า 1 หมื่นล้านบาท อ่านเพิ่มเติม:&nbsp;<a href="https://www.forbesthailand.com/news/hr/%E0%B8%8B%E0%B8%B5%E0%B8%AD%E0%B8%B5%E0%B9%82%E0%B8%AD-starbucks-%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B9%87%E0%B8%87%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B9%89-%E0%B8%9C%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B8%AB%E0%B8%B2%E0%B8%A3-%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%A3%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%87%E0%B8%B2%E0%B8%99-%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%82%E0%B8%B2-%E0%B8%AB%E0%B8%B2%E0%B8%88%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B8%9A%E0%B8%AD%E0%B8%94-%E0%B8%98%E0%B8%B8%E0%B8%A3%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%88" alt="ซีอีโอ Starbucks เล็งให้ผู้บริหารเรียนรู้งานในสาขาหาจุดบอดธุรกิจ">ซีอีโอ Starbucks เล็งให้ผู้บริหารเรียนรู้งานในสาขาหาจุดบอดธุรกิจ</a>​ <hr class="__se__solid"><a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events